The Life of an Isle of Man TT rider on track and off

Tajuk utama majalah Sunday Times menggambarkan TT sebagai “Kematian di Atas Roda Dua” dan disertai dengan pertanyaan “Mengapa pengendara terus kembali lagi?” harus, meskipun disertai dengan gambar spektakuler John McGuiness di udara, telah membuat penggemar TT merasa ngeri karena percaya ini adalah serangan media yang berprasangka buruk.

Tetapi mereka yang siap membaca lima halaman berikutnya yang mengilap diambil jauh melampaui statistik mengerikan ke dalam analisis daya tarik peristiwa unik di pulau yang sama uniknya dengan sejarah yang luar biasa, ya Isle of Man atau Ellan Vannin, seorang diri. mengatur Ketergantungan Kerajaan Inggris, dihuni sejak 6500BC. Baru-baru ini, Tourist Trophy pertama kali diadakan pada tahun 2007.

Berita utama ditulis untuk menarik perhatian pembaca atau pemirsa dan “DEATH ON TWO WHEELS” telah melakukannya dengan cara yang mungkin sedikit lebih brutal daripada seri F1 Netflix “DRIVE TO SURVIVE” yang ternyata hampir menjadi penyelamat F1 di mana penonton dan kehadiran menurun.

The Sunday Times memilih tajuk yang agak berbeda untuk TT yang sekilas menegaskan kepada mereka yang dekat dengan mempromosikan salah satu acara terbesar dunia dan penduduk IoM bahwa ini adalah hal biasa dari media nasional. Tapi itu telah menerima pujian atas cara memperlakukan cerita yang sangat sulit.

Baik Paul Phillips yang mendalangi olahraga motor IoM, termasuk TT, dan Gary Thompson, pengawas balap atas nama ACU, menggambarkan artikel tersebut sebagai ‘seimbang’ karena menganyam jalan antara kemenangan dan bencana.

Faktanya, tajuk DEATH ON TWO WHEELS, meskipun menyinggung banyak orang, mungkin menjadi pendorong kampanye promosi TT sendiri, salah satu bagian terbaik dari media pemasaran TT, yang tahun lalu berhasil meluncurkan kampanye promosinya sendiriTT+, telah pernah memiliki. Pemutaran acara langsung menarik 57.000 pemirsa berbayar untuk menonton yang mengakses pemirsa yang lebih muda. Judul ada untuk menarik pembaca dan pengenalan dua halaman yang spektakuler tidak hanya menarik mereka ke lima halaman lebih lanjut yang menggambarkan daya tarik TT bagi pengendara dan penggemar, tentang apa itu semua dan nilainya bagi Pulau.

Penulis Pheobe Luckhurst, seorang jurnalis berpengalaman dan dihormati di media nasional, tidak segan-segan menerima kenyataan bahwa TT berbahaya dan merenggut nyawa setiap tahun. Namun dia mengambil langkah dengan menganalisis mengapa tantangan sirkuit jalan raya sepanjang 37,73 mil tidak pernah kehilangan daya tariknya dengan berbicara kepada para pebalap dan keluarganya, khususnya mereka yang menderita. Mark Purslow terbunuh saat berlatih untuk acara 2022, yang merenggut enam nyawa, dan beberapa waktu kemudian kakak perempuan Hana merefleksikan: “Fakta bahwa Mark meninggal karena melakukan sesuatu yang dia cintai adalah semacam penghiburan bagi kami meskipun itu tidak benar-benar membawanya. kembali. Tetapi Mark benar-benar menjalani hidupnya – dia melakukan lebih banyak daripada yang dilakukan banyak orang seumur hidup mereka. Dia suka balapan di sana. Itu akan selalu menjadi tempat yang spesial.”

Peter Hickman, setelah menyelesaikan kursus dengan kecepatan 135.452mph, menyatakan: “Tidak ada yang benar-benar sebanding. Satu-satunya kata yang dapat saya gunakan untuk menggambarkan TT adalah ‘luar biasa’. Bahaya inilah yang membuatnya menarik. Menjaga diri Anda dalam zona, mampu menjaga diri Anda aman dan cepat dan menang sulit dicapai.

Juara multi sespan Ben Burchall berkata: “Pergi ke Isle of Man, lihat salah satu dari mereka lewat dan Anda akan mengerti mengapa orang memindahkan surga dan bumi untuk melakukannya. Bersaing di sana adalah mimpi, untuk sukses di sana. Ya, itu berbahaya. Tetapi orang memiliki pilihan tentang apa yang ingin mereka lakukan.

Dan apa untungnya bagi penduduk pulau? Penulis Phoebe Luckhurst mengungkapkan: “Meskipun pertanyaan sering diajukan di majalah industri mengenai apakah TT harus diizinkan untuk dilanjutkan, tidak seorang pun yang saya temui di Pulau ingin melihatnya dibatalkan. Acara itu milik mereka
urat nadi ekonomi. Selama dua minggu di awal musim panas, saingan kehidupan malam Douglas
itu dari kota pelajar. Pada 2019 ada 46.174 pengunjung yang menyumbang kira-kira £27
juta untuk ekonomi lokal.”

Jerry Carter, seorang pengacara yang berbasis di Douglas, menggambarkannya sebagai berikut: “Jika Anda membayangkan sebuah bunga di padang pasir yang hanya mekar selama dua minggu dalam setahun, itu adalah analogi terbaik. Bagi sebagian orang itu membuat atau menghancurkan mereka. Anda tiba di bulan Mei dan semua orang membicarakannya.”
Menggambarkan pengendara sebagai dipuja sebagai pahlawan, dia menambahkan: “Pada tahun 1940 orang-orang yang berlomba di TT sekarang akan menerbangkan Spitfire dan Hurricanes! Tetapi ada terlalu banyak kematian dan mereka perlu mengatasinya. Tapi mereka mengatasinya.”

Balapan atau sekadar mengendarai sepeda motor memiliki perbedaannya. TWO WHEELS FOR LIFE adalah badan amal terdaftar yang didirikan dan dijalankan oleh Andrea Coleman untuk memastikan bahwa petugas kesehatan garis depan di Afrika memiliki transportasi untuk menjangkau tempat-tempat yang sulit dijangkau.

Mereka didukung oleh pabrikan seperti Yamaha, pemilik MotoGP Dorna dan sirkuit seperti Silverstone untuk menyediakan motor atau fasilitas seperti Day of Champions untuk upaya penggalangan dana. Jadi roda dua penting bagi kehidupan dan juga kadang-kadang bertanggung jawab atas kematian.

Dan Asosiasi Pengendara TT yang dijalankan oleh Frances Thorp sangat membantu para pengendara atau keluarganya yang berduka di pulau itu. Jadi roda dua penting bagi kehidupan dan juga kadang-kadang bertanggung jawab atas kematian.

Related posts