Giuliano Mu sekali lagi memilih bengkel GPDESIGN di Turin untuk proyek keduanya berdasarkan Ducati Diavel, DiavelMU R, model unik dengan jiwa balap di mana performa menjadi fokus proyek, dipresentasikan beberapa hari lalu di kantor pusat Rizoma. Proyek ini diawasi oleh Luca Pozzato, pendiri dan CEO GPDESIGN, salah satu perusahaan terpenting yang berspesialisasi dalam pembuatan sepeda motor unik di dunia.
Bukan hanya sepeda motor, tetapi sebuah karya seni sejati, yang muncul tak lama setelah kesuksesan besar DiavelMU, yang dipresentasikan tahun lalu di EICMA 2022, sangat diinginkan oleh pengusaha terkenal dan penggemar olahraga motor hebat Giuliano Mu.
R jelas mengingat karakter balap, identik dengan performa: sepeda jalan supernaked, tapi siap untuk trek dengan tampilan agresif. Ducati Diavel 1260 benar-benar berubah dan lebih ringan berkat penelitian setiap komponen dengan mitra penting dari setiap sektor seperti BREMBO, FGRACING, RIZOMA, STM dan FRESCO.
Pelek sepenuhnya terbuat dari karbon dan dicat hitam yang sama dengan tangki. Sistem pengereman yang diperbarui dengan cakram depan BREMBO T-Drive baru. Kaliper GP4 tetap asli, sedangkan pompa sport Corsacorta telah dipasang. Dari kompetisi tersebut juga muncul ide memasang dua saluran udara untuk kaliper depan, untuk meningkatkan pendinginan sistem pengereman.
Seperti halnya DiavelMU, tiga jenis karbon digunakan untuk fairing. Peningkatan aerodinamis berkat asupan udara yang lebih lebar di bagian depan dan sayap bergaya MotoGP yang diproduksi oleh RIZOMA, juga berbahan karbon. Juga dibuat oleh RIZOMA adalah pijakan kaki yang dapat disesuaikan yang dibuat khusus untuk edisi khusus ini.
DiavelMU R memiliki kopling yang sama dengan yang digunakan Pecco Bagnaia pada Ducati Desmosedici MotoGP-nya, bertanda tangan STM. Girder fork, reinterpretasi modern dari roda dua klasik yang hebat, diproduksi oleh FGRACING, yang memasang peredam baru yang mampu meningkatkan performa. Suspensi full racing juga baru.
Untuk membuat DiavelMU R lebih ringan, knalpot titanium, pipa ujung, dan bodi dibuat dengan tangan oleh pengrajin FRESCO, mitra sejarah GPDESIGN.
Desain yang hati-hati dan halus dengan jok baru yang jauh lebih kaku dengan rangka karbon: teknis anti selip dan bagian suede dengan jahitan merah. Untuk melengkapi tampilan serba hitam, tangki telah dicat dengan lapisan mikrosfer keramik yang membuatnya sangat tahan abrasi. Akhirnya, seperti semua sepeda khusus yang keluar dari atelier GPDESIGN Turin, tanda tangan desainer visioner Luca Pozzato tidak bisa hilang.