KTM akan menghadapi D-Day yang sulit mengenai apakah akan menindaklanjuti klausul untuk mempromosikan anak didiknya yang menantang gelar Moto2 Pedro Acosta ke MotoGP pada tahun 2024 dengan kemungkinan mengorbankan rookie impresif Augusto Fernandez.
Jagoan muda Acosta dianggap sebagai talenta baru paling menarik yang datang melalui jajaran divisi junior setelah membuat sejarah pada tahun 2021 dengan memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Moto3 di musim rookie-nya.
Meskipun kebangkitannya yang meroket terkadang terhenti setelah dipromosikan ke Moto2 dengan tim Ajo Motorsport pada tahun 2022, peningkatan performa di tahap akhir tahun ini telah berkembang menjadi persaingan penuh untuk kejuaraan tahun ini.
Itu berarti Acosta telah memenuhi klausul performa dalam kesepakatannya dengan KTM, sehingga memuluskan jalannya ke MotoGP dengan pabrikan Austria itu jika memilih untuk terus maju.
Namun, upayanya telah meninggalkan KTM dengan pilihan yang sulit mengenai siapa dari empat pembalapnya – tersebar di tim KTM Factory Racing dan tim saudara perempuan GasGas Tech 3 – yang akan memberi jalan baginya.
Tiga pebalapnya – Brad Binder, Jack Miller dan Pol Espargaro – memiliki perjanjian untuk 2024, meninggalkan Juara Dunia Moto2 2022 Fernandez, yang terikat kontrak satu tahun. sebagai pengendara di bawah ancaman. Namun, pebalap Spanyol – satu-satunya rookie di grid – telah muncul sebagai bintang kunci yang rendah sepanjang tahun ini, membukukan serangkaian hasil yang solid di mesin satelit, memuncak dengan lari menakjubkan ke urutan keempat di MotoGP Prancis.
Penampilannya datang setahun setelah KTM secara kontroversial membuang Remy Gardner dan Raul Fernandez dari jajaran Tech 3 setelah hanya satu musim di MotoGP. Runaway 1-2 di klasemen Moto2 tahun sebelumnya, pasangan ini menggelepar di panggung yang lebih besar.
Sebagai perbandingan, Augusto Fernandez telah mengungguli total poin gabungan para pendahulunya setelah hanya sepuluh balapan (lima sprint, lima fitur).
Apakah KTM memiliki opsi MotoGP alternatif?
KTM belum disukai banyak orang di paddock dengan penanganan urusan kontraknya, dengan kejatuhan seputar Johann Zarco pada 2019 dan keadaan berantakan yang menyebabkan Gardner dan Fernandez diumumkan menggantikan Iker Lecuona dan Danilo Petrucci pada 2020.
Episode terbaru agak menunjukkan KTM memiliki program pengembangan yang lebih bersemangat yang diarahkan untuk memasukkan mereka ke dalam proyek MotoGP yang sudah diisi dengan pengendara berpengalaman yang lebih cocok untuk memajukan proyek yang masih relatif muda.
Konon, Acosta dianggap selangkah di atas penemuan KTM sebelumnya dan dengan tidak memenuhi kontraknya dengan anak muda itu, hampir pasti berisiko kehilangan dia ke tim lain.
Itu akan menjadi hasil yang keras bagi Fernandez, meskipun pembalap Spanyol itu kemungkinan telah cukup banyak berubah kepala di paddock untuk diambil di tempat lain… menggantikan Raul Fernandez yang masih berkinerja buruk (lagi) di RNF Aprilia muncul di benak.
Kemudian lagi, masih ada tanda tanya atas Espargaro, yang belum memulai balapan dengan GasGas setelah cedera Portimao. Efek yang berkepanjangan dapat membuat kontraknya batal demi hukum, meskipun banyak yang akan mengernyit karena kurangnya loyalitas dari KTM jika itu membuat pembalap Spanyol itu baru saja membujuknya kembali dari Honda.
Sebagai alternatif, KTM – dengan bantuan Red Bull – dapat mempertimbangkan untuk meminjamkan salah satu pebalapnya ke rival, mungkin Honda mengingat mereka berdua memiliki hubungan dekat dengan perusahaan minuman Austria.
Acosta dapat melakukan satu tahun lagi di Moto2 – strategi yang berhasil untuk Zarco – tetapi jika bukan KTM, bukan rahasia lagi bahwa Yamaha telah mengendus-endus, sementara Ducati juga akan membuat proposisi yang sangat menarik bagi kedua belah pihak…
>>> KLIK DI SINI untuk klasemen terbaru Kejuaraan Dunia MotoGP 2023 <<<
