Supercar hebat Mark Skaife telah menghubungi manajemen Triple Eight dalam upaya untuk menjernihkan kritik siarannya terhadap perilaku media pasca-balapan Shane van Gisbergen di Newcastle, mengklaim bahwa “tidak ada niat jahat”.
Menyatakan dia tidak ingin kehebohan membayangi debut era Supercars Gen3 di balapan pembuka tahun ini, Skaife mengatakan dia telah menghubungi bos Triple Eight Jamie Whincup dan direktur teknis Jeromy Moore untuk membahas masalah tersebut.
Tonton Setiap Latihan, Kualifikasi & Balapan Kejuaraan Dunia MotoGP 2023 Langsung & Bebas Iklan Selama Balapan di Kayo. Baru di Kayo? Mulai uji coba gratis Anda sekarang >
Van Gisbergen membalas Skaife dalam posting media sosial yang panjang pada Senin malam, menyebut komentar dari komentator Fox Sports sebagai “tendangan nyata”.
Skaife dan sesama komentator Garth Tander mengkritik perilaku van Gisbergen dalam konferensi media pasca balapan setelah kemenangannya di Newcastle hari Minggu ketika dia dengan tegas menolak menjawab pertanyaan tentang balapan.
Van Gisbergen menjelaskan “strategi media yang dianutnya” berasal dari “terlalu banyak bicara di depan umum” Jumat lalu tentang panasnya mobil, yang telah “mengecewakan beberapa petinggi”.
Mantan saingan Ford dan juara tiga Supercar Scott McLaughlin dan mantan pembalap Russell Ingall termasuk di antara mereka yang menawarkan dukungan mereka untuk van Gisbergen.
Juara Supercars lima kali Skaife mengatakan komentarnya tidak dimaksudkan untuk menjadi serangan pribadi, hanya menyoroti “harapan” van Gisbergen sebagai juara bertahan untuk menjadi duta olahraga.
“Saya biasanya menghadapi kritik dari semua orang atas banyaknya dukungan dan betapa saya memuji Shane dan penampilannya,” kata Skaife.
“Biasanya ketika saya memuji penampilannya di dalam mobil, semua orang memukul saya, mengatakan ‘Kamu adalah penggemar Triple Eight’ atau ‘Kamu adalah penggemar van Gisbergen’.
“Saya memastikan bahwa komentar saya beberapa hari yang lalu bukan dari (sudut pandang) menjadi anggota dewan atau hierarki dengan cara apa pun dari Supercars.
“Saya membuat komentar sebagai komentator Fox Sports tentang apa yang diharapkan dari seorang juara, duta olahraga kami. Itu saja.
“Tidak ada yang dengki (dimaksudkan), saya tentu tidak ingin dia merasa seperti saya telah menendang giginya misalnya. Bukan itu.
“Saya menegaskan bahwa ada tanggung jawab dan kewajiban dalam kondisi normal di mana kami bermain dan itu saja.”
Dalam menangani kehebohan di media sosial, van Gisbergen mengatakan dia mengerti itu adalah “tugasnya untuk mewakili olahraga dalam cahaya yang baik sebagai juara”, tetapi dia tidak akan “berpura-pura semuanya mawar padahal sebenarnya tidak”, mengacu pada kritiknya. dari mobil Gen3 baru.
Skaife mengatakan diskusi panel on-air akan bergerak cepat untuk membedah balapan jika bukan karena sikap konferensi media van Gisbergen.
“Jika Anda memainkan bagaimana konferensi pers biasanya berjalan, kami akan kembali ke meja di belakang konferensi pers dan pada dasarnya berbicara murni tentang kualitas balapan itu dan apa yang telah terjadi,” kata Skaife.
“Tapi kami berakhir, ketika Shane menolak untuk menjawab pertanyaan – saya mencoba melakukannya dengan cara yang paling seimbang yang saya tahu – artinya saya tidak pernah mendiskreditkan atau mengkritik penampilannya di dalam mobil, sama sekali.
“Saya telah menghadiri banyak konferensi pers selama bertahun-tahun (dari) saya di mana saya tidak ingin berada di sana – dan saya mengangkat tangan saya, benar-benar, bahwa kadang-kadang saya akan sulit untuk menangani jika itu adalah hari yang buruk. , tidak ada keraguan tentang hal itu.
“Tetapi jika Anda membandingkannya dengan olahraga lain dan Anda berpikir tentang kapten dan pelatih tim liga rugby yang mungkin kalah atau bersembunyi, mereka masih harus maju dan membicarakannya.”
Skaife mengatakan dia telah menghubungi Whincup dan Moore untuk membahas masalah tersebut dan berharap untuk duduk bersama tim atau van Gisbergen menjelang balapan berikutnya di Grand Prix Australia di Albert Park.
“Saya menelepon Jamie dan Jeromy untuk mengatakan bagaimana Anda ingin saya maju,” kata Skaife.
“Saya membuat tawaran untuk terbang ke Brisbane. Saya melakukan diskusi terbuka yang sangat bagus dengan Jeromy dan Jamie, Jamie sebagai CEO bisnis dan Jeremy sebagai direktur teknis, untuk membicarakan masalah ini dengan Shane.
“Itu adalah diskusi yang sangat terbuka dan jujur dan di mana kami selesai adalah Jamie akan berbicara dengan Shane dan kami akan bertemu di Grand Prix. Di situlah saya meninggalkannya dan saya belum berbicara dengan mereka lagi, kami hanya melakukan beberapa pertukaran teks.
Kehebohan konferensi pers hari Minggu menutup akhir pekan yang dramatis untuk Triple Eight setelah van Gisbergen dan rekan setimnya Broc Feeney didiskualifikasi dari finis 1-2 pada balapan pertama pada hari Sabtu karena pelanggaran yang berkaitan dengan sistem pendingin pengemudi, yang akan diajukan banding oleh tim. .
SVG MEMUTUSKAN KEHENINGAN PADA MEDIA SNUB SETELAH DQ FURORE
—Callum Dick
Juara Supercars Shane van Gisbergen telah mencurahkan isi hatinya di Instagram, menjelaskan mengapa dia begitu singkat dalam konferensi pers pasca balapan setelah balapan hari Minggu di Newcastle.
Van Gisbergen, 33, adalah orang yang secara tradisional tertutup, seperti yang dia jelaskan berulang kali setelah kemenangannya yang mendebarkan pada hari Minggu, lebih memilih untuk “berbicara di trek”.
Tapi rockstar Red Bull itu menawarkan penggemar mengintip di balik tirai pada Senin malam dengan posting panjang ke media sosial menjelaskan reaksinya terhadap pertanyaan pada hari Minggu dan, secara umum, selama beberapa bulan terakhir.
“Maaf untuk posting yang panjang ini, saya pikir saya akan membagikan beberapa pemikiran mengingat saya menyimpan sebagian besar hal untuk diri saya sendiri kemarin,” tulis van Gisbergen.
“Kebanyakan orang mungkin telah memperhatikan bahwa saya cukup pendiam di depan umum selama beberapa bulan terakhir. Tujuan saya menulis ini bukan untuk ‘menjelaskan diri saya sendiri’ atau untuk mengharapkan simpati atas pukulan publik yang didapat sebagian dari kita sebagai pengemudi, saya kira saya selalu diberitahu seperti kebanyakan dari kita sebagai anak-anak ‘Jika Anda tidak memiliki sesuatu yang baik untuk mengatakan, jangan katakan itu sama sekali.’ Saya tidak akan pernah lupa bahwa saya berada dalam posisi yang sangat beruntung menjadi seorang pembalap V8 Supercar, pekerjaan impian saya.”
Juara tiga kali itu secara khusus berusaha untuk tetap diam ketika ditanya tentang perkembangan Chevrolet Camaro Gen3 jelang pembukaan musim di Newcastle.
Sebagai juara bertahan olahraga dan tokoh untuk Triple Eight, tim homologasi Chevrolet, sikap diamnya terhadap masalah tersebut sangat mencolok.
“Bukan rahasia lagi saya belum pernah menjadi penggemar cara mobil Gen3 terasa dan dikendarai, dan di balik pintu tertutup saya cukup kritis terhadap berbagai hal dan mencoba membuatnya lebih baik, pertama dengan umpan balik ke kategori di prototipe. pengujian dan sekarang dengan tim saya mencoba membuat mobil spek balap sesuai dengan keinginan saya, ”jelas van Gisbergen.
“Kategori tampaknya menganggap keluhan dan keluhan kami dengan mobil akan ‘membuat balapan lebih baik’ jika kami berjuang dan kami diberitahu untuk bersikap positif dan menunjukkan olahraga dengan cara yang baik, yang tentu saja saya mengerti bagian terakhirnya. Saya berusaha senetral mungkin dengan kritik saya terhadap mobil, saya bertindak dengan maksud mewakili pengemudi yang mencoba membuat mobil lebih baik untuk semua orang.
Banyak penggemar merasa diamnya van Gisbergen dalam konferensi pers hari Minggu sebagai reaksi atas pembicaraan yang diduga dari pejabat Supercars, sehubungan dengan kritiknya terhadap mobil Gen3.
Kiwi melanjutkan untuk mengonfirmasi sebanyak itu di pos Instagram-nya.
“Meskipun saya tidak memiliki perasaan yang baik dengan mobil saat ini, hal itu sangat cocok dengan kekuatan saya – Sulit dikendarai, gelisah, ban keras. Sempurna untuk saya! Jadi apa yang saya keluhkan? Saya kira saya tidak hanya ingin diri saya sendiri, tetapi semua pengemudi keluar dari mobil sambil mengoceh tentang betapa hebat dan menyenangkannya mengemudi. Yang merupakan sesuatu yang tidak benar-benar terjadi sekarang, ”katanya.
“Selama akhir pekan saya mungkin mengatakan terlalu banyak di depan umum pada hari Jumat tentang panasnya mobil, meskipun terbukti bermanfaat mendapatkan pendinginan ekstra untuk pengemudi. Banyak yang masih berjuang, termasuk saya dengan panas. Sayangnya hal itu mengecewakan beberapa petinggi dan karenanya saya mengadopsi strategi media untuk hari Minggu ‘jika Anda tidak memiliki sesuatu yang baik untuk dikatakan, jangan katakan sama sekali’. Saya hanya menyerah dan mendorong pantat saya keluar jalur.
Konferensi pers “strategi” Van Gisbergen menerima tinjauan beragam dari penggemar, pakar, dan pemangku kepentingan.
Banyak penggemar, di kedua sisi perbedaan Chevy-Ford, berempati dengan van Gisbergen dan merasa dia berhak untuk menanggapi seperti yang dia lakukan, mengingat perasaan mereka bahwa dia telah diperlakukan oleh Supercars.
Satu orang yang tidak menyukai tanggapan singkat bintang Red Bull itu adalah legenda Supercars dan komentator Fox, Mark Skaife.
“Dia memiliki tugas di bawah skenario itu – sebagai salah satu bayaran tertinggi – pria absolut yang menjadi operator patokan, tidak ada seorang pun di industri ini yang dengan cara apa pun, bentuk atau bentuk akan pernah bersaing dalam bakat mengemudi dan bakatnya yang luar biasa. dan kemampuannya luar biasa, ”kata Skaife dalam siaran.
“Tapi Anda, di luar jalur, memiliki kewajiban – dan (perilaku) itu tidak benar.
“Anda tidak pernah mendengar Allan Moffat atau Russell Ingall tidak menjawab pertanyaan dalam konferensi pers. Mereka mungkin tidak disukai, misalnya, sebagai Peter Brock – yang merupakan anak emas dari hal ini – tetapi pada titik mana pun ada kewajiban.”
Van Gisbergen menyebut komentar Skaife sebagai “tendangan di gigi”.
“Saya mengerti itu tugas saya untuk mewakili olahraga ini dengan cara yang baik sebagai Juara, saya akan melakukannya dengan kemampuan terbaik saya dengan menjadi diri saya sendiri di luar jalur, balapan keras di jalur untuk anggota tim saya, mitra tim, dan penggemar kami,” dia menulis.
“Sungguh luar biasa mendengar komentar tersebut dari juara 5 kali – seseorang yang saya kagumi dan hormati. Saya tidak akan berpura-pura semuanya mawar padahal sebenarnya tidak.
“Pesan yang saya terima hari ini dari penggemar, teman, kolega, dan anggota media sangat mengejutkan dan menakjubkan. Saya sangat terpuruk tadi malam jadi mendapat dukungan hari ini dari orang-orang penting adalah perasaan yang luar biasa.
“Saya mencintai tim saya, mereka luar biasa dalam beberapa bulan terakhir membantu saya mempersiapkan diri dan menjadi yang terbaik di Newcastle. Saya tidak bisa cukup berterima kasih kepada mereka.
“Sampai jumpa di GP. SVG.”
