Fangirlifikasi Formula 1

POV: Anda berkencan dengan pembalap Formula 1. Gambar dari paddock berkedip di depan mata Anda. TikTok berdurasi 23 detik, dilihat lebih dari 88.000 kali, melambat hanya untuk ditampilkan WAG mengacak-acak rambut keriting yang subur dari kekasih mereka: atlet tampan, berleher tebal, beraksen di puncak karier mereka. “Cruel Summer” dari Taylor Swift adalah soundtracknya. Jenis video ini paling sering dikaitkan dengan bintang pop dan aktor. Namun, pergeseran ada pada kita. Budaya bergerak cepat, dan fangirlifikasi Formula 1 ada di sini. Vroom vroom, sayang!

Di YouTube, video buatan penggemar yang tak terhitung jumlahnya menyoroti pembalap individu — seperti Sebastian Vettel, Charles Leclerc, dan Daniel Ricciardo — dan persahabatan mereka. Beberapa video memiliki jutaan penayangan. Tumblr telah kembali sebagai ruang untuk fandom F1 yang tertutup dan pribadi. Perselisihan bahkan lebih. Di Twitter, Suntingan Formula 1 dapat disalahartikan sebagai gambar diam video lirik. Pada saat penulisan ini, ada lebih dari 17.000 fanfic di Wattpad dengan tag “Formula 1”. Ada serial novel romantis Formula 1 yang populer, Udara kotor oleh Lauren Asher, itu tidak jauh dari bahaya seksi mengemudi sejauh 300 kilometer saat balapan sambil memiliki garis rahang yang bisa memotong kaca. Ada podcast, seperti yang berorientasi komunitas Formula Dua Gadis Satu, di mana audiens yang menggambarkan diri sendiri dari “perempuan, gay, mereka (dan cowok keren)” berkumpul untuk membahas perubahan peraturan dalam olahraga, berbicara tentang perangkap haus pengemudi, dan berbagi menu makan siang bertema setelah lokasi perlombaan internasional. Di seluruh dunia dan dengan tingkat keakraban yang berbeda-beda — para penggemar yang tidak pernah menyukai olahraga sebelum Formula 1 dan juga para fanatik — para fangirl ini adalah pakar materi pelajaran.

Formula 1 sering dipandang sebagai olahraga elit di mana hanya dua wanita (Maria Teresa de Filippis pada tahun 1958 dan Lella Lombardi pada tahun 1975 dan 1976) dan satu pria kulit hitam (juara dunia tujuh kali, GOAT, Lewis Hamilton) yang pernah membalap di Grand Prix Formula 1. Prixs, terlepas dari kenyataan bahwa ada lebih dari 900 pembalap sepanjang tujuh dekade sejarahnya. Dan entitas di balik olahraga juga tidak selalu menerima penggemar baru. Jadi, ada apa dengan Formula 1 yang menarik fandom muda yang begitu bersemangat?

Jika Anda ingin memahami bagaimana olahraga motor bisa menginspirasi beberapa fangirling serius, terutama di AS, Anda harus mengikuti uangnya. Pada 2016, Formula 1 dibeli oleh perusahaan Amerika Liberty Media seharga $4,4 miliar. Pemilik merek sebelumnya telah berjuang untuk membawanya ke abad ke-21, menolak semua upaya untuk menargetkan audiens yang lebih muda meskipun pemirsa setianya menua dengan cepat. Akibatnya, penayangan Formula 1 turun 40 persen dari 2008 hingga 2016, saat Liberty Media turun tangan.

Basis penggemar Formula 1 adalah dua kali lebih besar dari NFL, tetapi NFL menghasilkan pendapatan delapan kali lebih banyak setiap tahun. Dengan kata lain: Orang Amerika menyukai olahraga dan membelanjakan uang mereka untuk membuktikannya, jadi Liberty Media membuat perubahan untuk menarik pemirsa di AS. gadis jaringan dan melonggarkan pembatasan media sosial yang diterapkan sebelumnya. Hal ini memungkinkan para pembalap dan tim mereka untuk menjadi ham online, memutar Formula 1 menjadi olahraga yang tumbuh paling cepat dan paling terlibat di seluruh platform digital (dan mengubah pengemudi yang keren dan menyenangkan menjadi selebritas yang mudah diakses). Mungkin yang paling cerdik, mereka bermitra dengan Netflix untuk serial dokumenter yang sangat populer Formula 1: Berkendara untuk Bertahan, yang memulai debutnya pada tahun 2019.

Kate Lizotte dan Nicole Sievers, para wanita di belakang Formula Dua Gadis Satuarahkan ke Formula 1: Berkendara untuk Bertahan sebagai katalis untuk pertumbuhan penonton olahraga (meskipun mereka adalah penggemar sebelum serial tersebut dirilis). “Ini reality TV – kami harus melihat drama yang meningkat, kami harus melihat hubungan dimainkan secara real time. Dia Para Ibu Rumah Tangga Sejati di Formula 1, ”kata Sievers. (Kehadiran para pengemudi baru-baru ini di New York Fashion Week harus menjadi bukti yang cukup tentang status selebriti mereka yang baru lahir.)

Musim kedua dari Berkendara untuk Bertahan tiba di saat yang sangat penting: pada hari-hari awal pandemi, ketika semua orang terjebak di rumah. Penggemar yang penasaran dapat langsung melihat “Twitch stream, video YouTube … ekosistem kaya yang tumbuh secara eksponensial” setelah menonton serial tersebut untuk lebih mengembangkan antusiasme mereka, jelas Lily Herman, co-host dari acara tersebut. Memilih Sisi: F1 podcast dan penulis buletin Formula 1 Mesin rusak, yang menghabiskan waktu yang sama untuk mengeksplorasi penggantian tim strategi Ferrari dan pengumuman perpisahan dari para pembalap. Musim kelima tayang di Netflix pada 24 Februari dan berhasil masuk sepuluh besar dari semua serial berbahasa Inggris yang ditonton di 43 negara pada akhir pekan pertamanya di platform tersebut.

Tapi itu hanya salah satu faktor. Hambatan masuk yang rendah dari olahraga ini juga menarik bagi wanita. “Dengan sepak bola, bisbol, atau olahraga besar lainnya di Amerika, pria telah menjadikannya milik mereka. Ada tembok tinggi yang harus dimasuki, tradisi tentang bagaimana Anda menonton olahraga ini dan bagaimana Anda berperilaku,” jelas Sievers. “Dengan Formula 1, wanita tidak harus mengikuti budaya yang sudah sangat lazim di Amerika ini.” Mereka tidak harus menyebutkan pemenang gelar kejuaraan Super Bowl 1983 dan drama mereka, misalnya, untuk berpartisipasi.

Ada juga fakta sederhana bahwa jumlah atlet yang harus diikuti lebih sedikit dibandingkan dengan liga olahraga lainnya (F1 hanya memiliki sepuluh tim dengan dua pembalap per tim), yang membuat olahraga ini lebih mudah dipantau selama musim berlangsung. “Saya langsung bisa memahami apa taruhannya dan apa aturannya,” kata Herman.

Pada tahun-tahun sejak Liberty Media mengambil alih, olahraga ini telah berkembang secara besar-besaran: Musim F1 2022 adalah yang paling banyak ditonton di AS, dan pertumbuhan demografis terbesar terlihat pada kaum muda, berusia 12 hingga 17 tahun dan 18 hingga 34 tahun. dan wanita. Wanita menghasilkan 352.000 penonton per ras, tumbuh 34 persen dari tahun 2021, yang berarti mereka merupakan 28 persen dari penonton tahun 2022.

Beberapa penggemar, seperti Lauren Asher, seorang pembaca roman yang rajin diperkenalkan ke Formula 1 melalui Berkendara untuk Bertahan, telah membuat media sendiri tentang olahraga tersebut. Dia sangat terinspirasi oleh serial dokumenter yang dia tulis Dicekiknovel roman debutnya dan yang pertama darinya Udara kotor seri berbasis di dunia Formula 1, setahun kemudian. (Ini memiliki nuansa Setelah, franchise buku dan film yang secara longgar terinspirasi oleh Harry Styles.) Roman olahraga adalah subgenre yang populer, tetapi Asher memperkirakan bahwa 60 persen pembacanya belum pernah mendengar tentang Formula 1 sebelum membaca bukunya. “Mereka seperti, ‘Saya tidak yakin bagaimana saya mengambil buku dan kemudian mulai menonton balapan setiap hari Minggu. Saya tidak tahu bagaimana ini terjadi pada saya!’” dia tertawa.

Kekesalan semacam itu — “Saya tidak tahu bagaimana ini terjadi pada saya!” atau “Dulu saya normal!” — adalah umum di ruang fangirl, dan ini didokumentasikan secara khusus di fandom boy-band. Tidak heran ada beberapa tumpang tindih antara komunitas-komunitas tersebut. Kurang dari satu dekade yang lalu, Gabrielle Kopera menjadi “fangirl terkenal” di lingkaran One Direction berkat “kuil muntahan” yang dia bangun di mana Harry Styles diduga muntah di sepanjang jalan raya. Beberapa bulan kemudian, berbagi kecintaan seumur hidup ayahnya pada mobil, dia bekerja di industri otomotif. Ketika Formula 1 memasuki pinggirannya, menjadi obsesi yang mudah untuk mengisi lubang ukuran boy-band di hatinya yang ditinggalkan oleh One Direction (band ini hiatus pada tahun 2015). “Saya masuk ke Formula 1 ketika Ferrari mengontrak Charles Leclerc pada 2019. Saya pikir sangat keren bahwa mereka mencoba memperkenalkan pembalap muda ke grid,” katanya. “Itu adalah persimpangan antara mobil dan pria berpenampilan boy-band.” Dalam banyak hal, F1 telah menggantikan 1D dalam hidupnya, dengan satu pengecualian yang sangat nyata. “Orang-orang terkejut bahwa saya menyukai Formula 1… Saya pasti harus membicarakannya dengan orang-orang yang sangat khusus. Jika saya men-tweet tentang itu, beberapa orang yang kesal akan datang, bersikap defensif, dan mengganggu di internet, ”katanya. “Senang berbicara dengan gadis lain tentang hal itu karena terasa lebih ringan – mereka tidak menghakimi orang lain untuk itu.”

Istilah “fangirl” telah diklaim kembali oleh beberapa orang, seperti Lizotte dan Sievers, tetapi mereka menyadari bahwa tidak semua orang menerima semangat mereka untuk Formula 1.”WTF1 apakah kampanye ini disebut ‘Saya bukan fanboy, hanya bersemangat.’ Mereka menggunakannya sebagai sesuatu yang merendahkan,” kata Sievers. (McLaren Racing berhak mengejeknya.) “Kami sama-sama penggemar olahraga,” Lizotte menyela. “Tapi kamu tidak ingin aku merasa aku setara denganmu.”

Gatekeeping menampilkan dirinya kepada penggemar baru dalam beberapa cara berbeda. “Anda memiliki penggemar lama yang menyebut penggemar baru sebagai ‘the DTS penggemar,’” kata Herman. “Anda memiliki pria yang kasar kepada siapa pun yang bukan pria lain, dan Anda memiliki misogini yang terinternalisasi dari penggemar wanita yang seperti, ‘Saya suka olahraga yang sebenarnya. Saya suka teknik. Saya tidak suka gosip WAG. Saya tidak seperti gadis-gadis lain.’” Itu tidak membantu bahwa olahraga itu sendiri ragu-ragu untuk merangkul fangirls, dengan kepala sekolah Red Bull Racing Christian Horner menyatakan bahwa Formula 1 “membawa banyak gadis muda karena semua ini. pembalap muda yang tampan,” menampik fakta bahwa mungkin alasan begitu banyak dari mereka baru-baru ini menjadi penggemar adalah karena mereka juga benar-benar menikmati olahraga tersebut. Berkendara untuk Bertahan juga lambat menerima fandom yang baru ditemukan ini. Musim terbaru adalah yang terburuk dalam hal representasi gender — wanita berbicara untuk 1,54 persen dari total runtime. On line, seksisme itu biasa saja Dan mengharapkan.

Tentu saja, tidak semua penggemar wanita mengidentifikasi dirinya sebagai fangirl. Seorang wanita, Kat Otto, telah mengikuti olahraga tersebut sejak tahun 1992, ketika dia berusia 12 tahun. Bagi Otto, menjadi seorang fangirl “adalah sesuatu yang saya hubungkan dengan menjadi seorang remaja dan mencintai boy group hingga memalukan,” katanya, menambahkan bahwa istilah fangirl terasa seperti “pemecatan, seperti fanboy. Kami bukan perempuan atau laki-laki, kami kebanyakan orang dewasa. Dan jika seseorang itu perempuan atau laki-laki, mereka tidak boleh dihina karenanya.”

Otto telah menemukan bahwa kecuali dia mengungkapkan jenis kelaminnya di forum F1, khususnya di Reddit, dia dihormati sebagai penggemar olahraga tersebut. “Beberapa pasti akan memasukkan kaki mereka ke mulut mereka, tetapi secara umum, asumsi standar kejantanan sangat membantu saya,” katanya. “Saya juga telah bertemu banyak penggemar hebat, tanpa memandang jenis kelamin, yang dengannya saya berdiskusi dengan luar biasa.” Kadang-kadang, dia melihat penggemar laki-laki “menuduh penggemar lain sebagai fangirl yang tidak tahu apa yang mereka bicarakan, terlalu emosional, menjadi pengecut” ketika mereka tidak setuju dengan mereka. Namun pada akhirnya, dia mengamati bahwa mayoritas penggemar di sub-Reddit tidak peduli bahwa begitu banyak wanita muda tertarik pada olahraga tersebut, kecuali mereka yang menulis fanfiksi tentang pengemudi, yang membuat beberapa orang merasa “aneh. ”

Pemecatan wanita yang mencintai Formula 1 telah membuat penggemar fanatik seperti Lizotte frustrasi, yang menekankan bahwa komunitasnya “sangat mampu berpikir bahwa senyum Daniel Ricciardo bisa menjadi kunci perdamaian dunia, sementara juga tertarik untuk membahas bagaimana peraturan berubah di 2023 untuk memecahkan lumba-lumba masalah yang terlihat pada tahun 2022.” Pesannya jelas: Fangirls diminimalkan karena menjadi penggemar Formula 1 dengan cara yang “salah” atau “dangkal”. Tapi seperti yang dikatakan Lizotte, tidak ada satu cara untuk menjadi penggemar. “Kami menampung banyak orang,” katanya.

“Wanita mencari representasi itu dalam olahraga, dan mereka tidak melihatnya di permukaan; mereka menggali lebih dalam,” jelas Lizotte. “Di permukaan, F1 dapat dicirikan sebagai olahraga orang kulit putih paruh baya yang kaya. Tetapi ketika Anda memiliki wanita dan fangirl, khususnya, kami tahu bagaimana melakukan penelitian kami.” Dia berpendapat bahwa fangirl adalah orang-orang yang “melakukan pekerjaan” untuk menemukan keragaman dalam olahraga dan budaya penggemarnya – dan semoga orang-orang di belakangnya suatu hari akan mengikutinya.

Sampai saat itu tiba, yakinlah bahwa para fangirl Formula 1 akan terus menciptakan ruang inklusif di mana mereka dapat bersuara online. Dan mereka akan bersenang-senang.