Di Kolom Paddock – Berita Siklus

Michael Scott | 26 April 2023

Berita Siklus Di Padang

KOLOM

Puzzle Monyet MotoGP

Ada beberapa takeaways besar dari US GP-dan lebih dari sekedar merusak bodywork dari sejumlah besar kecelakaan. Balapan fitur Sprint dan Minggu hari Sabtu tegang dan tidak dapat diprediksi, dan hasilnya menambah variasi lebih lanjut ke musim yang sejauh ini menarik.

Yang kurang menyenangkan adalah tontonan bagaimana para penunggangnya semakin diperlakukan seperti monyet pertunjukan. Boneka jendela toko. Tunjukkan kuda poni, bukan kuda pacu yang terasah halus.

Pemikiran ini dipicu oleh komentar pra-balapan oleh Johann Zarco tentang topik ini. “Tentu kami paham bahwa ini adalah pertunjukan,” katanya saat berbicara pada Jumat sore. Tetapi dipaksa untuk melakukan pra-balapan Dorna- dan stand-up yang menyenangkan penggemar sesaat sebelum beraksi, ketika mereka lebih suka bersiap secara mental dan fisik ‘untuk balapan dengan kecepatan 300 km / jam’ adalah tidak sopan, tidak pengertian dan berpotensi berbahaya .

Grand Prix Red Bull 2023 dari The Americas News—Trek Jumat

“Tapi itu wajib. Kita harus melakukannya, kalau tidak kita akan dihukum, ”kata orang Prancis yang selalu berpikir dan pandai berbicara.

Kekhawatirannya digarisbawahi oleh tontonan awal hari balapan para pembalap MotoGP dengan pakaian kulit penuh yang digiring ke truk dan trailer berukuran besar Texas, untuk diangkut mengitari trek COTA yang panjang dengan kecepatan joging, melambai dengan patuh pada marshal panggilan awal dan bank rumput. cukup kosong dari penonton, sambil mengirimkan wawancara lumpuh lebih cocok untuk reality TV setengah matang (Love Island, siapa?) daripada motorsport puncak.

Berita Terkait :  Johann Zarco Akui Ketangguhan Para Pebalap Yamaha di Assen

Tidak heran Miguel Oliveira yang berbudaya, multibahasa, dan cerdas tampak bingung. Dia bukan satu-satunya.

Setidaknya ada kerumunan yang hadir beberapa saat kemudian untuk tontonan “bertemu para pahlawan” di pit-lane yang sama-sama wajib, di mana sapi perah mendapatkan nilai uang mereka dengan mendekati tim dan pengendara. Tapi, mendekati waktu balapan, itu adalah gangguan lain yang tidak diinginkan untuk persiapan acara utama.

Showbiz kelas bawah ini telah menjadi kecenderungan yang berkembang untuk Dorna, dimulai beberapa tahun lalu dengan diperkenalkannya momen “media sosial” pada konferensi pers pra-balapan.

Ini saat ini tidak terlalu memalukan dibandingkan pada awalnya, ketika Dorna mengajukan pertanyaan konyol yang dikirim dari fandom, pada tingkat “topping pizza apa yang Anda inginkan?” Tontonan para pembalap kejuaraan dunia yang mencoba memutuskan apakah mereka melihat diri mereka sebagai donat atau lobster sangat memalukan.

Saat ini momen “media sosial” telah berkembang sedikit. Penunggang mengambil bagian dalam permainan pesta dan kuis, yang setidaknya bersifat baik dan sebenarnya tidak memalukan bagi semua pihak. Menyenangkan tidak ada salahnya, meski masih merupakan perkembangan yang mengkhawatirkan. Apakah pengendara harus memoles trik pesta mereka — melafalkan Ozymandias mundur, mungkin, sambil menyeimbangkan piring di hidung mereka? Apakah backchat tajam lebih penting daripada kecakapan pengereman atau pelestarian ban?

Berita Terkait :  Ayah Nicky Hayden Meninggal Dunia

Setidaknya ini terjadi pada hari Jumat, bukan sekitar satu jam sebelum mereka naik ke atas binatang buas.

Tetapi tugas-tugas wajib monyet berlangsung hingga hari Minggu. Ketika mereka lebih dari sekadar gangguan yang tidak diinginkan, karena program yang dijadwalkan ulang tahun ini telah merampas waktu penyiapan yang tak ternilai bagi tim dan pembalap.

Ini adalah hasil dari balapan Sprint pada Sabtu sore, menyisakan hanya dua sesi latihan Jumat yang harus dikhususkan untuk mendapatkan waktu putaran tunggal yang cepat untuk posisi grid yang penting itu, dan satu latihan bebas Sabtu hanya 30 menit untuk mengerjakan pengaturan balapan dan mempersiapkan taktik. . Seluruh sesi telah hilang — dan bahkan tahun lalu para pembalap mengeluhkan kurangnya waktu persiapan.

Tampaknya para promotor telah melupakan bahwa usaha olahraga tingkat tinggi adalah latihan mental dan fisik, sehingga mereka telah merampok waktu berpikir pengendara. Dan alih-alih menaruhnya di etalase toko, suka atau tidak suka.

Balap motor pada umumnya adalah gereja yang luas. Penunggang datang dari spektrum yang luas, baik sosial maupun lainnya, dan berkisar dari yang pandai berbicara hingga yang tidak bisa berkata-kata, yang lucu hingga yang masam, yang ramah hingga yang pendiam. Kesamaan yang mereka miliki, di tingkat kejuaraan dunia, adalah kemauan dan tekad yang hampir tidak dapat dipahami.

Berita Terkait :  Quartararo terkejut dengan kurangnya kemajuan mesin MotoGP oleh Yamaha

Inilah yang membuat mereka menarik dan luar biasa, dan kemampuan olahraga dan teknis mereka yang membuat mereka mengagumkan dan heroik.

Ini tidak mengesampingkan pengendara yang memiliki kepribadian, atau memerah status selebritas untuk memaksimalkan pendapatan dalam apa yang membutuhkan karir yang agak singkat (terkadang sangat singkat). Siapa pun dari mereka yang ingin meningkatkan dampak virtual mereka bebas untuk menjadi monyet “AKU” sosial apa pun yang mereka sukai. Meskipun masih kehebatan balap mereka yang benar-benar penting.

Tetapi bagi Dorna untuk melakukannya, secara wajib, untuk meningkatkan pendapatan perusahaan merampas individualitas dan rasa hormat mereka serta mengganggu kemampuan mereka untuk berlomba.

Dapat dimengerti bahwa promotor menekan setiap sudut untuk mencari promosi, tetapi tolong jaga martabat mereka (dan kami). Dan yang terpenting saat balapan sedang berlangsung, biarkan mereka berkonsentrasi pada pekerjaan. Untuk keselamatan mereka sendiri, terlepas dari hal lain. CN

Klik di sini untuk membaca Di Kolom Paddock dalam Berita Siklus Majalah Edisi Digital.

Klik di sini untuk semua berita MotoGP terbaru.

Related posts