MRF Racing mengumumkan penyerangan enam mobil pada Kejuaraan Reli Eropa 2023

Setelah musim terobosan di Kejuaraan Reli Eropa tahun lalu, MRF Racing kembali dengan gebrakan untuk ERC 2023, dengan serangan enam mobil di kejuaraan dengan dua tim. Pabrikan ban India dan pendukung lama impian motorsport telah berjuang di kejuaraan selama bertahun-tahun, meniru Sysiphus saat bekerja keras untuk membuat ban reli yang sempurna. Tahun lalu, upaya itu membuahkan hasil, karena Ban Tim MRF memenangkan kejuaraan pembalap dan tim, mendominasi kejuaraan reli terberat di luar Kejuaraan Reli Dunia. Untuk tahun ini, MRF tidak meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewat dan telah mempersiapkan yang terbaik dalam bisnis ini.

Untuk Ban Tim MRF, juara Efrén Llarena dan co-driver Sara Fernández kembali, mengendarai Skoda Fabia RS baru. Mereka akan bergabung dengan Mārtiņš Sesks dan co-driver Renars Francis di Fabia RS serupa di sisi lain garasi. Menyediakan cadangan adalah duo Simone Campedelli dan co-driver Tania Canton, mengendarai Skoda Fabia Rally2 Evo.

Sementara itu, Tim Dealer Ban MRF memiliki desain sendiri untuk kejuaraan, dengan pemenang reli WRC Mads Østberg dan co-driver Patrik Barth mengendarai Citroen C3, sementara rekan setim mereka Pontus Tidemand dan co-driver Julia Thulin mengendarai Ford Fiesta. Pembalap muda Andrea Mabellini dan Virginia Lenzi juga akan bergabung dengan tim, mengendarai Skoda Fabia. Sedangkan Andrea Nucita akan memasukkan Hyundai i20N sebagai entri tersendiri.

Vice Chairman dan Managing Director MRF Tyres, Arun Mammen, mengatakan, “Kami di MRF Tires menghargai kinerja tingkat tinggi yang dibawa oleh para pengemudi kami karena hal itu mendorong kami untuk terus mengembangkan produk kami. Tahun ini cukup menyenangkan untuk dicatat bahwa kami juga memiliki sejumlah pelanggan yang berpartisipasi dalam ERC. Semoga sukses untuk semuanya.”

Pemenang WRC Mads Østberg berkata, “Citroën adalah mobil yang saya kenal dengan baik, tetapi faktor barunya, tentu saja, kemitraan saya dengan MRF Tyres, yang menurut saya sangat menarik, sangat memotivasi saya untuk bersaing dengan merek yang termotivasi. yang memiliki niat untuk melakukannya dengan sangat baik, dan saya harap kita bisa sukses bersama.”, menambahkan, “Tentu saja, kami ingin mencoba dan memenangkan kejuaraan. Saya sangat senang berkompetisi di ERC. Saya tidak ambil bagian dalam kejuaraan besar tahun lalu, tapi saya sangat menantikannya dan saya merasa sangat termotivasi.”

Satu-satunya harapan kami adalah melihat seorang pembalap India di salah satu mobil itu, muncul untuk naik podium di setiap tahapan! Orang hanya bisa membayangkan apa yang akan dilakukan Gaurav Gill di mobil-mobil ini di masa jayanya. Namun, dengan dua tim sekuat itu, seseorang akan sangat tidak bijaksana untuk bertaruh melawan raksasa India yang perkasa ini yang mendatangkan malapetaka di panggung reli Eropa.