Mantan bos Ducati, Honda, dan Suzuki itu mengungkapkan bahwa Honda berencana memasangkan Stoner dengan Marquez pada 2013, tetapi pebalap Australia itu pensiun.
Beberapa prestasi brilian Marquez di tahun-tahun berikutnya mungkin tidak terwujud jika Stoner masih berada di grid, Suppo percaya.
“Rencana untuk 2013 adalah memiliki tim dengan Casey dan Marc,” kata Suppo kepada Men On Wheels.
“Marc sangat kuat tahun itu tapi dia juga bisa mengandalkan cedera lawan utamanya, Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa.
“Konon, dia masih seorang [one of] para pengendara itu lahir setiap seratus tahun. “Tentunya akan lebih sulit untuk melakukan apa yang dia lakukan pada 2014, dengan 10 kemenangan beruntun, karena Casey adalah Casey. Apa yang bisa kami katakan dengan pasti adalah bahwa penggemar akan menikmati pertunjukan yang bagus.”
Stoner memenangkan kedua kejuaraan MotoGP di bawah kepemimpinan Suppo, di Ducati pada 2007 lalu di Honda pada 2011. Setelah 2012, saat berusia 27 tahun, dia pensiun.
Musim berikutnya, Marquez datang untuk segera merebut gelar juara dan merebut kelas premier dengan gegap gempita.
Suppo membandingkan Stoner dengan Marquez: “Di level talenta mereka sangat mirip, keduanya dua monster, sementara di level karakter mereka berlawanan secara diametris.
“Marc menjalani hidup dengan senyuman dan cenderung melakukan segalanya untuk bersenang-senang, tidak seperti Casey yang memiliki karakter lebih tertutup dan menderita dengan semua aktivitas seputar balapan seperti perjalanan, wawancara, dan hubungan masyarakat.
“Itu adalah hal-hal yang sangat membebani dia. Ini adalah keuntungan besar bagi Marc, dan sama halnya dengan Valentino Rossi.
“Pendekatan Vale memungkinkan dia untuk memiliki karir selama yang dia jalani. Sebagai bukti, lihat saja sepanjang karier Casey.”
Marquez bersaing untuk kejuaraan MotoGP ketujuh musim ini, yang akan mengikatnya dengan total Rossi. Bagaimana Stoner dibandingkan dengan penghitungan itu jika dia memilih untuk tinggal?
“Mengingat dia pensiun ketika berusia 27 tahun, menurut saya dia bisa tetap kompetitif dengan aman selama empat atau lima tahun lagi,” kata Suppo.
“Tidak diketahui berapa banyak kejuaraan dunia yang akan dia menangkan, karena sementara itu Marc datang.
“Di antara keduanya, Marc akan menang. Karena saya pikir Casey akan menderita karena pendekatannya yang lebih ringan. Untuk membuat Anda mengerti, jika apa yang terjadi pada Jorge di Jerez pada 2013 terjadi pada Casey, ketika Marc menyerangnya dengan cara yang sangat mirip dengan apa yang biasa dilakukan Valentino dengan Sete Gibernau pada 2005, dia akan sangat marah.
“Pada tahun 2008 misalnya, setelah Laguna Seca, jika dia diam, kami juga akan memenangkan kejuaraan dunia itu. Sebaliknya dia marah karena Valentino bisa melakukan segalanya dan tidak ada yang memberitahunya apa pun, atau setidaknya itulah yang dia pikirkan. Ini memengaruhinya selama sisa musim ini.”
Stoner tertinggal di kerikil, dan kemudian frustrasi, setelah dia dikalahkan oleh Rossi yang melakukan overtake kontroversial di MotoGP AS 2008. Rossi kemudian mengungguli Stoner untuk merebut gelar.
Suppo digantikan oleh Alberto Puig sebagai bos tim Honda pada 2018 tetapi masih mempertahankan beberapa tautan ke versi line-up hari ini, melalui waktunya di Suzuki.
Joan Mir bergabung dengan Repsol Honda sebagai rekan setim Marquez, Alex Rins di LCR Honda, dan manajer teknis Ken Kawauchi juga bergabung dari Suzuki.
“Mereka telah membuat perubahan penting tapi menurut saya seharusnya mereka melakukannya sebelumnya,” kata Suppo.
“Menurut saya akan ada satu lagi yang harus dilakukan tetapi saya tidak akan mengatakannya!
“Ken Kawauchi tiba sebagai manajer teknis di trek, saya bekerja dengannya di Suzuki dan saya dapat mengatakan bahwa dia adalah orang yang berempati dengan karakter yang fantastis dan ini dapat memberikan banyak hal kepada tim. Butuh itu juga.
“Anda juga bisa menjadi insinyur yang sangat baik, tetapi jika dia tidak memiliki kemampuan empati untuk menyampaikan antusiasme dan kepercayaan diri kepada insinyur dan pebalap lain, maka Anda bukanlah insinyur trek yang baik.
“Faktanya, sangat penting untuk mengetahui bagaimana berhubungan dengan mekanik dan pengemudi.
“Dua dari empat pembalap Honda, Joan dan Alex, dia sudah mengenal mereka dari pengalaman di Suzuki, dan ini juga akan membantunya memasuki peran baru dengan cara yang lebih mudah.”
