F1 telah balapan di 34 negara pada musim 2023. Ada banyak sirkuit dan tempat ikonik di mana para pembalap melakukan putaran yang sengit, dan salah satu negara tersebut adalah India. Paddock turun ke negara itu untuk balapan pertama kali pada 2011, di Sirkuit Internasional Buddh, setelah menandatangani kontrak lima tahun. Namun, setelah hanya tiga balapan, F1 tidak pernah kembali.
Formula 1 berlomba di sirkuit tersebut sebanyak tiga kali (2011, 2012, dan 2013). Semua balapan didominasi secara ikonik dan dimenangkan oleh Sebastian Vettel, yang juga memenangkan kejuaraan dunia keempat dan terakhirnya pada tahun 2013. Dia, bersama Red Bull sebagai konstruktor, masih menjadi satu-satunya pemenang Grand Prix India.
Formula 1 telah direncanakan untuk balapan di India sejak tahun 1997. Namun, itu tidak mudah saat itu mungkin karena kurangnya popularitas olahraga tersebut, dan juga karena hanya ada dua trek permanen di India pada tahun 2003.
Pada tahun 2007, Vijay Mallya, yang satu musim kemudian memiliki timnya, Tim Formula 1 Force India, menyarankan agar sirkuit jalan raya dapat dibuat di New Delhi.
Namun, setelah banyak spekulasi, diumumkan bahwa Grand Prix India perdana akan berlangsung di Sirkuit Internasional Buddh, di Greater Noida, pada tahun 2010. Tahun tersebut kemudian dipindahkan ke tahun 2011 karena kesalahan dalam penilaian jangka waktu balapan. konstruksi.
Lintasan ini dirancang oleh Hermann Tilke dan kontrak pertama untuk Grand Prix Formula 1 India ditandatangani. Sebastian Vettel kemudian memenangkan semua balapan di lintasan.
Seperti disebutkan, ada kontrak lima tahun antara F1 dan pemerintah India. Tapi mengapa balapan dibatalkan setelah tiga putaran?
Jatuhnya Grand Prix F1 India – Kesalahan manusia atau perbedaan perspektif?
Sirkuit Internasional Buddha dikatakan berada di Delhi. Namun, itu hanya di Wilayah Ibu Kota Nasional negara tersebut dan berada di bawah konstituensi Pemerintah Uttar Pradesh, salah satu negara bagian di India. Akhilesh Yadav saat itu adalah Ketua Menteri Negara Bagian, yang meyakini Formula 1 bukanlah olahraga melainkan hiburan dan mengenakan pajak atas olahraga tersebut.
Pengecualian pajak yang diberikan untuk olahraga di negara itu tidak dibuat untuk F1, dan biaya bea cukai untuk mesin dan ban tidak dibatalkan. Karena masalah serupa terkait perpajakan, F1 mengumumkan bahwa olahraga tersebut akan kembali pada tahun 2015 setelah sempat terhenti pada tahun 2014. Kemudian diubah menjadi tahun 2016, dan kemudian acara tersebut dibatalkan.
Formula 1 telah memperkenalkan sirkuit baru di tempat-tempat seperti Las Vegas dan Qatar. Oleh karena itu, penggemar India mendesak untuk menghidupkan kembali Grand Prix, terutama setelah MotoGP mengumumkan masuknya mereka di India di Sirkuit Internasional Buddh.
Perspektif telah berubah cukup banyak dalam dekade terakhir. Yogi Adityanath, Ketua Menteri negara bagian saat ini, menyebut MotoGP sebagai a olahraga dalam keterangannya saat menyambut turnamen tersebut.
Masih diharapkan Formula 1 akan menandai kembalinya di sirkuit. Basis penggemar olahraga tersebut telah meningkat di negara tersebut belakangan ini dan Formula E juga memasuki Hyderabad pada tahun 2023.
