Lando Norris Mencoba Menjawab Perdebatan Lama F1 yang Mempertanyakan Dominasi Banyak Pembalap Hebat

Saya seorang seniman. Lintasan adalah kanvas saya, dan mobil adalah sikat saya. Pembalap terhebat di Formula 1 semuanya memiliki era dominasinya. Juan Manuel Fangio di tahun 50-an, Alain Prost di pertengahan tahun 80-an, Michael Schumacher di awal tahun 2000-an, Sebastian Vettel di era V8, dan Lewis Hamilton di era turbo hybrid. Namun masih banyak yang meragukan apakah dominasi mereka hanya karena skill saja. Lando Norris baru-baru ini memberikan beberapa wawasan tentang upaya yang sama untuk menjawab perdebatan yang tidak pernah berakhir ini.

Untuk memenangkan kejuaraan, baik mobil maupun pengemudinya harus selaras. Yang satu tidak bisa menang tanpa yang lain. Sejak awal balapan, ada perdebatan tentang pembalap yang menang hanya karena mobilnya lebih baik dari kompetisi. Ya, mobil pasti memainkan peran utama dalam memenangkan kejuaraan, tetapi hanya memiliki mobil tercepat tidak menjamin gelar. Mercedes memiliki mobil tercepat di tahun 2021, namun Max Verstappen yang memenangkan gelar adalah contoh yang bagus untuk itu.

Lando Norris percaya bahwa hingga F2, keterampilan pengemudi lebih penting karena mobilnya sangat mirip. Tapi di Formula 1, skill pembalap yang hebat dan mesin yang bagus dibutuhkan untuk menang. Dia menjelaskan bagaimana mobil-mobil itu sangat berbeda dan hal yang paling sebanding bagi seorang pembalap adalah rekan setimnya.

Ketika ditanya tentang berapa banyak bagi pengemudi dibandingkan dengan mobil selama podcast dengan Tom Daley bernama Dibuat dengan Cinta, kata Lando Norris “Sampai Anda mencapai F1, sebagian besar lebih banyak tentang pengemudi daripada mobil. Mobil selalu penting, Anda tahu. Itu mungkin salah satu dari sedikit olahraga di dunia yang tidak semata-mata tentang atlet atau pengemudi. Anda membutuhkan sesuatu yang baik untuk dibawa bersama pengemudi yang merupakan perlengkapannya. Lebih lanjut menambahkan “Saya tidak tahu berapa angkanya, 70:30 atau 50:50” “Tapi Jelas, ada 2 mobil per tim. Hal yang paling sebanding antara satu pembalap adalah rekan setimnya. Semua orang tahu itu”

Orang Inggris itu agak menjawab perdebatan itu. Bukan keterampilan pengemudi saja yang menyebabkan dominasi yang hebat, tetapi seluruh tim dan mesin saling melengkapi. Berbicara tentang mesin, McLaren mungkin mengalami salah satu awal musim terburuknya belakangan ini dengan kedua pembalap tidak senang dengan mobil tersebut.

WApa yang terjadi dengan Lando Norris selama GP Arab Saudi?

Lando membentur dinding selama Q1 dan tidak dapat mengatur waktu putaran cepat, yang berarti dia akan mulai dari P19 pada hari Minggu. Norris memiliki awal yang baik pada hari Minggu. Kemajuannya terhenti saat dia mengumpulkan beberapa puing dari kecelakaan Oscar Piastri, memaksanya mengadu untuk diperbaiki. Menjelang akhir balapan, baik Piastri dan Norris terlihat beroda empat di beberapa kesempatan, dengan Piastri akhirnya menyalip Norris.

Sesuai si.com, kata Norris “Itu adalah awal yang sangat bagus, saya baru saja mendapatkan semua kerusakan, saya pikir Oscar dan Ocon bersatu dan semua puing mereka menabrak mobil saya dan itu merusak balapan saya. Jadi, saya harus melakukan perubahan kotak hidung, mematahkan sayap depan saya, tetapi itu hanya merusak sisanya.

Tonton cerita ini: McLaren F1 Mendarat Kemitraan Google yang Mengesankan Menjelang Musim Krusial 2022

Apakah menurut Anda McLaren dengan mesin yang lebih rendah akan mampu bertarung di lini tengah atas tahun ini?