Hampir separuh lintasan Monte Carlo sudah mulai diaspal ulang menjelang akhir pekan Grand Prix Monaco akhir Mei nanti.
Seperti biasa sepanjang tahun ini, pekerjaan telah dimulai untuk mengubah Monte Carlo dari pusat kemewahan menjadi trek balap menjelang Grand Prix Monaco akhir tahun ini.
Balapan F1 yang biasa digelar pada akhir pekan terakhir bulan Mei ini bukan satu-satunya ajang yang berlangsung tahun ini. Balapan Formula E juga dijadwalkan berlangsung pada 6 Mei dengan tata letak yang sama dengan F1.
Menurut Motorsport.com edisi Prancis, pekerja kota telah mulai melapisi kembali separuh lintasan termasuk Boulevard Albert 1er di mana grid awal dan pit berada, terowongan Louis II dan Darse Sud.
Automobile Club de Monaco mengatakan bahwa pengoperasian akan membutuhkan total 15.000 m² aspal yang setara dengan 1.800 ton aspal baru.
Pekerjaan sedang dilakukan pada malam hari untuk meminimalkan efek pada lalu lintas dengan tujuan memenuhi standar FIA dalam hal kualitas permukaan yang diusulkan. Monaco, seperti semua sirkuit jalan raya, menghadapi kesulitan tambahan karena lalu lintas melewati sirkuit sepanjang tahun dan tidak hanya selama balapan akhir pekan.
PlanetF1 merekomendasikan
Lima alasan mengapa penggemar Ferrari harus tetap optimis setelah Bahrain
Bahrain 2023: Saat Lawrence dan Lance Stroll akhirnya memenangkan penerimaan Formula 1
Kekuatan utama Mercedes W14 yang saat ini hilang dari Aston Martin
Monaco adalah salah satu sirkuit tertua dan mungkin paling ikonik di kalender F1 setelah tampil di musim pertama olahraga tersebut pada tahun 1950, tetapi ada kekhawatiran yang meningkat atas masa depan jangka panjangnya dalam olahraga tersebut.
Dengan pertumbuhan mobil Formula 1 yang semakin besar, menyalip di sirkuit jalanan yang sempit menjadi sangat jarang dibandingkan dengan trek lainnya. Dalam satu dekade terakhir, rata-rata 10 kali overtake per balapan terjadi selama GP Monako.
Mengingat tantangan sirkuit jalan raya, hanya sedikit yang dapat dilakukan promotor untuk memperlebar lintasan, tetapi mereka telah berusaha melakukan perubahan di tempat lain untuk memenuhi kebutuhan Formula 1 modern.
Pada 2019, permukaan cengkeraman tinggi baru dipasang di rute pelarian chicane dan pada 2021, sirkuit dilengkapi dengan jalur pit baru.
Monaco baru-baru ini memperbarui kontraknya dengan Formula 1, hingga 2025, tetapi dengan minat yang besar untuk masuk kalender, waktu akan memberi tahu apakah kesepakatan itu akan diperpanjang.
Artikel Tata letak Half of Monaco GP untuk menjalani pekerjaan pelapisan ulang menjelang balapan tahun ini muncul pertama kali di Planetf1.com.
