Mir Memimpin Honda Charge Di Argentina

Mir memulai musim MotoGP pertamanya dengan Honda dengan perjalanan yang menjanjikan di Portugal Minggu lalu, finis di urutan ke-11, sepersekian detik di luar sepuluh besar dan tepat di belakang mantan rekan setimnya Alex Rins (LCR Honda CASTROL Honda RC213V), yang juga melakukan perjalanan MotoGP pertamanya dengan RC213V.

Terakhir kali di Argentina, pebalap Spanyol berusia 25 tahun itu melakukan perjalanan yang hebat, finis keempat di GP Argentina 2022, sekali lagi sepersekian detik di belakang Rins. Pada tahun 2018 ia menempati posisi ketujuh dalam balapan Moto2 bertenaga Honda Termas de Río Hondo. Dan pada tahun 2017 dia mendapatkan hasil terbaiknya di trek, memenangkan balapan Moto3 dengan Honda NSF250RW, dalam perjalanannya untuk mengamankan gelar dunia Moto3 tahun itu untuk Honda.

Mir masih dalam proses menyesuaikan diri dengan RC213V-nya. MotoGP saat ini memungkinkan pengujian pramusim minimal – hanya lima hari di dua trek – jadi dia terus berkembang dan berkembang, dengan tujuan semakin dekat ke depan akhir pekan ini.

Marquez telah membuat awal yang baik hingga 2023 di Sirkuit Internasional Algarve (lebih dikenal sebagai Portimao), dengan mengambil posisi terdepan yang menakjubkan pada hari Sabtu, setelah berjuang dari Q1 ke Q2, dan kemudian mengambil tempat ketiga yang brilian di balapan pertama MotoGP. lomba sprint, dipentaskan hari itu juga. Balapan sprint berlangsung selama setengah durasi balapan Grand Prix normal, dengan kira-kira setengah poin yang diberikan.

Berita Terkait :  Francesco Bagnaia: Gravel Portimao Tidak Sesuai Standar

Dia membuat awal yang bagus di GP hari Minggu, hanya untuk jatuh di tahap awal. Dia menjalankan slick depan hard-compound yang mungkin tidak mencapai suhu operasi penuh ketika dia mengerem untuk Tikungan Tiga untuk ketiga kalinya. Ban terkunci, jadi dia melepaskan rem, yang mempercepatnya ke sisi rival Jorge Martin dan Miguel Oliveira. Baik Marquez maupun Oliveira tumbang, Marquez mengalami patah tulang metacarpal pertama tangan kanannya, sedangkan Oliveira babak belur dan memar, sehingga ia pun akan absen di GP Argentina.

Marquez memperbaiki patah tulang metakarpalnya dengan dua sekrup. Semua baik-baik saja, dia berharap untuk kembali beraksi di Grand Prix Amerika, di COTA di Texas, AS, pada 16 April.

Berita Terkait :  Marc Marquez Diminta Lanjutkan Pemulihan Konservatif

Rins puas dengan perjalanannya ke urutan kesepuluh di Portimao, tetapi jelas memiliki hati untuk maju ke depan dengan RC213V-nya. Selama balapan dia hanya empat persepuluh putaran lebih lambat dari pemenang balapan, meskipun, seperti Mir, dia masih belajar bagaimana memaksimalkan mesin barunya.

Pembalap Spanyol berusia 27 tahun itu memiliki kenangan indah tentang Termas de Rio Hondo, di mana teknik berkendaranya tampaknya cocok dengan tata letak sirkuit. Pada 2018 ia finis ketiga dalam balapan MotoGP, podium kelas utama pertamanya. Dia finis ketiga lagi tahun lalu. Dan pada 2015 dia finis di urutan kedua dalam balapan Moto2.

Takaaki Nakagami (LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V) membuka musim 2023 dengan tekad naik ke urutan ke-12 setelah kualifikasi yang sulit. Pembalap berusia 31 tahun dari Chiba itu datang dari posisi ke-18 di grid untuk mengejar Mir melewati bendera kotak-kotak, menjalankan ritme yang baik dari tengah balapan hingga akhir.

Akhir pekan ini Nakagami bertujuan untuk memperbaiki posisi ketujuh terbaiknya sebelumnya di Termas, yang diraihnya pada 2019.

Berita Terkait :  Pol Espargaro Sadar Kursinya di Honda Tidak Aman

Termas bergabung dengan Kejuaraan Dunia MotoGP pada tahun 2014, membawa Argentina kembali ke seri balapan teratas sepeda motor setelah jeda satu setengah dekade. Sirkuit ini terletak 1100km/680 mil barat laut ibu kota Buenos Aires, dekat dengan kota Termas de Rio Hondo, sebuah resor spa yang populer. Ditata oleh desainer Italia Dromo, sirkuit searah jarum jam memiliki perpaduan tikungan yang menantang, termasuk banyak belokan yang lebih cepat, yang terbukti populer di kalangan pengendara.

Marquez telah menang tiga kali di trek – pada 2014, 2016 dan 2019 – sementara pembalap Inggris Cal Crutchlow memenangkan balapan 2018 dengan Honda CASTROL RC213V miliknya. Pembalap Honda juga sukses di tempat GP Argentina sebelumnya di Buenos Aires, dengan Mick Doohan memenangkan balapan 1994 dengan Honda NSR500 miliknya dan balapan 1995 dan 1998 dengan Repsol Honda.

Setelah putaran Argentina dan Amerika, paddock MotoGP kembali ke Eropa, untuk GP Spanyol di Jerez pada 30 April. Musim 2023 berakhir di Valencia, Spanyol, pada 26 November.

Related posts