Pembalap Repsol Honda Joan Mir mengatakan bahwa uji coba tim mendatang dari sasis RC213V baru yang dibangun oleh fabrikator Jerman Kalex daripada HRC tidak akan menjadi peluru perak yang dibutuhkan untuk kembali ke jalur kemenangan.
Itu terlepas dari banyaknya perhatian yang telah diberikan kepada keputusan pabrik yang terhormat untuk mensubkontrakkan pabrikan dominan Moto2 untuk membangun bagian yang sangat penting.
Berbicara menjelang Grand Prix Amerika akhir pekan ini, di mana ia akan berbaris bersama pembalap penguji Honda Stefan Bradl saat Marc Marquez terus pulih dari cedera, Mir bersikeras bahwa meskipun kerangka baru tiba (sesuatu yang bahkan belum secara resmi). dikomunikasikan kepadanya), dia tidak percaya itu akan membuat perbedaan besar pada awal musim yang mengecewakan Honda.
“Sasis itu, aku baru mendengarnya karena kamu!” dia mengaku kepada media di Circuit of the Americas. “Saya tidak tahu tentang itu saat ini. Saya harus berbicara dengan tim tentang hal itu karena saya telah mendengar sesuatu tetapi saat ini tidak ada apa-apa di atas meja, saya pikir.
“Saya tidak percaya pada satu sasis yang akan memberi saya semua yang saya butuhkan. Akselerasi, kecepatan tertinggi, semuanya. Saya tidak berpikir itu seperti itu. Setiap bantuan yang kami dapatkan adalah penting dan disambut baik, tetapi saya sangat percaya untuk mengerjakan detail dan tidak mengubah motor sepenuhnya balapan demi balapan hanya karena Anda tidak memahami potensinya.
“Satu sasis, satu penyesuaian kecil pada mesin, satu lengan ayun untuk memiliki cengkeraman yang lebih baik – ini adalah hal-hal yang dilakukan Aprilia dan Ducati selama bertahun-tahun, yang akan membawa Anda kembali ke puncak. Hari demi hari mendorong dengan keras.”
Rangka baru seharusnya melakukan debut pengujiannya awal pekan ini di Jerez, dengan Bradl bergabung dengan Yamaha, KTM dan Aprilia untuk jalan-jalan dua hari di sirkuit Spanyol sebelum terbang ke Texas tepat waktu untuk menggantikan Marquez.
Namun, itu tidak muncul di sana, dengan sumber paddock The Race malah menyarankan bahwa item yang telah selesai malah dikirim ke Jepang untuk dianalisis sebelum digunakan untuk pertama kalinya tidak hanya oleh Bradl tetapi juga oleh Marquez dan Mir di post- balapan tes Senin di Jerez bulan depan.
“Kami sudah melakukan dua hari,” orang Jerman itu menjelaskan, “karena saya berhenti di hari terakhir jam 3 sore karena saya harus naik pesawat. Kami belajar beberapa hal. Ada beberapa desas-desus tentang sasis Kalex, tetapi saya dapat memberi tahu Anda secara langsung bahwa itu tidak ada. Saya tidak melihatnya.
“Kami sedang mengerjakan rencana pengujian normal kami, jadwal normal kami. Kami memiliki hal-hal baru, tentu saja, tetapi saya harus berhati-hati karena tes ini bersifat pribadi. Katakanlah rahasia, meskipun pabrikan lain ada di sana. Hanya itu yang bisa saya katakan kepada Anda – bahwa kami tidak memiliki sasis Kalex.”
Namun, sementara Mir mungkin sedikit skeptis tentang kemampuan sasis baru untuk membawa langkah maju yang besar, Bradl lebih optimis. Bersikukuh bahwa jumlah kerja keras yang dia lihat dilakukan oleh Honda pada akhirnya akan terbayar, pembalap penguji veteran itu mengatakan waktunya akan tiba.
“Saya pikir ya,” katanya ketika ditanya apakah dia yakin itu bisa membuat perbedaan pada penampilan mereka. “Kami semua berusaha untuk tetap optimis. Tidak mungkin memiliki satu hal yang membawa kita kembali ke puncak, tetapi kerja keras dan konsisten akan membuahkan hasil.
“Di sinilah kami ingin berada. Tentu saja akan membutuhkan lebih banyak waktu, tetapi saya dapat melihat bahwa orang-orang di Jepang dan semua tim uji Eropa kami sangat lapar dan termotivasi untuk membawa kami maju lagi.”
Terima kasih atas tanggapan Anda!
