IAM tinggal beberapa bulan lagi untuk mengajukan surat cerai atas pernikahan dingin saya dengan Formula 1. Seperti banyak orang di generasi saya, saya terpikat pada seri balap motor terhebat di dunia pada tahun 2008 ketika Lewis Hamilton menyalip Timo Glock di lap terakhir di Interlagos untuk menggagalkan Felipe. Massa gelar dunia dan mengklaim yang pertama dari tujuh gelarnya.
Tapi sejak saat itu hubungan saya dengan Formula 1 kehilangan spontanitasnya dan menjadi sangat mudah ditebak.
Dekade terakhir adalah tentang dominasi konstruktor. Pertama adalah Red Bull dan Sebastian Vettel, kemudian Mercedes dan Hamilton – dengan bantuan samping dari Nico Rosberg – dan yang terbaru Red Bull lagi, sekarang dengan Max Verstappen sebagai pemain utama mereka.
Musim ini adalah ujian lakmus di mana Formula 1 berada di masa depan saya, karena saat ini saya sedang bosan. Percikan kegembiraan datang ketika Hamilton dan Verstappen menyebabkan keributan di Abu Dhabi pada akhir musim 2021, dan itu pun terasa sudah diatur.
Dalam dunia Drive to Survive, Formula 1 tidak lagi membutuhkan penggemar tradisional – itu mencapai apa yang tidak pernah berhasil dilakukan oleh Liga Super Eropa dalam sepak bola.
Itu telah mengukir penonton dari mereka yang dulunya tidak peduli tentang 20 pria yang mengemudi di trek puluhan kali tetapi sekarang kecanduan olahraga.
Mereka telah menghadirkan generasi TikTok, generasi YouTube, dan TV serta penggemar game yang tak terhitung jumlahnya yang telah menemukan konten F1.
Tetapi bagi saya, seorang tradisionalis parsial, saya mendambakan sesuatu yang lebih dari Formula 1 tahun ini.
Kita membutuhkan keragaman dalam kesuksesan. Red Bull dan Mercedes telah mendominasi terlalu lama dan tantangan Ferrari tahun lalu jatuh setelah babak pertama dalam upayanya untuk memutus siklus itu.
Bukan berarti saya membutuhkan McLaren, Aston Martin atau Alpine untuk menantang gelar – meskipun itu akan brilian – tetapi saya membutuhkan ketiganya, atau yang lainnya, untuk menantang titik penuh daripada mengikis balapan aneh di sana-sini.
Kepala eksekutif McLaren Racing Zak Brown telah mengatakan di masa lalu bagaimana batas anggaran akan membantu tim di luar tiga besar, tetapi kami melihat pelanggaran batas itu tahun lalu yang praktis tidak dihukum.
Pengujian pramusim akhir pekan lalu di Bahrain tampak menjanjikan bagi taipan Kanada Lawrence Stroll’s Aston Martin, dan seberapa bagusnya melihat merek ikonik seperti itu – mengenakan British Racing Green – berdiri di atas podium?
F1 membutuhkan pemenang baru, persaingan, dan alasan bagi penggemar untuk menonton, karena Drive to Survive mungkin juga menjadi film dokumenter tiga tim.
Saya sangat menyukai Formula 1, menurut saya itu unik di dunia olahraga. Tapi sementara kami menjalani terapi pasangan dalam beberapa bulan ke depan, saya perlu terkejut dengan hasilnya.
Saya tidak yakin saya akan sepenuhnya meninggalkan olahraga – saya menikmati terlalu banyak akhir pekan dengan itu di garis depan pikiran saya – tetapi perlu meningkatkan idenya dan menunjukkan perubahan dalam hasil untuk menjadikannya kepastian.
(c) Kota AM 2023, sumber Koran
