Bagnaia menghabiskan sebagian besar sesi Q2 di Texas untuk bertarung dengan rekan Gresini Ducati, Marquez, dengan pasangan itu mencatatkan waktu lap 2 menit 02,242 detik yang identik dengan sisa waktu sekitar delapan menit.
Saat keduanya memulai balapan terakhir mereka, Marquez mengikuti Bagnaia keluar dari pitlane, yang mendorong Bagnaia berhenti untuk mencegah pebalap Spanyol itu menggunakan dia sebagai referensi.
Bagnaia akhirnya memulai lap pertama dari putaran keduanya dengan Marquez di belakangnya, tetapi mundur darinya untuk membuat tur terakhir yang akan membuatnya menghasilkan 2m01.892s untuk mengklaim pole pertamanya di tahun 2023.
Marquez jatuh pada lap terbang terakhirnya dan akan berada di urutan keempat, tetapi menunjukkan kecepatan balapan yang kuat dalam latihan, dengan Bagnaia mengharapkan pebalap Gresini menjadi saingan terbesarnya dalam sprint 10 lap sore ini.
“Aku merasa luar biasa,” kata Bagnaia dalam parc ferme.
“Kami bekerja dengan sangat baik, saya senang dengan apa yang telah kami lakukan. Dari FP3 perasaan saya tinggi, jadi kami bisa bahagia. 2m02.1s adalah waktu yang sangat hebat mengingat gundukan dan tingkat cengkeraman yang kami miliki.
“Saya tahu balapan sprint akan sulit karena Alex Marquez memiliki kecepatan yang luar biasa, jadi pastinya dia akan menjadi rival yang hebat.”
Alex Rins, Tim LCR Honda, Francesco Bagnaia, Tim Ducati, Luca Marini, Tim Balap VR46
Foto oleh: Gambar Emas dan Angsa / Motorsport
Apa yang dikatakan oleh tiga besar GP Amerika lainnya
Saat Marquez tersingkir dari pertarungan pole di tahap akhir Q2, Alex Rins dari LCR Honda muncul sebagai penantang kejutan di RC213V yang bermasalah.
Pembalap Spanyol itu sempat memegang pole pertama MotoGP dengan waktu 2m02.052s sebelum Bagnaia menggagalkannya, tetapi mencatat datang ke hari Sabtu bahwa ia merasa mampu menjadi kuat di kualifikasi saat ia terus beradaptasi dengan Honda.
“Saya pikir saya memiliki posisi terdepan sampai bendera kotak-kotak dan melihat layar dan melihat Pecco sedikit lebih cepat dari saya,” katanya setelah mengklaim start baris depan pertamanya sejak GP Portugal 2021.
“Tapi kemarin saya sudah mengatakan bahwa saya merasa cukup percaya diri, selangkah demi selangkah saya meningkatkan gaya saya di Honda dan untuk hari ini jujur kami menemukan sesuatu di sektor terakhir yang sedikit membantu saya untuk menjadi lebih cepat.
“P2 untuk sprint race dan juga untuk main race adalah posisi yang sangat bagus, jadi mari kita lanjutkan.”
Barisan depan diisi oleh Luca Marini dari VR46 Ducati, yang mengakui bahwa hari Sabtunya adalah “bencana” setelah mengalami kecelakaan tepat di akhir FP3 sebelum kualifikasi.
“Sayangnya, pagi ini adalah bencana. Saya ingin mempersulit semuanya,” kata Marini.
“Sepertinya aku tidak ingin membuat segalanya lebih mudah. Tapi bagaimanapun, saya kembali juga dengan motor nomor satu yang tidak saya sukai sejak Portimao.
“Tapi di sini hari ini tidak terlalu buruk, saya bisa membuat lap yang bagus, tidak sempurna karena di T2 saya banyak kalah, hampir crash lagi di Tikungan 10.
“Tapi saya senang karena lebih baik dari ini hari ini sulit. Mulai dari baris pertama akan sangat penting, karena musim ini dengan dua balapan lebih penting.”
