Circuit de Barcelona-Catalunya memegang kontrak untuk GP Spanyol hingga 2026.
Gambar Getty
- Barcelona memegang kontrak GP Spanyol hingga 2026
- MotoGP tertarik pada F1 gabungan akhir pekan di ibukota Spanyol
Formula Satu dapat diatur untuk memindahkan Grand Prix Spanyol ke Madrid pada awal 2027.
Tahun lalu, otoritas setempat mengirimkan surat terbuka kepada kepala eksekutif Formula Satu Stefano Domenicali yang menguraikan komitmen Madrid untuk menjadi tuan rumah balapan Formula Satu di masa depan.
Mimpi ini muncul selangkah lebih dekat dengan kenyataan karena laporan menunjukkan bahwa seri motorsport global sedang menjajaki ibu kota sebagai tuan rumah alternatif untuk Circuit de Barcelona-Catalunya.
Grand Prix Spanyol telah diselenggarakan di sirkuit tersebut sejak 1991, dengan perpanjangan kontrak terbaru yang memperkuat balapan Formula Satu di wilayah tersebut hingga 2026.
Surat kabar olahraga harian Spanyol Mundo Deportivo (MD) mengungkapkan bahwa sumbernya berasumsi bahwa proyek Madrid “akan menjadi kenyataan pada tahun 2027”, tetapi juru bicara Formula Satu mengklarifikasi sebagai tanggapan bahwa “belum ada yang dilakukan atau kesepakatan telah tercapai”.
“Sudah ada pembicaraan, tapi belum ada yang final dan belum ada kesepakatan dan kami memiliki kesepakatan dengan Barcelona,” kata juru bicara tersebut kepada MD.
Mundo Deportivo juga mengungkapkan bahwa kepala eksekutif Dorna Sports Carmelo Ezpeleta tertarik untuk menyatukan MotoGP dan Formula Satu untuk balapan akhir pekan di ibu kota Spanyol.
“Saya telah berbicara dengan Stefano Domenicali untuk mengadakan F1 dan kejuaraan sepeda motor pada akhir pekan yang sama di sirkuit yang sama. Kami sedang memikirkannya. Stefano telah berbicara kepada saya tentang sirkuit di Madrid dan saya telah berbicara dengan walikota Madrid,” kata Ezpeleta kepada MD.
“Kami harus melihat mengapa kami membutuhkan celah yang lebih besar yang lebih sulit di sirkuit non-permanen,” kata Ezepeleta. Namun, sumber MD telah mengindikasikan bahwa jalan ini tidak lagi dieksplorasi.
Blackbook mengatakan…
Keinginan Formula Satu untuk membuang sirkuit tradisional demi sirkuit jalan raya telah terlihat dalam beberapa tahun terakhir. Tiga sirkuit terbaru yang akan ditambahkan – Arab Saudi, Miami dan Las Vegas – adalah bukti yang cukup.
Yang menarik adalah bagaimana hal ini sejalan dengan tujuan keberlanjutan Formula Satu yang sering dipublikasikan. Pada tahun 2022, Circuit de Barcelona-Catalunya mendapat peringkat sebagai sirkuit paling berkelanjutan di dunia dalam sebuah laporan oleh Enovation Consulting, dengan kontribusi dari Right Hub.
Di urutan kedua adalah Mugello di Italia, yang hanya menyelenggarakan Formula Satu satu kali karena pandemi Covid, dan di urutan ketiga ada Sirkuit Paul Ricard di Prancis, yang keluar dari kalender Formula Satu setelah musim lalu.
Jika Formula Satu dengan mudah meninggalkan sirkuit dengan kredensial keberlanjutan yang telah terbukti, mendukung perombakan pusat kota yang menantang secara logistik di seluruh dunia, seberapa seriuskah kita dapat melakukan upaya keberlanjutan seri ini?
