Tersingkir secara tiba-tiba untuk kedua kalinya dari grand prix MotoGP sementara untuk poin besar telah menyebabkan juara bertahan Pecco Bagnaia menyimpulkan Ducati Desmosedici GP23 yang “luar biasa” mungkin sebenarnya “terlalu stabil”.
Dua minggu setelah menabrak geladak saat berada di jalur yang aman untuk tempat kedua dalam kondisi basah di Termas de Rio Hondo, Bagnaia gagal memimpin di Sirkuit Amerika.
Dia tampaknya melepaskan diri dari pemenang akhirnya Alex Rins pada saat itu – dan memang Rins dan finis kedua Luca Marini menyarankan Bagnaia mungkin mengambil garis yang terlalu ketat melalui Tikungan 2 pada saat-saat menjelang kecelakaan.
Namun, tidak ada yang yakin, dan rekaman TV tidak langsung membuatnya jelas. Dan Bagnaia, pada bagiannya, benar-benar bingung – dan yakin bahwa kejatuhan itu bukanlah akibat dari kesalahannya.
“Saya tidak tahu apa yang terjadi,” akunya.
“Hormat saya, saya tidak tahu berapa lap akhir pekan ini – mungkin 80, mungkin 100. [the crash came on his 77th lap of the weekend].
“Mendorong, mengendalikan, memahami. [Never] kehilangan bagian depan selama akhir pekan. Dan kemudian dalam balapan, saat saya memegang kendali penuh, saya terjatuh.
“Saya sangat marah. Tidak dengan diriku sendiri. Karena aku 100% yakin itu bukan salahku hari ini. Di Argentina, saya menyadari bahwa saya sedikit di batas, pasti. Tapi hari ini, tidak.”
Bagnaia mengungkapkan keyakinannya bahwa itu bukan masalah ban depan yang dingin, atau angin – yang menurutnya sebenarnya lebih membantu melalui tikungan itu, terutama dibandingkan dengan sesi-sesi tertentu sebelumnya.
Kejatuhan COTA adalah yang terbaru dari serangkaian tabrakan Bagnaia yang terjadi ketika dia terlihat berada dalam situasi tertekan, atau setidaknya di mana dia mendorong dengan sangat keras. Tapi, seperti dalam banyak kasus itu, dia tidak percaya itu sama sekali terkait.
“Sesuatu yang harus kita pahami dari motornya. Karena memang benar motor kami adalah yang terbaik. Kami memiliki motor terbaik di grid. Tetapi jika Anda crash, dan Anda tidak tahu mengapa, itu tidak berguna.
“Karena kami kehilangan 45 poin dalam dua pekan. Jadi, kita harus memahami itu.
“Mungkin saya lebih suka motor yang lebih tidak stabil, mungkin saya lebih suka melaju sepersepuluh lebih lambat, tetapi untuk memahami segalanya dengan lebih baik. Karena saat ini sangat sulit.
“Saya merasa tak terkalahkan, saya merasa bisa melakukan segalanya. Seperti hari ini, aku pergi dengan cepat. Tapi tanpa mengambil resiko apapun, tanpa hal-hal gila. Saya masuk dengan sangat tenang di Tikungan 2 karena saya tahu itu yang paling licin. Dan saya masih jatuh.
“Jadi… saya sangat berharap tim saya akan membantu saya dalam hal itu. Karena… Saya yakin potensi dan performa GP23 luar biasa. Menakjubkan. Sepeda terbaik yang pernah saya kendarai. Tapi… untuk balapan kita harus mengerti apa yang terjadi.”
Ditanya oleh The Race apakah dia tidak mendapatkan umpan balik yang cukup dari motornya, dia berkata: “Mungkin terlalu banyak ‘filter’ karena sangat stabil. Mungkin kami harus kehilangan sedikit stabilitas ini untuk kehilangan sedikit ‘filter’.”
Dia kemudian menambahkan: “Saya sangat percaya diri dengan motor saya, tapi… mungkin terlalu stabil. Dan ini adalah sesuatu yang – Anda bisa menyebut saya gila karena mengatakan itu. Tetapi pada saat ini saya lebih suka memiliki lebih banyak nasihat [feedback].”
Terima kasih atas tanggapan Anda!
