Fabio Quartararo mengatakan Yamaha “kembali ke hal-hal baik” dengan motor MotoGP 2023 telah membuat “langkah besar” pada hari terakhir pengujian pramusim di Portugal.
Juara dunia 2021 mengeluarkan peringatan keras setelah sesi Sabtu di trek Algarve, mengklaim tim Yamaha-nya “tidak akan siap” untuk putaran pembukaan musim pada 26 Maret.
Tetapi pembalap Prancis itu adalah sosok yang jauh lebih bahagia di akhir programnya pada hari Minggu, karena Yamaha bekerja dengan ide set-up 2022 untuk membuatnya merasa lebih kuat di atas motor.
Yang terpenting, Quartararo merasa dia memiliki motor yang lebih baik di trim kualifikasi setelah menghasilkan 1m38.302 detik setelah dia 1,3 detik lebih lambat pada upaya serangan waktunya pada hari Sabtu.
“Jadi, [we made] langkah besar hari ini,” kata Quartararo setelah mengakhiri hari ketiga. “Pada dasarnya, kami sedikit menggunakan paket aero tahun lalu, beberapa set-up lama pada motor dan itu berhasil.
“Kami bisa melihat di mana masalahnya. Tidak, itu sangat bagus. Saya merasa menyatu dengan sepeda. Tetap [I’m] kehilangan beberapa hal pada perasaan, tapi saya tidak pernah membuat 1m38.3s di trek ini. Jadi, menurut saya cukup bagus.
“Kami berada di posisi yang lebih baik. Saya pikir cukup bagus untuk melihat kami telah membuat peningkatan, [though I’m] masih belum berada di tempat yang saya inginkan tetapi saya pikir ini adalah langkah yang bagus.
“Juga, saat tes gripnya sedikit berbeda dengan balapan, jadi mudah-mudahan itu akan membantu kami.”
Fabio Quartararo, Balap Pabrik Yamaha
Foto oleh: Gambar Emas dan Angsa / Motorsport
Quartararo pada dasarnya sekarang menjalankan set-up sasis 2022 dan paket aero (dengan Yamaha menghabiskan pramusim berjuang untuk homologasi versi terbarunya) dengan mesin 2023.
“Ini bukan tentang hal-hal baru,” tambahnya. “Pada dasarnya ini hal lama, tapi ini semua tentang set-up dan itu bekerja cukup baik karena kemarin pada time attack saya membuat 1m39.6s dalam satu putaran.
“Dan hari ini di [race] kecepatan saya membuat 1m39s rendah, 1m38s tinggi. Jadi, kecepatannya hampir satu detik lebih cepat. [It’s about] membuat trye bekerja lebih baik, tetapi juga secara fisik.
“Kemarin motornya keras, tidak berbelok. Pada dasarnya, semua hal terburuk yang Anda miliki, dan hari ini kami telah kembali ke hal-hal baik.”
Beberapa tokoh Yamaha, termasuk pembalap penguji Cal Crutchlow dan direktur olahraga Massimo Meregalli, telah menyatakan antusias dalam beberapa bulan terakhir bahwa mereka belum pernah melihat marque Jepang bekerja sekeras yang dilakukan pada motor 2023-nya.
Sementara Quartararo senang bahwa Yamaha telah membuat peningkatan yang terlihat dengan paketnya, menurutnya perubahan yang dibuat untuk tahun 2023 “terlalu banyak” mengingat M1 hampir tidak berevolusi selama beberapa tahun terakhir.
“Saya pikir pada dasarnya selama empat tahun kami hampir menggunakan motor yang sama,” katanya. “Tapi tahun ini kami telah banyak berubah, dan saya pikir terlalu banyak karena yang lain telah berjalan selangkah demi selangkah.
“Tapi selama tiga tahun [our bike] sama, lalu sama sekali berbeda dan bagi saya kami tersesat. Kami telah kembali dengan apa yang kami gunakan di masa lalu tetapi dengan sedikit modifikasi.
“Ini akan sulit di awal [of the season]tetapi jika Yamaha terus bekerja dan membawa beberapa barang, saya pikir kami bisa berada di sana di paruh kedua musim ini.”