Sementara banyak yang merasa Marc Marquez seharusnya menerima hukuman yang lebih keras atas tabrakan dengan Miguel Oliveira di Portimao, balapan Jerez melihat penalti Long Lap diberikan kepada Franco Morbidelli dan Fabio Quartararo untuk apa yang banyak orang rasakan sebagai insiden lap pembuka yang ‘normal’.
Francesco Bagnaia kemudian dipaksa untuk menyerahkan posisi kembali ke Jack Miller setelah umpan keras ke Australia, di mana dia melambaikan permintaan maaf. Tapi Miller tidak menghadapi tindakan apa pun ketika dia kemudian mengirim Jorge Martin melebar, membuatnya kehilangan beberapa tempat, dengan umpan blok.
Seorang pembalap grand prix di 250cc, 500cc dan MotoGP dari 1994-2003, sebagian besar karir kejuaraan dunia McWilliams diawasi oleh Paul Butler, sebagai Race Director.
Butler, yang pensiun pada akhir 2011, pernah mengatakan bahwa ‘balap motor adalah olahraga kontak’ saat menguraikan sikapnya terhadap adu penalti.
Crash.net Editor MotoGP Pete McLaren bertanya kepada McWilliams tentang kutipan itu serta pendapatnya tentang penalti MotoGP baru-baru ini:
“Pandangan saya dan itu bukan hanya pandangan saya, tetapi pandangan dari banyak mantan pembalap dan orang-orang yang saya ajak bicara, bahwa seharusnya tidak ada penalti yang diberikan di Jerez,” kata McWilliams, yang berkompetisi di Supersport. dan kelas Supertwin, pada usia 59 tahun, dalam road race North West 200 minggu ini.
“Ada celah, dan Anda mencari celah. Jika Anda tidak mencari celah, Anda tidak balapan. Seperti Paulus [Butler] berkata, jika itu menyentuh atau kontak, itu dapat diterima.
“Kami menerima datang setelah balapan dengan bekas karet di lengan, kaki, atau sepeda motor kami. Itu bagian dari olahraga. Anda tidak berharap menjadi bertulang-T dan itu pantas mendapat hukuman yang jelas dan hukuman yang cukup berat.
“Tapi semua yang terjadi [at Jerez] termasuk ketika Fabio mencoba untuk memperlambat dan pada dasarnya celahnya semakin dekat, Anda tidak dapat memberikan penalti kepada pengendara karena mencoba menghindari kecelakaan. Anda tidak dapat memberikan penalti kepada pengendara karena mencoba balapan. Karena mereka menghukum pengendara karena mencoba balapan satu sama lain sekarang.
“Saya hanya akan berterus terang tentang ini; para Steward yang membuat keputusan itu perlu diganti… Jika saya masih di sana, saya akan mengangkat tangan dan berkata ‘biarkan saya menyerahkan ini ke Race Direction’. Karena tidak bisa dilanjutkan.”
‘MotoGP akan berubah menjadi sepak bola!’
McWilliams menambahkan: “Pecco Bagnaia mendapat penalti karena melakukan diving di bawah Jack di Tikungan 6 di Jerez. Dia baru saja menyikatnya. Jack kemudian memprotes bahwa Pecco seharusnya tidak melakukan itu dan ada reaksi spontan dari Steward: ‘Oh, lihat, Jack terluka atau dipukul’.
“Inilah yang akan terjadi [if you give penalties for the slightest contact]: Ini akan berubah menjadi pertandingan sepak bola, orang-orang berguling-guling di lantai sambil memegang pergelangan kaki mereka!
“Akan selalu ada penyikatan di beberapa sudut. Ada kalanya kami cukup sering menyentuh siku, hanya untuk menjauhkan pengendara lain dari tuas rem Anda atau apa pun. Jadi terkadang ada kebutuhan untuk menyikat.
“Tetapi jika Anda menganggap setiap sentuhan sebagai penalti, hal berikutnya adalah memasang sensor pada kulit atau sepeda dan bahkan jika ada satu gesekan dengan sepeda lain, sensor akan mati dan Anda mendapat penalti!
“Saya benar-benar menentang itu semua, tapi saya masih mendukung hukuman ketika itu cukup berat. Terutama ketika pengendara saling menunggang kuda. Misalnya, itu terlihat sedikit seperti itu [World] Superbike di akhir pekan. Itu adalah gayung bersambut antara Bassani dan Rinaldi.”
Penerus Butler sebagai Race Director, Mike Webb, terus bertanggung jawab atas penalti pembalap (serta mengelola aktivitas lintasan) hingga 2016 ketika panel FIM Stewards yang beranggotakan tiga orang baru dibuat untuk tugas khusus itu.
Mantan juara dunia tiga kali Freddie Spencer kemudian ditunjuk sebagai ketua panel Stewards dari 2019, mengambil alih dari Webb, yang kini hanya fokus menjalankan acara.
Sementara kehadiran Legenda MotoGP Resmi awalnya disambut baik, para pembalap dan tim semakin mengeluhkan kurangnya kejelasan dan konsistensi dalam hukuman yang diberikan – atau tidak diberikan – oleh Steward FIM.
Pembalap MotoGP akan bertemu dengan FIM Steward selama pertemuan Komisi Keselamatan pada Jumat malam di putaran Le Mans akhir pekan ini, di mana para pejabat mungkin akan mencoba dan mengomunikasikan kriteria hukuman yang diberikan.
