Direktur komersial baru Dorna Sports Dan Rossomondo dapat melihat masa depan di mana MotoGP dapat menyaingi, jika tidak “lebih baik” dari Formula 1.
Rossomondo baru-baru ini melompat ke peran yang sebelumnya diisi oleh Manel Arroyo dan hadir di Grand Prix Amerika baru-baru ini di Texas.
MotoGP sedang mencari dorongan popularitas setelah kehilangan tempat dalam beberapa tahun terakhir setelah pensiunnya megabintang Valentino Rossi.
Sama seperti yang dilakukan Formula 1 dengan kedatangan Liberty Media yang berbasis di AS, yang telah meningkatkan penggemar kategori tersebut ke tingkat yang belum pernah terjadi sebelumnya, MotoGP juga beralih ke Amerika.
CCO Rossomondo baru Dorna telah tiba di kelas utama balap roda dua setelah bertugas sebagai wakil presiden sponsor global dan media untuk NBA, yang popularitasnya melonjak di Australia.
Dalam beberapa minggu pertamanya di MotoGP, Rossomondo melihat potensi di kategori tersebut.
Dia telah menguraikan ambisi untuk mendorong olahraga tersebut ke puncak urutan kekuasaan motorsport di samping atau bahkan di atas Formula 1.
“Sangat berarti bahwa MotoGP mempercayai saya,” katanya kepada Autosport.
“Saya pikir kami (MotoGP) bisa sebagus mereka (Formula 1), jika tidak lebih baik dan saya pikir kami juga bisa berbeda.
“Kita bisa menjadi MotoGP yang unik.”
Rossomondo bahkan mengaku siap “mencuri ide” dari Formula 1 yang memang mensponsori tim Pramac Ducati dengan logonya terpasang di kedua unit ekor sepeda tim tersebut.
“Kami akan mencuri beberapa ide dari mereka (Formula 1),” jelasnya lebih lanjut kepada Autosport.
“Kami tidak takut untuk mencuri ide-ide bagus, tetapi kami akan memiliki ide-ide bagus kami sendiri dan semoga mereka mencuri sebagian dari kami.”
Penunjukan Rossomondo adalah bagian terbaru dari dorongan MotoGP untuk relevansi yang lebih besar, dengan Sprint Sabtu diperkenalkan di semua 21 Grand Prix pada tahun 2023.
Salah satu impian terbesar orang Amerika itu adalah mempertahankan kategori tersebut di depan pikiran di dunia olahraga motor selama 365 hari dalam setahun, bahkan saat tidak ada balapan.
Rossomondo telah melihat bagaimana NBA dan kode besar Amerika lainnya telah mengatasi tantangan ini dan percaya hal itu dapat dilakukan di dunia MotoGP.
“Saya ingin kompetisi yang relevan ketika tidak ada Grand Prix,” katanya.
“Saya ingin membuat orang tetap terlibat sepanjang tahun, tidak hanya di balapan.
“Seperti NFL yang memiliki 18 akhir pekan yang sibuk di musim reguler, tetapi menjadi relevan sepanjang tahun.
“Jika ada satu hal yang dilakukan NBA lebih baik daripada orang lain, itu adalah bercerita.
“Jika mereka percaya pada sesuatu, mereka akan mewujudkannya.”
Balapan MotoGP berikutnya adalah di Jerez, di mana olahraga tersebut tidak pernah berjuang untuk mendapatkan popularitas pada 28-30 April.
Untuk lebih banyak berita olahraga motor terbaru, ambil edisi terbaru AUTO ACTION.
AKSI OTOMATIS, suara motorsport independen Australia.