Banyak pembalap Formula 1 percaya trek Miami Grand Prix yang dilapis ulang tidak menawarkan cengkeraman. Sergio Perez dari Red Bull melangkah lebih jauh dengan mengatakan bahwa trek itu setara dengan berlari dengan ban perantara.
Grand Prix Miami diperkenalkan ke kalender Formula 1 selama musim 2022. Selama tahun itu, aspal mulai putus. Oleh karena itu, penyelenggara Formula 1 mengatakan kepada Hard Rock Stadium dan direktur pelaksana grand prix Tom Garfinkel untuk merelay sirkuit tersebut.
Permukaan baru membantu mobil melaju lebih cepat dari tahun lalu. Ini ditunjukkan saat Max Verstappen memuncaki FP2, mencetak rekor lap. Pembalap asal Belanda itu mencatat waktu 1:27.930, mengalahkan waktu pole 2022-nya dengan 1,134 detik.
Meski permukaan baru memungkinkan mobil melaju lebih cepat, ada banyak keluhan tentang kurangnya cengkeraman di lintasan.
Pembalap Haas Nico Hulkenburg adalah yang pertama membayar harganya, mengibarkan bendera merah di FP1 setelah pebalap Jerman itu membuat mobil Haasnya berputar. Rekan setimnya Kevin Magnussen juga terlempar. Namun, petenis Denmark itu beruntung lolos tanpa cedera, karena dia membentur tembok.
Banyak pembalap lain yang nyaris mengalami kecelakaan, terutama di bagian chicane yang rumit di Tikungan 14.
Namun, pebalap Ferrari Charles Leclerc lah yang akan mengakhiri semua kesalahan dengan sepuluh menit tersisa di FP2. Monegasque mencoba untuk mendapatkan Ferrari-nya di Belokan 8. Namun, dia kehilangan bagian belakang mobil dan masuk terlebih dahulu ke pembatas.
Track terasa seperti kondisi menengah
Sergio Perez mengakhiri sesi hari Jumat dengan finis keempat di FP2. Meksiko tidak bisa mendekati rekan setimnya Max Verstappen. Pemain berusia 31 tahun itu tidak senang dengan grip yang diberikan. Perez berkata, seperti dikutip Motorsport.com:
“Kondisi di luar sana gripnya sangat rendah, terutama di FP1.
“Rasanya seperti antar kondisi. Kami mengukur kondisi basah hingga kondisi antar.
“Saya pikir kondisinya [are why he is struggling]. Membaca tentang kondisi cengkeraman rendah ini, terutama dengan hal-hal yang telah kami coba di FP1.”
Pengemudi Mercedes juga mewaspadai kurangnya cengkeraman
Pembalap Mercedes George Russell, yang memuncaki FP1, menganggap menyalip akan sangat sulit dengan permukaan baru. Penggemar Formula 1 mengeluhkan kurangnya overtake yang terlihat musim ini. Grand Prix Azerbaijan yang sangat dinantikan hampir tidak ada aksi apa pun.
Tahun lalu, ada total 45 kali menyalip, meski para pembalap mengeluhkan kurangnya cengkeraman di jalur balap. Namun, seluruh lintasan kurang cengkeraman, membuat cengkeraman di luar garis balap semakin berkurang.
“Sangat sulit untuk balapan karena Anda tidak bisa mengemudi secara off-line.
“Anda telah melihat dengan beberapa orang, termasuk saya sendiri, Anda melepas satu roda dan tidak ada pegangan sama sekali.”
Lewis Hamilton juga mengakui cengkeraman di sirkuit, menggambarkannya sebagai “cukup rendah”.
“Banyak yang tergelincir untuk banyak orang dan termasuk saya, dan begitu banyak ban yang terlalu panas.
“Kami hanya mencoba menemukan keseimbangan yang membuat ban tetap berada di tempat yang tepat, tetapi biasanya ban selalu berada di atas suhu puncak.”
Situasi serupa terjadi di Grand Prix Turki 2020, saat sirkuit diaspal ulang. Itu diperburuk pada hari perlombaan dengan kondisi basah, membuat banyak pembalap berputar.
Kredit Gambar Fitur: Rudy Carezzevoli via Getty Images
