Bagnaia mengklarifikasi komentarnya di luar konteks tentang motor MotoGP

Francesco Bagnaia telah mengklarifikasi komentarnya terkait motor pabrikan dan satelit MotoGP yang menurutnya diambil di luar konteks.

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) telah menjadi berita utama sepanjang musim. Dari kemenangan sempurna Portimao dan Jerez hingga beberapa kesalahan di Argentina dan Amerika, ada banyak hal yang perlu dibicarakan di trek bahkan sebelum dia berhadapan langsung dengan Marc Marquez (Tim Repsol Honda) di Tissot Sprint di Prancis, dengan pasangan menciptakan salah satu pertempuran paling spektakuler musim ini sejauh ini. Kedua pembalap juga menyampaikan pesan untuk FIM MotoGP Stewards pada Sabtu malam: inilah yang kami sukai.

Pada hari Minggu, Bagnaia kembali menjadi berita utama setelah kecelakaannya dengan Maverick Viñales (Aprilia Racing) juga, saat emosi berkobar di kerikil. Setelah momen itu – menarik pada saat itu, tetapi keduanya terhapus kemudian setelah adrenalin mendingin – beberapa komentar dari pembekalan Bagnaia kemudian beredar.

Berbicara tentang balapan jarak dekat – bukan tipe yang dia nikmati melawan Marquez pada hari Sabtu, tetapi tipe yang terlalu dekat – Bagnaia kembali ke era ‘Fantastic Four’ (Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa) dan celah dulu ada antara pabrik dan sepeda Tim Independen. Itu diambil secara menyeluruh, dan kemudian Presiden IRTA Herve Poncharal ditimbangmenyebut perlunya olahraga untuk kembali ke era semacam itu sebagai “omong kosong”.

Sekarang hak jawab Bagnaia sendiri telah melihat Juara Dunia MotoGP mengklarifikasi komentarnya Otosport. Pertama, apa yang sebenarnya dia maksud dengan itu: “Apa yang dipublikasikan di luar konteks karena interpretasi yang dibuat oleh beberapa orang. Saya ditanya tentang keselamatan dan alasan meningkatnya kecelakaan dan saya hanya mencoba membuat analogi dan mengatakan bahwa ini tidak pernah terjadi sebelumnya.

“Saya pikir bertahun-tahun yang lalu ada sedikit kontak karena ada perbedaan besar antara pebalap top dan yang lainnya. Sekarang semuanya jauh lebih ketat. Saya pergi ke MotoGP dengan tim satelit. Bagaimana saya akan menyarankan untuk membuat celah antara sepeda kerja dan sepeda satelit?

Bagnaia juga menggunakan forum untuk menyebut apa yang dia lihat sebagai omong kosong yang sebenarnya: memicu kontroversi. “Setelah Le Mans, saya terputus selama tiga hari, tanpa telepon, dan ketika saya terhubung kembali saya melihat kontroversi yang ditimbulkan dengan Poncharal, diperbesar oleh situs resmi kejuaraan.

“Bola salju menjadi semakin besar ketika, tanpa waktu, saya membuat komentar apa pun untuk menciptakan kontroversi. Sebaliknya, saya sadar bahwa ini adalah masalah yang sangat serius seperti keamanan. Sayangnya, kami memasuki dinamika di mana beberapa orang lebih suka mencari kontroversi daripada berbicara tentang siapa yang menang atau pertarungan indah yang terjadi di trek.”

Balasan bergaya berlanjut saat # 1 menarik garis di bawahnya: “Akhir-akhir ini terlalu banyak pembicaraan tentang hal-hal yang bukan kompetensi saya. Saya seorang pembalap, saya jatuh cinta dengan olahraga ini dan satu-satunya tujuan saya adalah memenangkan balapan dan bekerja dengan tim saya. Mulai sekarang saya hanya akan berbicara tentang olahraga yang paling saya ketahui, dan saya serahkan sisanya kepada orang lain. Saya lelah harus membenarkan setiap kata yang diambil di luar konteks sebagai dalih untuk membuka kontroversi.”