Masalah menyalip Honda MotoGP ‘mengingatkan saya pada Suzuki’

Pembalap LCR Alex Rins mengatakan masalah yang dia hadapi di MotoGP Portugis Grand Prix bersama Honda mengingatkannya pada kesulitan yang dia alami di Suzuki dua tahun lalu.

Rins bergabung dengan Honda dan LCR untuk tahun 2023 setelah Suzuki memilih untuk berhenti dari MotoGP pada akhir musim 2022, dan menyelesaikan debutnya akhir pekan bersama perusahaan barunya dengan posisi ke-13 dalam balapan sprint dan ke-10 di grand prix.

Pemenang balapan lima kali mengatakan masalah terbesarnya di balapan utama di Portugal adalah tidak dapat bertahan dengan motor saingannya di jalan lurus karena masalah cengkeraman belakang Honda, yang mengingatkannya pada pertempuran yang dia hadapi di Suzuki yang kurang bertenaga pada tahun 2021.

“Hal yang paling sulit bagi saya adalah menyalip,” kata Rins saat mengevaluasi akhir pekan pertamanya bersama Honda.

“Saya sedikit frustrasi, karena saya hanya menerima umpan. Saya tidak bisa menyalip pembalap mana pun, kecuali satu atau dua, selain di awal di mana saya memulihkan beberapa posisi.

“Tapi itu sedikit bencana. Ketika Fabio [Quartararo] menyalip saya, saya bisa berkendara bersamanya di 1m39s rendah dan menengah.

“Tapi saya banyak berjuang. Juga, di bagian terakhir balapan, bagian depan sedikit terdorong. Saya melakukan yang terbaik, saya menempatkan motor pada batasnya.

“Ini mengingatkan saya pada dua tahun lalu dengan Suzuki: kami kehilangan banyak waktu di lintasan lurus dibandingkan dengan yang lain dan kemudian kami memulihkan segalanya di tikungan.”

Rekan setim Honda Joan Mir menunjukkan kilasan kecepatan sepanjang akhir pekan Portugal saat ia melakukan debut HRC pabriknya.

Tapi tabrakan dengan Quartararo dalam sprint yang membuat Mir mendapat penalti putaran panjang untuk grand prix akhirnya mengkondisikan grand prix juara dunia 2020 itu.

Joan Mir memiliki beberapa masalah pada penampilan pertamanya sebagai rekan setim Marc Marquez (mengikuti).

Foto oleh: Miquel Liso

“Sejujurnya, apa yang terjadi dengan kecelakaan itu banyak mengubah akhir pekan,” kata Mir, yang berada di urutan ke-11 di grand prix.

“Hasilnya harus sangat berbeda tanpa pensiun dari balapan sprint, karena ini adalah pertama kalinya saya bisa melakukan lebih dari 10 putaran berturut-turut dengan motor ini, dan kami mengalami masalah pemanasan ban.

“Kami tidak tahu ini. Secara alami, itu adalah sesuatu yang dapat Anda selesaikan dengan mudah, tetapi jika Anda tidak mengetahuinya, apa yang dapat Anda lakukan?

“Jadi, balapan, lap pertama benar-benar bagus, tapi begitu saya membuat lap panjang saya langsung melihat saya punya masalah pada motor dan saya tidak bisa memberikan 100% dari motor ini.

“Motornya banyak berputar, saya tidak bisa masuk ke tikungan dengan banyak pengereman karena bagian belakang datang. Bannya tidak berfungsi dan inilah masalahnya.”

Baca Juga:

Related posts