Ducati telah mengumumkan perpanjangan kemitraannya dengan raksasa minyak Shell, menjelang transisi MotoGP ke bahan bakar non-fosil, yang dimulai pada musim 2024.
Perpanjangan perjanjian menegaskan kemitraan Ducati dengan Shell akan berlangsung hingga setidaknya 2027, ketika bahan bakar MotoGP diatur menjadi 100% non-fosil, dengan langkah pertama menuju non-fosil datang pada tahun 2024 dengan pengenalan E40 (40% non-fosil). -bahan bakar fosil.
Pada tahun 2027, Shell akan mengembangkan bahan bakar non-fosil pada level balap tertinggi pada roda dua dan empat, berkat keterlibatannya dengan Ducati di MotoGP dan WorldSBK, dan program F1 yang memasok Ferrari.
(Shell juga mensponsori tim pabrik Hyundai di Kejuaraan Reli Dunia, yang telah menggunakan 100% bahan bakar non-fosil sejak memperkenalkan mobil hybrid Rally1 pada tahun 2022, tetapi karena WRC menggunakan pemasok bahan bakar tunggal untuk seluruh lapangan, yaitu Bahan Bakar P1 , kemitraan antara Hyundai dan Shell adalah untuk pelumas, bukan bahan bakar.)
Tidak mengherankan melihat Ducati dan Shell melanjutkan kemitraan mereka, yang dimulai di World Superbikes pada tahun 1999, meskipun siaran pers dari Ducati menggambarkan target non-fosil 100% untuk tahun 2027 sebagai “ambisius”, yang tidak diragukan lagi benar, meskipun itu juga mungkin mengisyaratkan beberapa skeptisisme atas kelayakan target tersebut di sisi merek Bologna.
Ducati juga mengatakan bahwa mereka akan bekerja dengan Shell “untuk mengeksplorasi cara-cara di mana kolaborasi dapat memajukan pengembangan drivetrain listrik pada sepeda motor listrik untuk penggunaan di masa depan, baik di dalam maupun di luar arena balap.”
Paolo Ciabatti, Ducati Corse Sporting Director, berkata: “Kami sangat puas mengumumkan perpanjangan perjanjian multi-tahun Ducati dengan Shell hingga 2027. Tahun lalu adalah musim tersukses bagi Ducati Corse sejak dimulainya bahan bakar dan pelumas kami. Kemitraan Teknis dengan Shell pada tahun 1999, dan kami senang dapat memasuki dekade ketiga kerja sama dengan mereka.
“Hal ini juga berkat kontribusi vital dari mitra yang maju secara teknis seperti Shell sehingga Ducati mampu mencapai kesuksesan dalam kejuaraan yang menantang secara teknis seperti MotoGP dan WorldSBK, di mana setiap detail kinerja diperhitungkan. Dengan dukungan yang kuat ini, kami yakin dapat terus memperoleh hasil yang sangat baik di masa mendatang.”
Sabrina Qu, Wakil Presiden Pemasaran Pelumas Global di Shell, mengatakan: “Perpanjangan Kemitraan Teknis kami dengan Ducati hingga 2027 menandakan komitmen kami kepada tim Ducati Corse untuk memberi mereka dukungan teknis saat MotoGP bergerak menuju masa depan yang lebih berkelanjutan.
“Motorsport adalah tempat pengujian utama untuk teknologi kami, memberi Shell wawasan berharga tentang kinerja produk kami, sambil memungkinkan mereka menguji formulasi agar sesuai dengan ambisi keberlanjutan masa depan Shell dan Ducati. Hal ini pada gilirannya akan terus menguntungkan pelanggan Shell Advance dan Ducati di seluruh dunia, baik di lintasan maupun di jalan raya, seiring terus berkembangnya Kemitraan Teknis.”
Musim MotoGP 2023 dimulai akhir pekan ini di Autodromo Internacional do Algarve di Portimao akhir pekan ini untuk Grand Prix Portugal; di mana Francesco Bagnaia akan memulai mempertahankan gelar dunia yang dia menangkan tahun lalu bersama Ducati di sirkuit di mana dia hampir mengakhiri musim 2022 dengan kecelakaan saat kualifikasi selama edisi GP Portugal tahun lalu.
