Meskipun Lewis Hamilton mendukung lebih banyak sesi kualifikasi di akhir pekan grand prix, pembalap Inggris itu tidak yakin satu lap terbang untuk menentukan grid balapan Sprint akan bekerja dengan ban Pirelli tahun ini.
Formula 1 memperkenalkan balapan Sprint pada tahun 2021 dan, seperti kesuksesan mereka, akan ada enam di antaranya tahun ini dengan yang pertama berlangsung di Grand Prix Azerbaijan, putaran keempat kejuaraan.
Ada banyak pembicaraan akhir-akhir ini tentang mengubah format akhir pekan Sprint mengingat tim dan pembalap mempertanyakan poin FP2 hari Sabtu. Itu terjadi setelah kualifikasi Jumat malam yang berarti tim tidak dapat melakukan perubahan apa pun pada mobil.
Telah disarankan bahwa alih-alih FP2, sesi itu akan dijalankan sebagai sesi kualifikasi untuk balapan Sprint dan sesi di mana masing-masing pembalap hanya mendapatkan satu lap terbang. Itu sendiri akan menjadi format yang berbeda dengan kualifikasi Jumat malam, yang akan berlanjut seperti pertarungan knock-out tiga segmen seperti biasa.
Namun, alih-alih kualifikasi hari Jumat menentukan grid balapan Sprint, itu akan mengatur urutan grand prix hari Minggu. Dengan demikian lari hari Sabtu, kualifikasi Sprint dan balapan Sprint, secara efektif akan menjadi tamasya yang berdiri sendiri.
Hamilton, meski mendukung Formula 1, menganggap adu penalti kualifikasi satu putaran tidak akan berhasil di Baku.
“Saya tidak tahu persis apa aturannya,” katanya, “tetapi menurut saya kami harus terus berkembang dan menilai apa yang kami lakukan. Dan saya pikir perubahan dengan balapan Sprint positif di beberapa tempat.”
Tapi, dia menambahkan: “Baku, kami tidak dapat melakukan kualifikasi satu lap karena ban ini tidak berfungsi setelah satu lap, dan terutama jika kami tidak memiliki selimut, maka kami akan melakukan lebih banyak lap. Jadi saya tidak tahu.
“Tapi saya terbuka untuk perubahan, untuk terus menjadikannya lebih inklusif dan lebih menarik bagi para penggemar.”
Adapun sarannya sendiri, Juara Dunia tujuh kali itu ingin melihat lebih banyak sesi kualifikasi seperti yang dia perkirakan, terutama di tempat-tempat seperti Monaco, di situlah kesenangannya.
“Sejauh ini, saya sangat menyukai hari Jumat di akhir pekan Sprint. Saya ingin memiliki lebih banyak kualifikasi karena itu selalu sangat menyenangkan, ”katanya.
“Dan saya hanya berpikir itu harus… berbeda. Mungkin kami hanya bisa menerapkan perubahan kecil pada balapan yang berbeda, khusus untuk tempat-tempat di mana jika balapan di mana Anda tidak bisa menyalip seperti Monaco, apa lagi yang bisa kami lakukan di sana untuk membuatnya lebih menarik.”
PlanetF1.com merekomendasikan
Lima prediksi F1 2023 yang sudah terlihat bodoh: Ferrari, Fernando Alonso, dan lainnya
Kecurigaan muncul atas ‘permainan pikiran’ Lewis Hamilton melawan George Russell
Audi F1 Bahas Kriteria Susunan Pembalap 2026 di Tengah Link Mick Schumacher
Rekan setimnya George Russell juga menentang saran kualifikasi satu putaran.
“Saya kira kualifikasi satu putaran tidak akan pernah berjalan dan dari hal-hal yang saya dengar itu tidak akan terjadi,” katanya. “Saya percaya pada apa yang Stefano [Domenicali] dan F1 lakukan. Sulit untuk melihat, pada awalnya, prospeknya, tetapi kami harus terus berkembang.
“Saya pikir, secara global, kualifikasi dan grand prix bekerja dengan sangat baik, tetapi saya terbuka untuk berubah, meninjau, dan melanjutkan lagi tetapi seperti yang saya katakan, saya mempercayai mereka dan saya akan mendukung mereka apa pun yang mereka yakini benar.”
Seorang mualaf ketika datang ke balapan Sprint, pembalap Mercedes mengatakan dia senang melihat aksi menarik yang terjadi pada hari Jumat.
“Sesampainya di trek, setiap hari beraksi, juga untuk penggemar di kerumunan, saya pikir hanya menonton mobil yang beredar dalam latihan, saya rasa tidak semenyenangkan ketika Anda memiliki sesi kualifikasi seperti ini atau balapan Sprint, ” dia berkata.
“Jadi saya pikir ini menarik bagi kami, untuk tim, dan untuk para penggemar.”
Artikel Lewis Hamilton menawarkan proposal dengan format balapan F1 akhir pekan di bawah mikroskop muncul pertama kali di Planetf1.com.
