Toprak Razgatlioglu baru-baru ini mengumumkan keputusannya untuk beralih ke BMW pada tahun 2024, tetapi apakah dia membuat keputusan yang tepat?
Diumumkan pada Selasa pagi, Toprak Razgatlioglu mengumumkan akan meninggalkan Yamaha di akhir musim. Hanya beberapa jam kemudian, Juara WorldSBK 2021 itu mengumumkan akan bergabung dengan skuad pabrikan BMW untuk 2024.
Keputusan ini sangat mengejutkan banyak penggemar, dengan banyak orang tidak mengerti mengapa dia melakukan langkah ini. Pembalap kedua di tim BMW ROKiT belum diumumkan, dengan banyak spekulasi.
Musim BMW 2023 bukanlah yang paling sukses, dengan pengendara Scott Redding dan Michael van der Mark berjuang dengan motornya. Pertarungan ini menjadi lebih buruk di Assen ketika Michael van der Mark keluar dari chicane terakhir dan melukai dirinya sendiri. Cedera ini memungkinkan Tom Sykes turun tangan untuk balapan mendatang sampai van der Mark pulih.
Mengapa dia melakukan peralihan ini?
Banyak penggemar bertanya-tanya mengapa Razgatlioglu ingin pindah ke BMW dan membalap salah satu motor mereka untuk musim ini. Banyak penggemar yang bingung dengan keputusan tersebut karena Yamaha menawari Razgatlioglu kenaikan gaji dan perpanjangan kontrak untuk 2024. Pembalap berusia 26 tahun itu juga menambahkan bahwa dia memang memiliki tawaran MotoGP tetapi memutuskan untuk menolaknya.
Razgatlioglu berkata: “Untuk musim depan, saya merasa perlu tantangan baru, dan meskipun ada peluang di MotoGP™, saya tidak merasakan hubungan yang sama dengan motor MotoGP™ yang saya miliki dengan superbike. Tapi jika saya ingin bertahan di WorldSBK, maka saya butuh target baru, ambisi baru.”
Dari pernyataan ini, saya pikir tidak mungkin melihat Razgatlioglu melangkah ke MotoGP, karena ini tampaknya menjadi kesempatan terbaiknya. Pergantian BMW telah membuat langkah ini semakin ramping, dengan BMW tidak memiliki tim MotoGP. Dalam 10 tahun, waktu, kita akan bertanya-tanya, bagaimana jika dia mengambil langkah dan beralih ke MotoGP?
Gaji di tim BMW kemungkinan besar juga akan terbayar dengan baik, dengan Redding dilaporkan menghasilkan sekitar 500rb per musim. Meskipun ini tidak akan menjadi faktor penentu, itu pasti akan menjadi faktor yang akan membantu membujuknya.
Alasan terbesar mengapa dia membuat keputusan ini adalah untuk membidik “target baru” dan tantangan baru. Jelas bahwa Razgatlioglu merasa bahwa dia tidak dapat melanjutkan dengan Yamaha setelah musim ini, karena dia membutuhkan perubahan suasana.
Deja vu di paddock WorldSBK
Saat ini, BMW berada di urutan terakhir klasemen pabrikan dengan akumulasi poin hanya 62 musim ini. Mereka saat ini berjarak 179 poin dari Ducati dan berada di urutan kedelapan dalam klasemen tim.
Scott Redding melakukan peralihan yang sangat mirip, pindah dari Ducati ke BMW pada awal tahun 2022. Redding langsung kesulitan di BMW, dari finis ketiga di kejuaraan hingga kedelapan di klasemen. Redding mengakhiri 2022 dengan selisih 397 poin antara dirinya dan Alvaro Bautista.
Kemungkinan besar kita akan melihat hasil serupa di awal karir BMW-nya, dengan motor yang terlihat kurang kompetitif. Namun, saya yakin Razgatlioglu akan dapat mengatasi beberapa masalah dengan sepeda motor.
Baru-baru ini, Scott Redding telah memperjelas pendapatnya dengan BMW, ketika dia mengatakan kepada media bahwa “Saya merindukan kemenangan”. Ini memberi tahu kita bahwa Redding tidak percaya bahwa motornya akan mampu bertarung untuk memenangkan balapan saat ini. Bagi BMW untuk mengubahnya, mereka perlu menghabiskan banyak waktu, dan uang selama musim dingin untuk mengembangkan sepeda mereka.
Seperti yang disebutkan, saya yakin hasil di trek akan bergantung pada seberapa bagus paket yang bisa diletakkan BMW di bawahnya. Namun, saya rasa kita tidak akan melihat Toprak Razgatlioglu bertarung memperebutkan gelar juara selama beberapa tahun, jika pernah. Pertanyaan sebenarnya sekarang adalah: Siapa yang akan berada di BMW lain bersama Toprak?
Untuk berita dan diskusi lebih lanjut, saksikan The Superbike Show setiap Selasa malam.
Kredit gambar: Balap Yamaha
