Dominasi total Max Verstappen dan Red Bull pada musim Formula 1 2023 bergulir dalam latihan pembuka Grand Prix Spanyol, saat lapangan menyesuaikan diri dengan tikungan cepat yang dihidupkan kembali di akhir putaran Barcelona dan mobil yang ditingkatkan Ferrari memulai debutnya.
Momen penting
– Verstappen unggul delapan persepuluh dari Perez di depan
– Ocon mengikuti podium Monaco dengan waktu tercepat ketiga
– Ferrari menjalankan peningkatan substansial pada mobil Sainz
– Bidang F1 mencoba Barcelona untuk pertama kalinya sejak penghapusan chicane
Lintasan Barcelona telah direvisi untuk musim ini, dengan chicane yang telah ada untuk F1 (MotoGP hanya menggunakannya sebentar) sejak 2007 dihapus dan tata letak lap lama yang diakhiri dengan dua orang kidal yang cepat dan menantang dihidupkan kembali.
Perbandingan waktu lap langsung tidak dimungkinkan karena petenis kidal di tikungan 10 di ujung lintasan lurus belakang telah diubah profilnya sejak tata letak lama terakhir kali digunakan oleh F1.
Tetapi bahkan dalam latihan pertama, dua tikungan terakhir tampak hampir rata bagi banyak pembalap, meskipun ada juga laporan melalui radio tim tentang mobil yang terpental dan meluncur di bagian itu secara khusus.
Ferrari meluncurkan peningkatan substansial menjelang sesi, termasuk perubahan signifikan pada desain sidepodnya.
Meskipun dikatakan memiliki cukup suku cadang baru untuk kedua mobil untuk dijalankan akhir pekan ini, programnya dimulai hanya dengan Carlos Sainz yang menggunakan peningkatan sementara Charles Leclerc tetap menggunakan patokan spesifikasi yang lebih lama.
Leclerc sedikit lebih cepat dari keduanya pada akhir sesi saat kedua mobil itu finis di urutan kedelapan dan kesembilan.
Di depan, Red Bull tidak ada bandingannya, apakah menjalankan set ekstra ban C1 konstruksi yang direvisi dan lebih kuat yang dicoba tim hari ini menjelang pengenalan mereka di GP Inggris bulan depan atau pada ban lunak yang dengan cepat diganti, itu adalah kelas yang terpisah dari sisa lapangan.
Dan ada kesenjangan yang signifikan antara drivernya juga. Tolok ukur Verstappen 1m14.606s unggul 0,768 detik dari yang terbaik yang bisa dilakukan rekan setimnya Sergio Perez. Bukan berarti Verstappen memiliki sesi yang benar-benar mulus, memberi tahu tim bahwa mode mesin tertentu yang dicoba belakangan adalah “mengerikan”.
Yang terbaik dari yang lain di belakang Red Bull adalah kejutan: Alpine Esteban Ocon di urutan ketiga, di depan kejutan yang lebih besar – AlphaTauri dari Nyck de Vries di urutan keempat.
Alpine memperkenalkan peningkatan besar untuk Monaco minggu lalu dan pulang dengan podium untuk Ocon. Lajunya saat akhir pekan Barcelona dimulai menjadi pertanda baik bagi potensi bagian-bagian baru tersebut, karena Pierre Gasly mendukung Ocon di urutan kelima. Dia juga melakukan kontak dengan Williams of Logan Sargeant di Tikungan 10 di menit terakhir, keduanya kembali ke pit tanpa kerusakan yang jelas.
Fernando Alonso naik ke urutan keenam untuk Aston Martin di detik-detik akhir, di depan Haas Kevin Magnussen dan dua Ferraris.
Mercedes menghabiskan bagian pertama sesi tepat di belakang, melakukan perjalanan jauh dengan ban eksperimental. George Russell akhirnya berhasil naik ke urutan ke-10, dengan Lewis Hamilton di urutan ke-12 di belakang McLaren dari Lando Norris.
Latihan 1 Hasil
Terima kasih atas tanggapan Anda!
