Pembalap Ferrari dan Mercedes telah membuat lebih dari 600 lap di antara mereka selama dua hari di Circuit de Barcelona-Catalunya – tuan rumah Grand Prix Spanyol akhir pekan lalu – saat Pirelli menguji pilihan senyawa ban yang diusulkan untuk musim 2024.
Charles Leclerc dan Carlos Sainz dari Ferrari, serta George Russell dan Mick Schumacher dari Mercedes – cadangan tim, yang melakukan debutnya di trek untuk Silver Arrows di W14 yang baru ditingkatkan – mencatat 617 putaran di antara mereka pada hari Selasa dan Rabu: 167 untuk Leclerc, 152 untuk Schumacher, 151 untuk Russell dan 147 untuk Sainz.
PERHATIKAN: Schumacher kembali beraksi di F1 dengan balapan pertama di Mercedes W14
“Ini adalah dua hari pengujian yang sangat penting,” kata Kepala Motorsport Pirelli Mario Isola, “saat kami mengumpulkan banyak informasi berguna untuk menghasilkan pilihan terbaik untuk tahun depan.
“Dalam hal konstruksi, masih ada beberapa detail yang perlu disempurnakan, sementara selama pengujian ini kami mulai mengidentifikasi basis pengembangan yang solid untuk senyawa; terutama untuk pertengahan kisaran 2024.”
Sementara itu, Pirelli mengonfirmasi bahwa balapan berlangsung tanpa menggunakan selimut ban – dengan pabrikan telah menetapkan uji coba senyawa cuaca basah tanpa selimut di Grand Prix Emilia Romagna sebelum dibatalkan bulan lalu.
“Semua lari berlangsung tanpa menggunakan selimut ban. Kami memverifikasi beberapa hal menarik di jalurnya,” tambah Isola. “Sekarang kami beralih ke analisis lengkap dari semua data sehingga kami menuju tes berikutnya, di Silverstone setelah Grand Prix Inggris, dengan persiapan sebaik mungkin.
“Setelah itu kami akan menarik beberapa kesimpulan dari semua pekerjaan yang dilakukan selama beberapa bulan terakhir dan memberikan gambaran lengkap kepada FIA, F1 dan tim, sehingga keputusan terbaik dapat diambil dengan menggunakan semua informasi yang tersedia.”
BACA LEBIH BANYAK: Pirelli ‘senang’ dengan perkembangan ban mereka pada 2023 saat mereka membicarakan rencana masa depan mereka di Formula 1
Sementara itu Schumacher – putra dari juara tujuh kali Michael – yang kehilangan drive-nya di Haas oleh sesama petenis Jerman Nico Hulkenberg pada akhir 2022, mengatakan “senang bisa kembali ke kursi pengemudi” – dengan pemain berusia 24 tahun itu. dipuji setelah akhir pekan Grand Prix Spanyol oleh pembalap Mercedes Russell dan Lewis Hamilton untuk pekerjaan simulatornya mengembangkan W14.
“Itu luar biasa! Saya belajar banyak dan itu sangat menyenangkan,” kata Schumacher, yang berkendara bersama Sainz pada hari Rabu. “Itu adalah hari yang sangat produktif; kami melewati semua yang kami inginkan dan menjalankan setiap ban uji sesuai rencana. Itu juga bagus untuk mendapatkan pengalaman pertama dari ban tanpa selimut. Jelas sudah lama tidak mengemudi, saya merasakannya secara fisik, tetapi senang bisa kembali ke kursi pengemudi.
“Jelas ada perbedaan antara simulator dan mengemudi di dunia nyata,” tambahnya. “Akan selalu ada perbedaan karena teknologinya tidak pada titik di mana Anda dapat membandingkannya 100%. Namun, ini adalah pengalaman terdekat yang saya alami antara simulator dan kehidupan nyata. Simulator telah mempersiapkan saya, dan tim telah berusaha keras untuk menghubungkannya. Itu membantu saya mengetahui apa yang diharapkan saat mengendarainya.
BACA LEBIH BANYAK: Hamilton dan Russell memberikan penghormatan kepada Schumacher untuk pekerjaan simulator yang berkontribusi pada podium ganda di Spanyol
“Saya sangat bersemangat untuk sisa tahun ini. Saya bersenang-senang hari ini dan mudah-mudahan saya akan kembali dengan mobil di beberapa titik. Saya sangat menyukainya! Saya ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua orang atas kesempatan ini.”
Pirelli, sementara itu, akan memperkenalkan ban slick spesifikasi baru untuk Grand Prix Inggris Juli di Silverstone, dengan tim telah menguji konstruksi baru dalam latihan bebas untuk Grand Prix Spanyol minggu lalu.
