F1 23 hampir tidak membutuhkan pengenalan untuk penggemar Formula 1. Jika Anda memainkan game balap versi 2022, pada dasarnya Anda sudah tahu apa yang diharapkan. Sama seperti seri tahunan lainnya seperti FIFA, rilis baru dengan harga penuh ini biasanya hanya memiliki perubahan kecil pada setiap entri baru – terkadang menjadi lebih baik, terkadang menjadi lebih buruk. F1 23 tidak berbeda, meskipun sebagian besar untuk yang lebih baik – bahkan jika sebenarnya tidak ada yang banyak evolusi dipajang.
F1 23 kembali ke formula simul-arcade yang menentukan seri di tahun-tahun yang lalu. Ini dapat didekati untuk semua orang, tetapi sistem bantuan, preferensi, dan penyesuaian yang padat berarti Anda dapat mengubahnya menjadi sesuatu yang sangat mirip dengan simulator asli jika Anda lebih suka kedalaman.
Apapun pilihanmu, F1 23 sangat menyenangkan untuk dikendarai seperti biasa, baik dengan pengontrol maupun dengan setir. Sudut pegangan kursi tunggal dengan kehalusan yang mengesankan, dan sangat mudah untuk merasa seperti Anda mengendarai mobil sungguhan secara alami.
Meskipun fitur-fitur baru memang jarang, tampaknya jelas bahwa Codemasters memanfaatkan semua umpan balik dari musim balap yang lalu dengan baik. Menyentuh trotoar dengan lantai mobil Anda berarti Anda bisa kehilangan kendali untuk sepersekian detik dan bahkan berisiko lepas kendali. Itu adalah sesuatu yang dipelajari tim dan pembalap dengan susah payah pada tahun 2022, dengan beberapa contoh penting adalah kecelakaan Schumacher di Jeddah dan Monako.
Curbs selalu menjadi fitur kontroversial di game F1, dan mungkin masih akan ada F1 23. Sementara Codemasters telah memuluskan masalah ini dari waktu ke waktu, ada fenomena baru yang aneh sekarang. Lakukan kecepatan penuh, dan Anda akan melihat mobil Anda berputar di tengah belokan – tetapi hanya di bagian trek tertentu yang tampaknya telah ditentukan sebelumnya.
Codemasters memberi tahu GLHF bahwa ini hadir sebagai bagian dari sistem kontrol traksi baru, di mana pengaturan defaultnya setara dengan pengaturan medium di F1 22. Keausan dan senyawa seharusnya juga berperan dalam interaksi ini, tetapi kami telah melihatnya terjadi bahkan dalam uji waktu dengan degradasi hanya lima persen. Cara Anda kehilangan bagian belakang juga terasa agak terlalu tertulis.
Singkatnya, trotoar dan traksi mungkin akan menjadi titik pertikaian lainnya, tetapi trek barunya sangat bagus. F1 23 hadir dengan dua lagu baru, Las Vegas dan Qatar. Sirkuit baru AS, yang tidak akan debut hingga akhir musim, memiliki bagian tengah yang samar-samar mengingatkan Singapura dan Miami.
Semuanya dirancang dengan mempertimbangkan generasi baru mobil Formula 1 – banyak belokan cepat dan lurus cepat saat Anda melintasi Strip dengan kecepatan 350km/jam, dan itu seharusnya membuat menyalip lebih mudah di bawah DRS. Ini cukup mudah dipelajari dan dikuasai, kecuali putaran tujuh dan delapan.
Losail telah menjadi andalan MotoGP selama beberapa dekade. Ini sangat mirip dengan Bahrain, dengan tiga belokan yang sangat cepat secara berurutan sebagai sorotan. Ada semua yang kami sukai di trek: Anda balapan dengan cepat, mudah didekati, dan masih membutuhkan agensi.
Mode cerita Titik Pengereman 2 kembali setelah absen pada tahun 2022. Salah satu fitur baru yang menonjol adalah komponen manajemen, lengkap dengan pilihan dan konsekuensi yang sulit. Gim ini juga melakukan pekerjaan yang layak dalam mencatat keputusan Anda – setidaknya sampai narasi mengambil alih.
Ceritanya berkembang melalui berbagai perspektif, memberi kita gambaran tentang dunia Formula 1 melalui lensa tiga karakter. Ini adalah tambahan sambutan yang memberikan lebih banyak variasi untuk penceritaan dan gameplay, meskipun beberapa karakter – khususnya F1 2021‘s protagonis Aiden Jackson – akhirnya kehilangan sebagian waktu layar mereka.
Mengingat kurangnya narasi dalam game simulator seperti ini, senang melihat bagaimana Braking Point menciptakan alam semesta dalam game yang tepat, di mana Anda bisa melihat wajah-wajah yang sudah dikenal kembali dan yang lain menunjukkan diri mereka dalam cahaya yang berbeda.
Struktur berbasis skenario tetap sama, meskipun tingkat kesulitannya terasa terlalu rendah. Anda selalu menyelesaikan tujuan utama dan bonus dengan mudah, yang menghilangkan urgensi dari opsi penyesuaian. Pengaturan untuk mengubah kesulitan akan sangat dihargai.
Di tempat lain, narasi menghubungkan alam semesta dalam game itu dengan dunia nyata dengan sangat baik. Email dan berita memasukkan anekdot dari sejarah F1, misalnya, bersama dengan laporan dari kancah kontemporer, dan ini sangat membantu dalam membuat dunia terasa membumi dan nyata. Sangat jarang melihat kesepakatan game berlisensi resmi dengan tema seperti sponsor miliarder, atau warisan kontroversial olahraga motor, dengan kejujuran seperti itu.
Kami terkejut melihat bahwa Time Trial lebih dari sekadar hub: ini hadir dengan paket lengkap tantangan untuk dimainkan baik dalam mode tunggal maupun multipemain, dan diatur untuk merotasi konten yang berfokus pada Grand Prix saat ini. F1 World didasarkan pada perkembangan yang berdiri sendiri, memungkinkan Anda untuk meningkatkan mobil dan tim Anda dengan kedalaman yang tidak terduga saat balapan secara seri seperti GP Eropa atau dalam skenario di mana Anda memerlukan comeback yang menarik di tengah hujan
Ini adalah perpaduan brilian dari pengalaman berbasis skenario Titik Pengereman dan komponen manajemen mode karier – sedemikian rupa sehingga orang dapat bertanya-tanya apakah ini dapat menutupi dua mode yang menjadi inspirasinya. Di sisi lain, pengalaman Hot Lap yang diperkenalkan tahun lalu diperkecil menjadi hanya playlist di F1 World.
Salah satu masalah terbesar dengan Dunia F1 adalah adanya terlalu banyak mata uang, dengan mata uang berbeda untuk uang atau barang yang Anda perlukan secara khusus untuk meningkatkan suku cadang dan anggota tim. Saya segera berhenti memedulikan layar pasca-acara yang merinci semua yang telah saya peroleh.
Mode ini hadir dengan beragam tujuan, mirip dengan hadiah dan tantangan dalam game seperti Destiny, dan bahkan dimaksudkan untuk diklaim dalam menu khusus seolah-olah Anda sedang memainkan game gratis untuk dimainkan. Di sinilah keterlibatan jangka panjang masuk, meskipun beberapa tugas mungkin agak terlalu kabur.
Lisensi dipinjam dari multipemain, dan hampir mengingatkan saya pada Gran Turismo. Ini adalah sistem perkembangan yang bagus, meskipun Anda harus melalui kurva mirip FUT di mana Anda akan diminta untuk menghabiskan beberapa jam pertama bermain melawan AI yang sangat lemah. Selain itu, kami kehilangan kemajuan dua kali karena alasan yang masih belum kami mengerti. Tidak menyenangkan.
F1 23 memiliki sedikit inovasi yang menonjol dibandingkan dengan game sebelumnya, tetapi ot dpes hadir dengan revolusi nyata dalam olahraga. Dunia F1 bagus, bahkan dengan kisaran mata uangnya yang membingungkan, dan hanya akan menjadi lebih baik, sementara game lainnya tetap menjadi pengalaman simul-arcade yang menyenangkan dan otentik serta titik awal yang solid bagi mereka yang ingin belajar cara bermain dengan setir .
Versi diuji: PC
Rincian teknis F1 23
F1 23 menampilkan palet warna yang hangat yang membuat mobil semakin semarak dan sangat cocok untuk pengaturan, terutama balapan malam di Vegas dan Qatar. Kami memainkan versi PC pada monitor ultrawide, menjalankan game hingga 144fps pada resolusi 2560x1080p, dan semulus game tahun 2022 pada RTX 3080. Ray-tracing sangat berat seperti yang Anda harapkan, dan itu membawa framerate ke 70-80fps. Masih terasa konsisten dan halus, jadi jika Anda menginginkan lonceng dan peluit ekstra, ada baiknya kompromi. Codemaster mengemas lebih banyak detail visual dari sebelumnya, termasuk butiran ban dan lepuh yang akan Anda lihat saat aus.
Ditulis oleh Paolo Sirio atas nama GLHF
