Meskipun membawa paket peningkatan terbesar mereka ke Spanyol, Ferrari mengalami akhir pekan yang sulit di Barcelona dengan hanya mencetak poin dari Carlos Sainz. Meskipun demikian, bos tim Fred Vasseur yakin ada hal positif yang bisa diambil dari kinerja mereka.
Dengan lantai baru, rakitan sidepod, dan penutup mesin, Ferrari memilih untuk memasang upgrade baru hanya ke mobil Sainz di FP1 untuk mencoba dan membandingkan kinerjanya dengan paket lama yang dijalankan oleh Charles Leclerc. Monegasque memang menjalankan peningkatan dari FP2 dan seterusnya, tetapi tidak berhasil, karena ia tersingkir di Q1 saat kualifikasi dan kemudian gagal mencetak gol dalam balapan.
BACA LEBIH BANYAK: ‘Saya melakukan yang terbaik’ kata Sainz ‘memusnahkan’ saat dia kehilangan podium rumah
Sainz finis di depan kedua mobil Aston Martin dalam balapan dan, meskipun ia kalah dari pembalap Mercedes yang sedang pulih dan Sergio Perez dari Red Bull, Vasseur percaya bahwa performa pembalap Spanyol itu menunjukkan peningkatan telah membawa tim ke arah yang benar.
“Saya pikir kami membuat langkah maju dalam hal potensi,” katanya. “Referensi kami adalah Miami dan pada kecepatan kualifikasi kami setara setidaknya dengan Carlos di baris pertama, mungkin selangkah lebih maju, dan dalam balapan kami membuat selangkah lebih maju dibanding Aston.
“Tapi itu masih belum cukup. Kami masih memiliki perbedaan besar dalam hal performa dengan kualifikasi Mercedes untuk balapan. Dan di situlah kami harus menempatkan semua fokus perusahaan dan, jika kami ingin kembali, mendapatkan hasil yang baik pada hari Minggu karena saat itulah kami mencetak poin.”
DEBRIEF SENIN PAGI: Mengapa peningkatan besar Ferrari tidak mengirimkan barang di Barcelona
Dengan kedua pembalap mengeluh sepanjang akhir pekan tentang berbagai masalah, dan dengan bagian-bagian mobil Leclerc sudah kembali ke Maranello untuk diperiksa kesalahannya, jelas bahwa masih ada pekerjaan yang harus dilakukan agar Scuderia memahami paket mereka, dan kemudian ekstrak yang terbaik dari itu.
“Masalah utamanya adalah inkonsistensi,” kata Vasseur. “Pada Charles [Leclerc’s] mobil misalnya – dari tugas pertama hingga ketiga di kompleks yang sama – satu, keseimbangannya ada di mana-mana, dan yang satu baik-baik saja. Dan Carlos [Sainz]dia melakukan tugas pertama yang baik, tugas terakhir yang baik dan, di tengah, dia kalah 15 atau 20 detik dari para pesaingnya.
“Andai saya tahu [the answer], itu akan diperbaiki karena kami memiliki 1000 orang yang berfokus pada hal ini sekarang. Tapi itu tidak selalu sama, tidak selalu masalah yang sama.”
Ferrari sudah berada 34 poin di belakang posisi ketiga Aston Martin di konstruktor dan 52 poin di belakang posisi kedua Mercedes, tetapi Vasseur percaya, jika tim dapat mengetahui apa yang menyebabkan ketidakkonsistenan dalam balapan, mereka dapat bertarung ke Silver. Panah.
BACA LEBIH BANYAK: Hamilton memuji kemajuan ‘sangat besar’ untuk Mercedes setelah podium ganda di Spanyol
“Untuk memperkecil jarak dengan Mercedes, kami mungkin lebih cepat dari mereka di kualifikasi dan lebih lambat dari mereka di balapan,” tambahnya. minggu ke minggu di trek dan aspal.”
