Nyck de Vries yakin tekanan yang dia hadapi untuk tampil di Formula 1 “sangat berbeda” dengan kejuaraan mana pun yang dia ikuti.
Pembalap asal Belanda itu pindah ke F1 setelah menjuarai kejuaraan Formula E pada 2021 bersama Mercedes, dan juga mengikuti Le Mans 24 Hours di kelas LMP2.
Setelah beberapa pertandingan FP1 dengan berbagai tim pada tahun 2022, dia diberi debut balapan bersama Williams untuk menggantikan Alex Albon yang sakit di Monza. Di sana dia mengesankan penasihat Red Bull Helmut Marko, yang membuatnya mendapatkan kursi dengan AlphaTauri untuk tahun 2023.
Dari tujuh balapan dia hanyalah salah satu dari dua pembalap yang belum mencetak poin, yang lainnya adalah sesama rookie Logan Sargeant. Pertanyaan tentang masa depannya di tim telah diajukan, dengan de Vries mengakui bahwa ini bukanlah awal musim yang dia harapkan.
“Saya pikir ada saat-saat saya kompetitif dan menunjukkan potensi bagus, tetapi saya tidak cukup mengubahnya menjadi hasil, atau mengeksekusi hasil di akhir pekan,” kata de Vries kepada media, termasuk RacingNews365.com.
“Pada saat yang sama, kami baru menyelesaikan lima balapan ke Monaco dan itu masih awal musim. Ketika datang ke tekanan, saya pikir sebagai pebalap, Anda selalu bisa berjuang untuk kelangsungan hidup Anda. Karena sepanjang karier Anda, Anda selalu perlu tampil dan memberikan untuk melanjutkan karir Anda ke depan dengan sukses.”
De Vries yakin tekanan yang dia alami di F1 berada pada level yang berbeda dibandingkan dengan kejuaraan lainnya, mengingat jadwal yang padat.
Dia menambahkan: “Saya tidak benar-benar berpikir bahwa ini berbeda sekarang dibandingkan waktu lain dalam karir saya. Tetapi saya dapat mengakui bahwa Formula 1 sangat berbeda dengan kejuaraan lain yang pernah saya ikuti.”
De Vries: Pendekatan berbeda di formula junior dengan F1
Meskipun Red Bull telah mendominasi lini depan, pertarungan lini tengah di F1 masih menjadi yang paling dekat yang pernah ada.
Sesi kualifikasi sering kali ditentukan oleh sepersepuluh detik, di mana AlphaTauri mengalami kesulitan setelah awal musim yang sulit.
“Saya pikir bagian yang paling menantang adalah, pertama-tama, lini tengah sangat ketat dan kompetitif dan marginnya sangat, sangat bagus,” jelas de Vries.
Levelnya sangat berbeda dengan kejuaraan pengumpan F1 menurut pria asal Belanda itu – yang memenangkan gelar Formula 2 pada 2019 – mengingat tingkat pengembangan setiap mobil.
Dia menambahkan: “Saya pikir di Formula 2, Formula 3, Anda memiliki satu sesi latihan bebas, Anda mulai dengan bahan bakar penuh, satu senyawa, dan kemudian Anda masuk ke kualifikasi dengan bahan bakar lebih sedikit, tetapi Anda masih perlu menjalankan bahan bakar sepanjang sesi. , dan senyawa yang berbeda.
“Jadi, sebenarnya, di F2 dan F3, Anda hanya memiliki dua lap, yang benar-benar dihitung. Jadi, Anda dapat membayangkan bahwa jika Anda berada dalam 85 atau 90 persen di dua lap itu, maka Anda menempatkan diri Anda di sana atau di sana. .
“Sedangkan di Formula 1, saya merasa semuanya didorong hingga batasnya, dan semuanya dikembangkan dan ditingkatkan, baik paket maupun pebalap sepanjang akhir pekan sampai tidak ada yang tersisa di meja. Dan pendekatan itu berbeda.”
