Ingat sepeda balap bertenaga putar? Brian Crighton harus—ia merancang beberapa rotary racer Norton yang terkenal sukses. Sekarang dia membangun desainnya sendiri, CR700W CRrighton—dan jika Anda dapat membayar untuk bermain, mesin ini menawarkan banyak hal.
Kekuatan Wankel!
Sorotan dari CR700W Crighton adalah mesin twin-rotor 690cc injeksi bahan bakarnya. Menurut PR perusahaan, tenaganya sama dengan superbike terbaru dari Eropa. Sesuai situs web Brighton:
“220hp pada 10.500rpm dari mesin 690cc rotor ganda injeksi bahan bakar CR700W, berarti 319hp per liter. Sebagai perbandingan, mesin Formula 1 yang biasanya disedot paling bertenaga – Ferrari F2004 – menghasilkan 309hp per liter pada 18.500 rpm, dan motor MotoGP terbaru menghasilkan sekitar 300hp per liter.
Tetapi kekuatan seperti itu tidak ada artinya tanpa kendali. Di situlah torsi puncak 105ft/lbs pada 9.500rpm masuk: mesin rotari CR700W menghasilkan tenaga yang paling mudah ditelusur dan dapat digunakan dari semua mesin sepeda motor di dunia saat ini, tidak ada bandingannya.”
Angka yang sangat mengesankan memang, mengingat mesin ini tidak memiliki program balapan WSB/MotoGP yang masif di belakangnya. Apa itu melakukan dapatkan bantuan dari Rotron Power, produsen mesin pesawat terbang. Mereka memahami keandalan dalam bisnis itu, jadi kami berharap CR700W juga dapat diandalkan, dengan perawatan yang tepat.
Mainan mahal
Dan mesin ini hampir pasti akan terpelihara dengan baik, karena memang begitu sangat sepeda motor mahal. Mereka dibuat dengan tangan di Inggris, Wrighton meminta £95.000 untuk mereka, yang berarti sekitar $160.000 CAD dengan nilai tukar saat ini (Mei, 2023).
Itu adonan yang banyak, dan untuk uang itu, Anda bahkan tidak mendapatkan kontrol traksi, ABS miring, atau tipu daya elektro lainnya. Anda mendapatkan tenaga mentah dalam sasis Spondon, roda serat karbon Dymag, rem Brembo, dan garpu/guncangan dari Ohlins atau Bitubu. Tambahkan semuanya, dan Anda memiliki berat kering 129,5 kg. Anda dapat melihat spesifikasi lainnya di sini.
Siapa yang akan membelinya?
Untuk saat ini, CR700W CRrighton hanyalah mainan trackday yang mahal. Tapi apakah itu akan berubah? Motor ini telah dikembangkan selama lebih dari satu dekade (lihat penyebutan pertama kami di sini). Bahkan jika tidak pernah mencapai homologasi untuk seri FIM internasional, mungkin suatu saat kita akan melihat mesin ini menjadi terkenal di Isle of Man TT dan balapan jalan umum lainnya yang kurang pilih-pilih… selama balapan itu tidak hilang semua, yang tentunya tren saat ini.
