Itu adalah sesi sore yang penting di Portimao saat Jack Miller mengejutkan semua orang dengan putaran super, yang tercepat di trek Algarve.
Duo resmi Aprilia memimpin timesheet setelah menit pembukaan latihan kedua, dengan Aleix Espargaró memimpin. Juga, di awal, Pol saudaranya jatuh di sektor terakhir dengan KTM RC16 miliknya.
Q2 akan diputuskan di T2 sehingga waktu untuk menjadi kompetitif tiba di trek Portugis, bahkan jika beberapa pembalap, seperti duo GasGas, harus menggunakan hari itu untuk menguji bagian baru pada motor mereka. Fabio Quartararo dalam kondisi bagus dengan catatan waktu 1:38.850 pada tugas kelimanya.
Pada usia 14 tahun, Joan Mir mengalami sedikit jatuh; dia telah menjadi salah satu yang menarik dari latihan pertama, finis kedua. Sekitar 46 menit lagi, sesi akan dihentikan karena masalah teknis setelah lembar waktu resmi berhenti diperbarui. Setelah masalah teratasi, para pengendara kembali beraksi. Marco Bezzecchi adalah orang pertama yang mengalami kecelakaan saat kembali ke lintasan, kehilangan bagian depan Ducati-nya di tikungan sembilan.
Maverick Viñales, Jorge Martin dan Aleix Espargaro adalah tiga yang tercepat, terpisah kurang dari sepersepuluh detik. Grup itu diikuti oleh Pecco Bagnaia di urutan ketiga (+0,072). Pembalap Italia itu naik ke urutan kedua segera setelah itu dalam urutan putaran cepat, dan memasuki setengah jam terakhir P2 dalam waktu 13 seperseribu detik dari waktu terbaik Vinales.
Marc Marquez melakukan semua yang dia bisa untuk meningkatkan waktunya. Ketujuh belas pada timesheet dengan 27 menit tersisa dia memasang ban hard di depan dan ban soft di belakang, dan menekan banyak performa Honda… yang kini memuncaki timesheet dengan waktu terbaik 1:38.665 . Segera setelah itu, Jorge Martin mengambil hampir tiga persepuluh dari itu dan menjadi pemimpin baru, menggunakan kombinasi ban yang sama.
Alex Marquez, yang tercepat pada latihan pertama, berada di urutan ke-11 pada sore hari dan keempat pada timesheet gabungan. Ini adalah yang terbaik dari setiap pabrikan: Ducati terbaik adalah Jorge Martín di urutan pertama. Joan Mir mengalahkan rekor rekan setimnya dan yang terbaik di Honda (ke-2 dengan 20 menit tersisa). Pembalap Aprilia Aleix Espargaro adalah yang terbaik keempat, sementara Fabio Quartararo yang terbaik di Yamaha (ke-9). Brad Binder (ke-11) terbaik di mesin KTM.
Dengan 14 menit tersisa, Raul Fernandez, Miguel Oliveira dan Pol Espargaro jatuh. Saat pebalap GASGAS itu jatuh, sesi dihentikan untuk kedua kalinya.
Sumber: MotoGP
Pengendara dibawa pergi dengan ambulans dari tempat kejadian, dengan rekaman yang menunjukkan kecelakaan Oliveira terjadi di dekat Espargaro, juga di tikungan sepuluh. Orang Portugis itu mengalami pukulan keras yang mengangkatnya ke udara dan dia jatuh dengan keras ke tanah, tetapi dia segera bangkit setelah itu dan mengendarai skuternya ke garasinya tanpa cedera yang terlihat.
Sesi dilanjutkan dengan sedikit waktu yang tersedia untuk berada di trek dan para pembalap mencoba yang terbaik untuk lolos ke Q2. Luca Marini adalah yang pertama turun. Topping timesheets adalah Jorge Martin, setelah Bagnaia mengendarai dengan kecepatan yang sama dalam tes. Namun setelah Martin, Bagnaia-lah yang akan kembali memuncaki klasemen dengan catatan waktu 1:37.856.
Dengan beberapa menit tersisa Bagnaia memimpin sesi diikuti oleh Martin dan A. Espargaro, namun pada akhirnya posisi tiga teratas ini akan berubah. Viñales akan naik ke puncak, tetapi hanya akan bertahan untuk waktu yang singkat, karena Jack Miller mengelola sektor akhir yang hebat dan secara tak terduga pindah ke depan timesheets.
Marc Marquez mengejar Fabio Quartararo pada tahap penutupan sesi saat ia mencoba mengejar pembalap tercepat dan masuk sepuluh besar, tetapi kecelakaan di tikungan ketiga mengakhiri sesinya… dan tidak ada pembalap Honda yang mampu melakukannya. buat Q2…
Nah itulah latihan kedua, dengan tiga pabrikan di tiga besar: KTM (Miller), Viñales (Aprilia), Bagnaia (Ducati):
Sumber: MotoGP