Unit tenaga adalah salah satu aspek paling berdampak yang memisahkan tim F1. Mesin yang kuat adalah suatu keharusan bagi tim papan atas karena tidak peduli seberapa bagus pembalap mereka, mereka juga hanya bisa mengungguli mobil sampai batas tertentu. Dengan mengingat hal itu, berikut adalah tampilan power unit yang digunakan tim untuk musim F1 2023.
Saat ini, Formula 1 memiliki empat pabrikan mesin: Honda, Mercedes, Ferrari, dan Renault. Tiga di antaranya (Mercedes, Ferrari, dan Renault) juga memiliki tim kerjanya masing-masing.
Selain memasok unit tenaga ke tim kerjanya, Mercedes juga memasok mesin ke McLaren, Aston Martin, dan Williams. Sedangkan untuk Ferrari, mereka menyediakan mesin untuk tim kerjanya, Haas dan Alfa Romeo Racing.
Honda yang tidak memiliki tim kerja memasok unit tenaganya ke Red Bull Racing dan AlphaTauri. Sementara itu, Alpine saat ini belum memiliki pelanggan dan hanya memasok mesin mereka ke tim kerja mereka, Alpine.
Daftar lengkap diberikan di bawah ini:
| Pangkat | Tim | Mesin |
| 1 | Balap Banteng Merah | Honda |
| 2 | Mercedes | Mercedes |
| 3 | Ferrari | Ferrari |
| 4 | McLaren | Mercedes |
| 5 | AstonMartin | Mercedes |
| 6 | Alpen | Renault |
| 7 | Haas | Ferrari |
| 8 | Balapan Alfa Romeo | Ferrari |
| 9 | Williams | Mercedes |
| 10 | AlphaTauri | Honda |
Baca Juga: McLaren Bohong Memberitahukan Daniel Ricciardo Di Depan Umum Bahwa Mereka Telah Melakukan Pembicaraan dengan Oscar Piastri Sebelum Libur Musim Panas
Musim 2026 dapat menyaksikan perombakan besar dengan pemasok mesin baru
FIA telah mengungkapkan bahwa total enam pabrikan mesin telah mendaftar untuk menyediakan unit tenaga mulai musim 2026 dan seterusnya ketika akan ada perubahan peraturan yang signifikan.
Sementara tim seperti Mercedes, Ferrari, Renault dan Honda akan terus menyediakan mesin untuk tim, tim seperti Red Bull Ford dan Audi juga akan bergabung.
Dengan tersedianya lebih banyak penyedia mesin, mungkin ada perombakan besar-besaran di grid karena tim akan memiliki lebih banyak pilihan.
Penting untuk dicatat bahwa jumlah pemasok mesin untuk musim 2026 juga dapat meningkat jika tim seperti Aston Martin memutuskan untuk memproduksi unit tenaganya sendiri.
Sebelumnya, beberapa laporan muncul bahwa pakaian Inggris sedang mengevaluasi opsi strategisnya sebelum mereka sampai pada kesimpulan apakah akan lebih baik untuk memproduksi mesinnya sendiri atau tidak.
Di tempat lain, prinsipal tim McLaren Zak Brown diyakini telah mengadakan pembicaraan dengan prinsipal tim Red Bull Christian Horner tentang kemungkinan mengubah mesin timnya dari Mercedes ke Red Bull Ford untuk musim 2026.
Baca Juga: F1 Champagne 2023: Harga dan Detail Ferrari Champagne Disemprot Peraih Podium
