Regulasi teknis baru Formula 1 telah memberi semua tim catatan yang bersih. Sumber daya telah diatur dengan dimasukkannya batas biaya, dan potensi kejuaraan telah dilindungi oleh handicap pengujian aero bertahap. Pada dasarnya, semua bahan untuk memaksimalkan kinerja tim telah disajikan di atas piring oleh F1 dan FIA. Turun di tempat pembuangan sampah, Toto Wolff berharap untuk memanfaatkan ini saat dia bersiap untuk membawa Mercedes dan Lewis Hamilton kembali ke jalur kemenangan.
Di F1, sebuah tim harus melalui fase sabar untuk menaiki tangga di kejuaraan. Itulah mengapa kami melihat tim-tim dalam kebuntuan untuk posisi tiga teratas, lini tengah yang dapat dirombak, dan tiga terbawah. Namun, Aston Martin dan Fernando Alonso telah membuat kasus besar untuk menunjukkan bahwa dengan peraturan baru ini, segala sesuatu mungkin terjadi. Finis ketujuh tahun lalu, tim yang berbasis di Silverstone ini berjuang untuk P2 di kejuaraan tahun ini.
Toto Wolff memasang target di punggung Red Bull
IKLAN
Artikel berlanjut di bawah iklan ini
Untuk Wolff, dia memiliki tim pemenang kejuaraan yang terbukti. Dan dengan peningkatan keberuntungan Aston Martin yang spektakuler, dia masih memiliki harapan untuk masa depan. Dalam sebuah wawancara dengan Motorsport.com, dia menjelaskan, “Di luar anggaran, untuk membuat kemajuan, Anda membutuhkan ide dan waktu yang tersedia di terowongan angin.”
“Pada akhirnya inilah yang kami inginkan, untuk memiliki model yang layak secara finansial, kami ingin memiliki 10 tim yang dapat bersaing lebih dekat satu sama lain, sehingga pembatasan pengujian aerodinamis untuk tim-tim top telah dimasukkan dalam regulasi.” Dan meskipun dia menyesali batas biaya $ 135.000.000, dia tahu Silver Arrows dapat melakukan yang lebih baik daripada Aston Martin, dan itu untuk mengalahkan Red Bull.
“Ini adalah pedoman yang diluncurkan untuk menciptakan grid start yang lebih kompetitif, hari ini kita melihat bahwa satu tim telah melakukan pekerjaan yang lebih baik daripada yang lain, tetapi juga Aston Martin yang telah memastikan langkah maju yang besar hanya berkat pekerjaan yang baik.”
“Ada [no] sihir dan tidak ada satu hal tentang mobil yang membuatnya cepat secara misterius. Itu hanya rekayasa, kombinasi dari semua area yang membentuk paket kompetitif. Jadi saya pikir kami memiliki apa yang diperlukan untuk kembali ke puncak, ” pungkas Wolff [translated via Google Translate].
Di mata Wolff, Aston Martin bukan sekedar inspirasi belaka. Ini adalah tiket sekali jalan kembali ke hari-hari kejayaan.
Kemitraan Toto Wolff yang jenius dengan Aston Martin mungkin terbayar dengan kejayaan kejuaraan
IKLAN
Artikel berlanjut di bawah iklan ini
Seperti yang terjadi, Aston Martin masih menjadi tim pelanggan dari tim yang berbasis di Brackley. Dengan kata lain, banyak suku cadang AMR23 yang mendorong Alonso naik podium satu demi satu adalah suku cadang pabrik Mercedes. Di kepala Wolff, ini diikuti dengan permainan eliminasi sederhana yang akan membuahkan hasil.
Dia dikutip Sky Sports F1 mengungkapkan, “Mengapa itu membantu kami, mereka memiliki seluruh bagian belakang dari mobil kami, suspensi, mesin, kotak persneling – semua itu, jadi kami tahu ada area yang benar-benar bagus, sehingga kami tidak perlu terlalu banyak bertanya. Tapi di area lain di mana mobil-mobil itu secara fundamental berbeda di mana kita perlu mengatur fokus kita – ada banyak hal yang harus dipelajari.”
IKLAN
Artikel berlanjut di bawah iklan ini
Tonton Kisah Ini: Kucing lucu Max Verstappen
Bisakah Mercedes dan Hamilton mengikuti jejak Aston Martin dan menjadi penantang gelar untuk Max Verstappen pada pertengahan 2023?