Pernyataan tegas dari RNF Aprilia – yang pebalapnya Miguel Oliveira adalah salah satu dari mereka yang absen karena cedera akibat tumpukan Marc Marquez yang dipicu di Grand Prix Portugal – membantu meningkatkan krisis seputar peresmian MotoGP pada hari-hari setelah pembukaan musim.
Kepala tim RNF Aprilia Razlan Razali mengatakan kepada The Race bahwa pernyataan yang menyerukan pengurus MotoGP FIM untuk meningkatkan hukuman yang mereka bagikan kepada pelanggar dirancang untuk memulai percakapan seputar peran wasit seri, setelah beberapa kesempatan baru-baru ini di mana hukuman dijatuhkan. diterima secara luas sebagai tidak cukup parah.
Pernyataan itu muncul setelah pembalap Razali, Oliveira, dianggap tidak fit untuk Grand Prix Argentina akhir pekan ini setelah ia ditorpedo dari balapan kandangnya di Portimao Minggu lalu oleh pembalap Repsol Honda Marquez, yang lolos hanya dengan sanksi lap panjang ganda yang mungkin ia terima. bahkan tidak perlu mengambil karena cara para pelayan salah mengucapkan pemberitahuan kepadanya.
Dengan skuad Razali yang baru dipasang di April berharap untuk membuat awal yang kuat hingga 2023, dan Oliveira menunjukkan kecepatan podium baik dalam balapan sprint perdana hari Sabtu dan sebelum dia disingkirkan oleh Marquez di acara utama pada hari Minggu, dapat dipahami bahwa bos tim Malaysia itu marah dan ingin debat penatalayan melampaui apakah Marquez melakukan hukumannya.
“Saya pikir itu penting,” kata Razali dalam wawancara eksklusif dengan The Race. “Kami mungkin tidak dapat mengubah hasilnya, dan saya pikir kami tidak pernah dapat mengubah hasil dari apa yang terjadi akhir pekan lalu – tetapi sesuatu harus dilakukan.
“Setelah hari Minggu, semua orang berbicara, dan semua komentar, semua narasinya adalah bahwa dia telah melakukan ini berkali-kali, dan apa yang kami lihat pada hari Minggu sedikit mengejutkan. Kami mengharapkan penalti yang lebih keras, tetapi putaran panjang ganda? Saya pikir itu agak berlebihan untuk menyebutnya lelucon.
“Aku tidak akan menangisi susu yang tumpah. Sudah selesai, kami menerimanya, tetapi pada hari Senin saya masih sangat marah, terutama saat mengemudi ke Lisbon untuk menerima pesan bahwa setelah pemeriksaan kesehatan dia tidak bisa berkendara. Jauh di lubuk hatiku, itu terasa berat. Lalu kami semakin marah.
“Ketika kami banyak menenangkan diri, kami berdiskusi dengan beberapa orang. Manajer tim, pengendara, hanya berbicara. Ada banyak informasi, dan kami mencoba menganalisis apa itu.
“Penting bagi kami untuk mengeluarkan pernyataan itu, karena ya itu terjadi pada kami, dan kami harus mencoba dan berdialog dengan pengurus FIM MotoGP untuk mencoba dan melihat apakah ada kemungkinan, yang saya ragukan.”
Seperti apa tindakan itu sebenarnya adalah sesuatu yang Razali sendiri akui dia belum yakin – tetapi satu hal yang dia yakini adalah bahwa apa pun yang terjadi selanjutnya harus dilakukan dengan lebih terbuka, sesuatu yang kurang dari panel pramugari sejak saat itu. juara dunia masa lalu Freddie Spencer mengambil alih pada 2019.
Para ofisial sebagian besar bekerja secara tertutup dengan sedikit penjelasan tidak hanya kepada penggemar dan media tetapi bahkan kepada pembalap dan tim yang diperintah. Razali merasa tidak ada lagi tempat untuk bekerja dengan cara seperti itu di zaman media sosial.
“Saya tidak punya solusi untuk ini,” akunya. “Tapi saya pikir sudah waktunya bagi para pengurus untuk duduk dengan semua pemangku kepentingan, bukan hanya para pembalap – dengan manajer tim, dengan Dorna – dan benar-benar membahas ini secara lebih rinci. Di era modern MotoGP, dengan aerodinamis, dengan mesin yang lebih bertenaga, semua orang semakin cepat tapi treknya sama.
“Saya pikir keterlibatan dengan semua orang daripada tetap merahasiakan adalah cara yang harus dilakukan. Di zaman media sosial, MotoGP modern perlu lebih transparan.”
Dan sementara beberapa orang mengkritik Razali atas komentarnya sejak RNF merilis pernyataannya pada hari Selasa, menunjukkan bahwa dia tidak akan merasakan hal yang sama jika itu adalah salah satu pembalapnya sendiri di garis bidik, bos tim veteran memiliki jawaban yang cerdas.
“Kami punya Darryn Binder!” dia bercanda tentang mantan pembalapnya, yang reputasinya adalah seseorang yang terlalu akrab dengan ruang pengurus. “Dia tersingkir [Dennis] Foggia yang mencoba memenangkan a [Moto3] Kejuaraan dunia! Jika itu terjadi pada kami, kami akan menerimanya.
“Saat itu, semua orang menonton Darryn dan setiap dia balapan semua orang menunggu… Di Mandalika [where he earned a personal best 10th place finish] tahun lalu, kami semua berpikir ‘ayolah Darryn, jangan lakukan itu!’ Kami juga khawatir, tetapi sebagai sebuah tim, kami berbicara dengan pengendara kami untuk berhati-hati.”
Mengesampingkan, Razali juga mengungkapkan bahwa dia berharap untuk melihat Oliveira kembali beraksi di Circuit of the Americas dalam waktu dua minggu, bahkan jika tampaknya semakin mungkin kerusakan pada manset rotator di pinggulnya mungkin berarti bahwa dia tidak sepenuhnya. fit ketika dia melompat kembali ke RS-GP-nya.
“Dia baik-baik saja,” jelas Razali. “Itu tidak memerlukan operasi, tapi saya rasa dia tidak akan pulih sepenuhnya dalam tiga minggu. Untuk bisa berkendara, dan melakukan sesuatu, ya, tapi untuk bisa datang ke sini akhir pekan ini dan berkendara [was impossible].
“Minggu adalah tentang adrenalin – dia berjalan, melakukan squat untuk menunjukkan kepada dokter bahwa tidak ada yang rusak, hanya kerusakan ligamen. Tetapi pada hari Senin, ketika Anda bangun keesokan harinya, mungkin Anda merasa seperti ditabrak truk atau sesuatu… atau oleh Marc Marquez!”
