Momen malapetaka pertama Marini datang selama balapan Sprint saat ia kehilangan front-end Ducati-nya di tikungan lima, sebelum menyusul Enea Bastianini yang merupakan salah satu pemain luarnya.
Insiden tersebut menyebabkan Bastianini menderita patah tulang belikat, sementara Marini, yang kembali masuk sepuluh besar untuk Grand Prix, kemudian jatuh untuk kedua kalinya.
Setelah gagal membuat kemajuan, Marini kehilangan tempat kedelapan dari Fabio Quartararo beberapa saat sebelum mengalami kejatuhan keduanya.
Kehilangan kata-kata setelah kehilangan bagian depan dengan cara yang ‘tidak pernah terjadi dengan Ducati sebelumnya’, Marini yang kecewa menambahkan: “Mimpi buruk. Saya tidak punya kata-kata tentang ini. Kecelakaan hari ini tidak terduga.
“Saya sangat lambat, dalam posisi saya dan tidak berjuang untuk mendapatkan atau kehilangan apa pun. Saya hanya mencoba untuk menyelesaikan balapan tetapi saya kehilangan bagian depan dengan cara yang sangat aneh, yang tidak pernah terjadi pada saya dengan Ducati di MotoGP.
“Perasaan motornya benar-benar berbeda dengan hari Jumat, dan untuk tes. Saya juga berbicara dengan tim saya, kepala kru saya, kami mengubah kerangkanya. Kemarin saya balapan dengan motor yang sama. Saya terjatuh tanpa tahu kenapa.
“Saya memeriksa datanya – saya condong satu derajat lagi. Tetapi dengan motor kami, Anda merasakan ban depan dengan sangat baik. Dalam balapan hari ini, saya memiliki firasat buruk di depan. Saya tidak pernah menghentikan motor saat mengerem.
“Setiap kali, saya menggunakan pengereman belakang. Saya lambat. Tidak mungkin menggunakan titik kuat tes pada hari Jumat, di mana saya kuat saat masuk. Hari ini, masuk ke tikungan adalah mimpi buruk. Mungkin ini bisa terjadi. kunci.”
Masalah balapan utama Marini berasal dari kerusakan motor selama MotoGP P3?
Menyusul kecelakaannya di balapan Sprint tanpa mengetahui alasannya, Marini kemudian merasa seolah-olah mengalami masalah selama sepuluh menit sesi pemanasan pada hari Minggu.
Tetapi tidak dapat menguji kedua motor setelah merasa seolah-olah menderita kepanasan dengan ban belakang, Marini dibiarkan tanpa persiapan yang tepat menuju GP utama.
Namun, ini bukan masalah utama karena Marini yakin kecelakaannya di FP3 merusak motornya tanpa dia, atau tim sepenuhnya mengetahuinya.
“Dalam pemanasan kami mencoba motor untuk memeriksa apakah baik-baik saja, tetapi saya memanaskan ban di belakang,” kata pembalap Mooney VR46 Ducati itu. “Saya lambat tapi mengira itu karena ban jadi saya berkata: ‘Motornya baik-baik saja’. Mungkin ini salah saya.
“Tetapi dalam 10 menit Anda tidak punya waktu untuk mencoba dua motor. Kami memiliki GP lain segera yang bagus untuk saya karena saya ingin kembali ke motor untuk merasakan perasaan yang baik. Saya tidak menikmati satu putaran pun hari ini.
“Semuanya dimulai pada Sabtu pagi di out-lap di mana saya membuat kesalahan besar, itu sangat bodoh. Saya terjatuh, mungkin saya menyebabkan kerusakan pada motor, tapi kami tidak tahu.
“Dalam balapan sprint saya membuat dua putaran jadi saya tidak merasakan apa-apa pada motor. Hari ini, jelas ada yang salah karena saya sangat lambat.”
