Ada sesuatu yang sangat istimewa tentang desain sepeda motor Italia. Bagi mereka yang menginginkan sesuatu yang sedikit di luar keunggulan utama Honda, Yamaha atau bahkan BMW, pabrikan Italia selalu menawarkan sedikit karakter ekstra. Sebagian besar, ini adalah mesin penggila. Mereka sepeda motor sebagai individu seperti setelan Armani atau supercar Lamborghini. Dan pada Vespa, bahasa Italia untuk tawon, ada skuter yang menjadi simbol la dolce vita, kemewahan Italia tahun 1960-an. Dari pemenang kejuaraan hingga penantang listrik baru, ada sesuatu untuk semua dalam pilihan kami dari 10 merek sepeda motor Italia terbaik.
Merek sepeda motor Italia terbaik
Moto Guzzi
Selalu terdepan dalam teknologi dan desain – dengan terowongan angin sepeda motor pertama, misalnya, dan sepeda bermesin V8 pada tahun 1955 – Moto Guzzi tidak selalu memiliki stabilitas keuangan yang sesuai. Ini adalah mesin dengan status kultus. Aktor Ewan McGregor, yang terkenal dengan eksploitasi sepeda motornya, adalah penggemar Moto Guzzi, menyebut V100 terbaru “benar-benar pengalaman yang menggembirakan, ini adalah motor yang sangat unik”.
Benelli
Lays mengklaim sebagai pabrikan sepeda motor Italia tertua, dalam bisnis sejak 1911. Sekarang dikendalikan, melalui Qianjiang Motor Group, oleh pembuat mobil besar Cina Geely, rangkaian Benelli saat ini tetap klasik dalam desain, mengacu pada warisan panjang perusahaan. TRK 502 Benelli adalah, kata perusahaan itu, tur petualangan terlaris Italia. Alternatif nyata untuk BMW dan Honda yang ada di mana-mana.
Ducati
Terkenal dengan mesin V-Twin mereka, dengan desain katup yang canggih, upaya Ducati terkonsentrasi pada ujung pasar performa tinggi. Kepemilikan hari ini oleh Lamborghini menggambarkan siapa mesin ini ditujukan. Model Monster Ducati, yang diproduksi sejak 1993, dipuja dan dihormati oleh pemiliknya. Sekitar 300.000 telah dibuat. Monster SP saat ini sangat cocok untuk hari trek.
Lambretta
Sekarang sebagai merek pakaian sebagai pembuat skuter, Lambretta membuat banyak hubungan mereka dengan Mods, dan dengan alasan yang bagus karena, bersama dengan Vespa, ini adalah skuter pilihan dari gerakan Mod pada puncaknya di tahun 1960-an. Kisaran skuter saat ini termasuk G350 yang kuat, merujuk pada masa lalunya yang merupakan bagian dari desain Milan abad ke-21.
Vespa
Nama Italia untuk “tawon” karena dengungan yang sangat khas dari mesin yang dipasang di belakang skuter Vespa asli, pertama kali diproduksi setelah Perang Dunia Kedua. Desain klasik yang bertahan lama ini masih tersedia hingga saat ini di samping model yang diperbarui – serta skuter listrik baru. Bukan hanya itu, tetapi ada model Lego asli yang tersedia: konfirmasi, seolah-olah diperlukan, status legendaris.
Aprilia
Tidak banyak pabrikan sepeda motor yang menjadi koleksi Museum Seni Modern New York. Moto Aprilia 1995, dengan desain oleh Philippe Starck, dengan bangga menjadi salah satunya. Kisaran yang sangat khas saat ini termasuk skuter serta superbike kelas atas seperti Aprilia RS660, yang bertujuan untuk membawa kesuksesan MotoGP perusahaan baru-baru ini kepada pengguna jalan raya. Ini adalah mesin yang tangguh.
MV Agusta
Salah satu merek sepeda motor Italia terbaik di dunia, MV Agusta mencatatkan namanya di jalur, terutama sebagai pilihan Giacomo Agostini yang legendaris, yang memenangkan beberapa kejuaraan dunia dengan mesin MV Agusta pada 1950-an dan 1960-an. “Kami membuat emosi,” kata perusahaan hari ini. Model top-of-the-range dijuluki Brutale – petunjuk ada di namanya – dengan potensi kecepatan tertinggi 185 mph, dengan jelas menunjukkan hal itu.
Italjet
Pembalap terkenal Leopoldo Tartarini mendirikan Italjet setelah pensiun dari kompetisi, terus merilis berbagai macam transportasi perkotaan roda dua yang sering canggih selama bertahun-tahun berikutnya. Kisaran saat ini berpusat di sekitar model Dragster Italjet yang luar biasa, dengan kerangka kerangka yang sepenuhnya terbuka untuk membentuk skuter super yang unik. Mesinnya adalah pilihan 125 cc dan 200 cc, dengan performa impresif yang cocok dengan tampilan avant-garde.
Bimota
Metode produksi buatan tangan yang sangat terbatas membuat setiap sepeda motor Bimota dipesan lebih dahulu secara efektif, berdasarkan sejarah 50 tahun perusahaan. Bimota mengalami pasang surut dalam hal kelayakan finansial – tetapi selalu berkonsentrasi pada pasar kelas atas, dengan bonus tambahan kesuksesan balapan yang signifikan. Fitur serat karbon dan aluminium yang digiling dalam KB4 top-of-the-range yang mencolok.
Energika
Apakah ini masa depan sepeda motor? Energica berbasis Modena yang ambisius menawarkan rangkaian sepeda listrik berperforma tinggi yang telah menarik banyak ulasan positif. Energica Ego disebut-sebut sebagai sepeda motor listrik tercepat di dunia dengan kecepatan tertinggi 150 mph, dan waktu 0 – 60 mph terik dalam 2,6 detik. Merintis teknik Italia yang terbaik.
Perbaiki semua hal tentang otomotif di The Garage.
