Troy Herfoss memenangkan pertempuran titanic dengan Mike Jones untuk kemenangan R1 di QLD

ASBK 2023

Putaran Tiga – Arena Balap QLD

Balap Superbike Satu

Curah hujan yang cukup besar turun semalaman di area Ipswich dan saat para pesaing bangun di pagi yang cerah dan cerah, permukaan Arena Balap Queensland basah kuyup. Jadi beberapa pembalap memilih untuk turun ke lintasan selama pemanasan pagi, karena sangat sedikit yang bisa diperoleh karena hampir tidak ada kemungkinan curah hujan turun di siang hari.

Josh Waters tiba di babak ini dengan keunggulan 35 poin tetapi Troy Herfoss memangkasnya dengan satu poin. Sabtu setelah pria Honda Penrite mengambil posisi terdepan pertamanya sejak 2021.

Herfoss telah mengubah program pelatihannya akhir-akhir ini, menghabiskan lebih sedikit waktu untuk sepeda dan lebih banyak waktu untuk sepeda motor. Pembalap berusia 36 tahun itu telah mengendarai motorcross selama seminggu dan mengatakan kepada saya bahwa itu telah membantunya untuk meningkatkan kecepatan lebih cepat dari sesi pertama akhir pekan ini, karena dia langsung merasa nyaman dengan Fireblade yang bergerak di bawahnya dan langsung melanjutkan. dia.

Cru Halliday mungkin lebih dari itu sesi pembukaantapi Herf di atasnya FP2, FP3 Dan Kualifikasi. Lebih penting lagi, ada banyak putaran cepat yang dilakukan di seluruh sesi tersebut oleh pria Penrite Honda itu. Herf telah merobohkan sepuluh lap di tahun 67-an. Waktu tiang 67,655 detiknya menurunkan rekor putaran kualifikasi dengan sebagian kecil dalam prosesnya. Dia benar-benar melaju lebih cepat selama latihan, 67,582 detik Herf pada Sabtu pagi menjadi putaran tercepat di akhir pekan, sejauh ini…

Tentu saja orang yang memegang rekor putaran kualifikasi itu adalah Mike Jones. Juara bertahan telah mengambil beberapa waktu untuk membangun kecepatan akhir pekan ini, tetapi pada sesi kualifikasi dia terbang dan hanya merebut pole oleh Herfoss di detik-detik terakhir sesi kualifikasi. Jones mendominasi di sini tahun lalu dengan posisi terdepan dan dua kemenangan, pada tahun 2023 namun Jones agak dibayangi oleh Cru Halliday yang bangkit kembali dan rekan setimnya di YRT akan mulai bersamanya di barisan depan.

Halliday tampaknya akan melakukannya dengan keras pada hari Jumat. Pengendara sepeda yang sangat bugar itu tidak seperti biasanya bermandikan keringat bahkan setelah berlari singkat. Kami kemudian menemukan alasannya adalah bahwa pemain berusia 33 tahun itu menderita flu sepanjang minggu tetapi sekarang terlihat dan merasa jauh lebih baik di sini pagi ini.

Pelari Ducati telah mengalami beberapa masalah panas berlebih. V4 R menjadi panas, sangat panas, dan aspal pembakaran pada hari Jumat menyebabkan beberapa masalah sampai angin sepoi-sepoi datang sore hari untuk mengeluarkan beberapa tali dari permukaan. Ini sepertinya menghambat kemajuan Josh Waters tetapi dia mulai dari baris kedua dan juga beberapa kali di 67 akhir pekan ini.

Max Stauffer muda menemukan kecepatan ekstra selama kualifikasi untuk memenuhi syarat kelima, di depan Glenn Allerton dan Ted Collins. Ini menandai pertama kalinya Max muda berhasil melewati sirkuit lebih cepat dari ayah juara dua kali Jamie Stauffer.

Broc Pearson mulai dari posisi kedelapan di grid DesmoSport Ducati, di depan pria yang mengendarai V4 R itu ke rekor lap balapan baru (67,681) di sini tahun lalu, Bryan Staring. Pembalap Australia Barat itu mencatatkan waktu 68,3 detik selama latihan akhir pekan ini, tetapi 68,487 detiknya di MotoGP Yamaha selama kualifikasi hanya cukup baik untuk posisi kesembilan di grid di depan Anthony West.

Kondisi cuaca sangat bagus pada saat para pesaing berbaris di grid untuk pertandingan pembukaan 16 lap di akhir pekan. Sejauh akhir pekan ini hampir tidak ada cedera yang terjadi di semua kategori dan kami berharap tren itu berlanjut sepanjang jadwal balapan sibuk kami di sini hari ini. Namun, setelah hujan semalaman, dan tidak banyak karet turun pagi ini, kondisi lintasan sedikit berkabut. Keberuntungan berpihak pada yang berani, terkadang…

Mike Jones lolos dengan baik dari tengah barisan depan dan memimpin Herfoss ke belokan pertama untuk pertama kalinya. Halliday tidak mendapatkan lari yang bagus dan dengan cepat dilewati oleh Josh Waters, dengan Glenn Allerton kemudian mendorong Halliday lebih jauh ke belakang ke posisi kelima di tikungan kedua.

Jones memimpin Herfoss sementara Waters di urutan ketiga tampaknya menyiksa bagian belakangnya Pirelli sejak awal, bagian belakang McMartin Ducati memprotes dan berjuang untuk mengemudi. Glenn Allerton kemudian mengungguli Waters, pembalap Ducati itu berlari sangat melebar yang juga memungkinkan Halliday lolos untuk menurunkan pembalap Mildura itu kembali ke posisi kelima dengan 14 lap tersisa.

Allerton adalah orang tercepat di trek sejak awal dan dia dengan cepat menyesuaikan diri dengan Herfoss dan Jones setelah melewati Waters. Bryan Staring jatuh di tikungan ketiga saat berada di posisi ketujuh, pengulangan tahun lalu ketika dia terjatuh di tikungan yang sama. Staring melakukan remount dan berhasil menyelesaikan balapan di posisi ke-13 untuk mengklaim delapan poin penting.

Lima besar kemudian mulai mendekat saat Halliday mulai menemukan langkahnya. Hanya untuk dia kemudian melebar yang memungkinkan Waters kembali ke posisi keempat, Halliday mendapatkannya kembali dengan cepat dan pertempuran itu berlanjut. Tepat di belakang mereka dan diuntungkan dari kesalahan mereka adalah Max Stauffer muda yang berlari dengan kuat di urutan keenam, unggul dua detik dari urutan ketujuh Broc Pearson dengan 11 lap tersisa.

Mike Jones kemudian turun di 67 pertama hari itu, menjadi 67,985 pada lap lima hingga satu inci dari Herfoss. Pasangan itu sekarang telah berpisah sedikit, Allerton, Halliday dan Waters bertarung di antara mereka sendiri untuk memperebutkan tempat ketiga dan saling menjatuhkan, pertempuran itu sekarang terjadi dua detik di belakang pemimpin balapan.

Di depan Herfoss terus menguntit Jones. Pria Penrite Honda itu juga masuk ke 67-an, 67,942 untuk memastikan pria YRT itu tidak mendapat ruang bernapas.

Herfoss hampir imbang bersama Jones saat mereka memulai putaran sepuluh tetapi berpikir lebih baik. Duo terdepan kemudian harus mulai berurusan dengan lalu lintas tersusun dengan enam lap masih tersisa.

Herfoss menerjang bagian dalam pada belokan ketiga tetapi berlari terlalu lebar yang memungkinkan Jones untuk menyapu kembali. Halliday sekarang menyamai kecepatan pasangan itu tetapi permulaannya yang lebih lambat sangat merugikannya, Cru tertinggal dua detik tetapi sekarang jauh dari Waters.

Herfoss mencoba gerakan yang persis sama di lap berikutnya, dan hasilnya sama. Tapi Herfoss kemudian kalah di tikungan empat, hanya untuk Jones yang memimpin lagi saat berlari ke tikungan lima… Itu menyala .. Pertengkaran mereka sekarang memungkinkan Halliday untuk mengendus dan mendekati mereka, dia telah empat lap untuk melakukannya…

Herfoss menempatkan Honda di bawah Jones di belokan ketiga lagi! Jones memimpin lagi saat keluar .. Herfoss melakukannya lagi di belokan terakhir dan mereka berlari ke jalan lurus berdampingan. Halliday sekarang berada tepat di belakang mereka…

Herfoss berada di bawah lagi di lap ketiga dan kali ini mempertahankan keunggulannya, dia juga bertahan hingga belokan empat dan lima, memimpin ke belokan terakhir dan menuruni lintasan lurus utama, bertahan lagi hingga belokan satu. Apakah ini saat Herfoss mengerem Jones…? Itu adalah lap terakhir jadi sekarang waktunya untuk melakukannya, tapi tidak ada yang memisahkan Herfoss, Jones dan Halliday saat mereka memperebutkan lap terakhir itu. Herfoss mempertahankan keunggulannya pada tikungan ketiga, kemudian empat dan lima, Jones naik dari dalam pada tikungan enam tetapi Herfoss membalikkannya di bawahnya dan berlari ke garis untuk meraih kemenangan pertamanya di Arena Balap Queensland. Mike Jones baru saja berhasil menahan Halliday saat berlari ke bendera karena hanya 0,162 detik yang menutupi pengambil podium di garis tersebut.

Josh Waters mengklaim tempat keempat tetapi lebih dari tiga detik di belakang trio terdepan. Glenn Allerton kehilangan sedikit kecepatan di akhir balapan tetapi merebut posisi kelima untuk mempertahankan posisi ketiga dalam kejuaraan.

Max Stauffer mengklaim 15 poin setelah perjalanan yang sangat konsisten ke posisi keenam dengan buffer dua detik atas Ted Collins, yang pada gilirannya memiliki dua detik di atas Broc Pearson.

Dengan kemenangan itu Herfoss memangkas keunggulan Waters menjadi 26 poin.

---

Hasil Superbike Race One

---

Poin Kejuaraan Superbike

---

Kalender ASBK 2023