Dalam Edisi AUTO ACTION terbaru, koresponden Formula 1 internasional kami Luis Vasconcelos melaporkan bahwa Porsche dilaporkan menghentikan program F1 2026-nya.
Orang kami di lapangan untuk semua hal F1 juga melihat proposal untuk sesi kualifikasi ganda di Baku, rencana aero Ferrari untuk kembali ke depan lapangan, dorongan terbaru McLarens untuk meningkatkan struktur timnya, dan banyak lagi…
Porsche diyakini telah menutup program Formula Satu prospektifnya, menurut sumber Inggris, setelah gagal menemukan mitra yang cocok untuk berbagi desain dan pengembangan apa yang akan menjadi Power Unit 2026-nya.
Setelah hampir menandatangani kemitraan jangka panjang dengan Red Bull hingga Juli 2022, pabrikan Jerman itu tidak sadar ketika manajemen tim Austria memutuskan untuk tidak melakukan langkah tersebut.
Edisi terbaru AUTO ACTION memiliki semua abu-up dari AGP dari out man on the ground, Luis Vasconcelos, serta semua berita F1 terbaru
Itu memilih untuk pergi solo, akhirnya menemukan kesepakatan komersial dengan Ford, pabrikan mobil Amerika yang memberi merek Unit Daya masa depan dari Red Bull Powertrains tetapi tidak memiliki keterlibatan di sisi teknis atau olahraga dari operasi tersebut.
Setelah kemudian mendekati McLaren dan Williams, untuk mencoba dan menjaga mimpi Formula Satu tetap hidup, Porsche tidak pernah mendekati kesepakatan dengan salah satu dari mereka dan juga menyadari bahwa tidak satu pun dari dua tim bersejarah Inggris yang memiliki teknologi untuk membantu mereka dengan desain dan pengembangan. bagian hybrid dari Power Unit.
Namun demikian, diyakini bahwa hingga beberapa minggu yang lalu sekelompok kecil insinyur masih mengerjakan desain dan pengembangan Mesin Pembakaran Internal V6 yang sesuai dengan Peraturan Teknis 2026.
Kini grup tersebut dialihkan ke kategori motor sport lain, setelah dewan direksi Porsche menghentikan program Formula Satu karena kurangnya mitra yang kredibel.
Di sana, rencana Porsche untuk memasuki Formula Satu selalu didasarkan pada pengendalian tim mana pun yang akan menjadi mitra mereka, tetapi tanpa investasi besar-besaran yang dilakukan Audi untuk akhirnya mengakuisisi 75 persen saham Sauber, yang akan terjadi pada akhir tahun 2025.
Apa yang diinginkan Porsche adalah memiliki 51 persen kendali atas tim mitranya, tetapi dengan pemegang saham minoritas juga memasukkan uang ke dalam perusahaan, sesuatu yang ditolak oleh Grup Muntalakat, yang saat ini memiliki McLaren, dan Dorilton Capital, pemilik William.
Meski belum ada konfirmasi resmi yang diberikan oleh Porsche, faktanya tidak ada tim teratas yang tersedia untuk bermitra, sesuai dengan pernyataan perusahaan sebelumnya, membuat program tersebut dapat dipercaya telah dihentikan.
Dalam edisi AUTO ACTION berikutnya, kami juga menyambut Oscar Piastri kembali ke tim penulis kami sebagai kolumnis reguler. Klik tautan ini untuk melihat giveaway poster gratis yang menampilkan pembalap F1 terbaru Australia.
Untuk lebih banyak berita olahraga motor terbaru, ambil edisi terbaru AUTO ACTION.
AKSI OTOMATIS, suara motorsport independen Australia
