Penggemar Formula 1 akan disuguhi tampilan kamera helm dari 20 pembalap di beberapa tahap selama musim ini, serta beberapa opsi grafis baru. (Catatan: Gambar yang ditampilkan di sini adalah prototipe dan belum tentu mencerminkan implementasi akhir).
Kamera helm lebih sering digunakan dalam beberapa tahun terakhir, tetapi F1 dibatasi hanya oleh helm Bell yang dihomologasi oleh FIA untuk digunakan, artinya hanya pembalap yang menjalankan merek tersebut yang dapat dipilih. Sekarang semua 20 pemasok helm pengemudi telah disetujui untuk digunakan, yang berarti setiap opsi tersedia untuk F1 untuk disiarkan, meskipun hanya delapan per balapan yang kemungkinan dapat digunakan secara langsung karena pembatasan bandwidth.
Juga akan ada pengembangan lebih lanjut dengan kamera pedal untuk menunjukkan beban kerja yang dimiliki pengemudi di dalam kokpit, dengan target menampilkan gerak kaki serta input roda kemudi secara bersamaan.
“Kami memutuskan ‘mari kita lakukan lebih banyak di kokpit’ karena itu satu-satunya area yang tidak kita lihat,” kata direktur penyiaran dan media F1 Dean Locke. “Saya sangat iri dengan MotoGP, Anda melihat para pembalap melakukan segalanya dengan motor. Jadi bagaimana kita bisa melihat lebih banyak bagian yang tidak kita lihat, yang pada dasarnya ada di kokpit… Mereka melakukan banyak hal di sana, dan bagaimana kita bisa mendapatkannya?”
Setelah sukses mengimplementasikan driver tag musim lalu dengan kamera onboard termasuk nama mobil di depan dan jarak langsung antara keduanya, F1 juga diatur untuk mengimplementasikan teknologi serupa dari sisi lintasan dan kamera helikopter untuk membantu menampilkan bagaimana pertempuran surut dan mengalir. Ini kemungkinan akan meluas ke pit stop dari tembakan udara, menunjukkan posisi pembalap dan penutupan celah.
Grafik “Peringatan” baru juga akan diperkenalkan yang akan memberikan pembaruan lebih cepat daripada pesan kontrol balapan saat pembalap meninggalkan trek atau berputar, terutama saat pemutaran ulang dimainkan atau aksi balapan tidak dapat dihentikan.
Perubahan lebih lanjut pada grafik telah disetujui untuk mencoba dan memberikan lebih banyak informasi di layar, serta meningkatkan keterlibatan dari pemirsa dengan menyoroti dilema strategis dan meminta penggemar untuk memilih apa yang menurut mereka harus dilakukan tim atau pengemudi secara real-time. Banyak grafik sedang dalam tahap pembuktian konsep dan akan diluncurkan pada titik yang berbeda di musim ini.
“Kami memiliki pertumbuhan yang sangat besar dalam penggemar baru… Jadi bagaimana kami benar-benar memikat, mendorong, dan merangkul penggemar semacam itu tetapi tidak mengasingkan penggemar F1 fanatik dan fanatik kami? Sejujurnya itu adalah pertempuran secara grafis selama bertahun-tahun.
“Saya pikir kami benar-benar takut mengasingkan penggemar kami yang mengakar, tapi saya pikir kami menemukan jalan tengah yang sangat bagus ini. Ini bukan tentang selebritas di jaringan, tetapi saya kadang-kadang mendapatkan ini dari penyiar yang mengatakan, ‘Oh, Anda memotong dari pertempuran itu ke kerumunan.’
“Kami sangat beruntung memiliki lingkungan yang luar biasa ini. Olahraga stadion sangat mudah untuk difilmkan, tetapi semuanya terlihat cukup mirip. Kami ingin orang-orang menyimak dan berkata, ‘Oh, kami di Bahrain, kami di Abu Dhabi, kami di Vegas.’ Anda tahu di mana kita berada.
“Anda tidak bisa hanya melakukan mobil, mobil, mobil, trek, trek, trek. Kami harus sangat berhati-hati dengan cutaway, karena terkadang kami melakukan kesalahan, tetapi ini tentang menampilkan acara tersebut.”
Sementara batasan bandwidth dan berat berarti hanya ada sejumlah kamera tertentu yang dapat menyediakan umpan langsung selama balapan, fokus lebih lanjut diberikan untuk bisa mendapatkan rekaman dari kamera lain lebih cepat untuk memungkinkan sudut tambahan ditampilkan selama siaran langsung. siaran daripada setelah balapan akhir pekan.
