McLaren Racing – Surat dari Zak Brown

Penggemar McLaren yang terhormat,

Saat mobil balap McLaren pertama, M1A, diluncurkan dari bengkel Feltham asli kami di London barat, ini memulai perjalanan luar biasa yang telah berlangsung selama enam dekade kompetisi. Dari awal yang sederhana, perusahaan yang didirikan oleh Bruce McLaren yang legendaris pada tahun 1963, telah berkembang menjadi salah satu pakaian terbesar dan tersukses dalam sejarah olahraga ini.

Di bawah bimbingan inspirasionalnya, McLaren dengan cepat membentuk tim ini sebagai cahaya terdepan dalam balap motor dengan mesin-mesin ikonik kami yang terinspirasi dari pepaya yang menggetarkan para penggemar saat mereka melaju menuju kemenangan di berbagai kategori di seluruh dunia. Hari ini, tujuan kami adalah melanjutkan warisan yang dimulai Bruce dan berjuang untuk kesuksesan masa depan di trek balap.

Pada tahun 2023, saat kami merayakan 60 tahun organisasi hebat ini, kami berencana untuk merenungkan pencapaian luar biasa selama ini: 12 Kejuaraan Dunia Pembalap dan delapan Konstruktor di Formula 1, 183 kemenangan Grand Prix, tiga kemenangan di Indianapolis 500 dan memenangkan Le Mans 24 Jam pada upaya pertama kami – tidak melupakan warisan otomotif kami yang luar biasa, menciptakan mobil jalanan paling perintis di dunia.

Sepanjang musim ini, nantikan sejumlah momen menarik untuk menandai ulang tahun bersejarah kami saat kami memberikan penghormatan kepada pria dan wanita, pengemudi, insinyur, dan mekanik yang membantu memandu kesuksesan kami. Selain itu, kami akan mendemonstrasikan banyak mobil terhebat yang pernah dibuat di McLaren selama 60 tahun terakhir.

Saat kami memperkenalkan penantang terbaru kami, MCL60, kepada dunia di Pusat Teknologi McLaren bulan lalu, kami merasa terhormat telah menghadirkan dua anggota asli perusahaan Bruce. Karyawan nomor tiga, Howden Ganley, dan karyawan nomor delapan, Ray ‘Tex’ Rowe, berbagi kenangan mereka tentang Bruce dan mengungkapkan semangat masa-masa awal yang terus ada di ratusan personel yang bekerja untuk kami sekarang.

Enam dekade kemudian, McLaren telah tumbuh tanpa bisa dikenali dan dalam beberapa tahun terakhir, investasi strategis – selaras dengan komitmen kami terhadap keberlanjutan dan tanggung jawab sosial – telah membawa perusahaan ini ke arena balap baru. Tahun lalu, kami mendirikan NEOM McLaren Electric Racing dan memasuki Extreme E. Emma Gilmour menjadi pembalap wanita pertama kami, dan sangat menyenangkan melihatnya meraih podium. Kampanye 2023 kami sudah berjalan dengan baik di Kejuaraan Dunia Formula E ABB FIA, sementara musim NTT INDYCAR kami dimulai pada akhir pekan yang sama saat kami berkompetisi di Grand Prix F1 Bahrain.

Saya sangat senang menyambut pendatang baru Oscar Piastri ke tim F1 kami. Orang Australia datang ke McLaren dengan CV yang mengesankan, setelah memenangkan kejuaraan Formula 3 dan Formula 2. Dalam waktu singkat dia harus berintegrasi dengan personel tim kami di pabrik, Oscar telah menunjukkan komitmennya kepada kami dan sangat bertekad untuk sukses di lintasan balap. Bermitra dengan Lando Norris ‘veteran’ kami, saya yakin kami memiliki susunan pembalap muda terbaik di Formula 1.

Ketua Tim F1 kami yang baru, Andrea Stella, sangat berpengalaman dan, telah bergabung dengan McLaren sejak 2015, memahami setiap aspek organisasi kami. Dengan proyek infrastruktur utama jangka panjang yang akan beroperasi akhir tahun ini, masa depan di bawah kepemimpinan Andrea sangatlah cerah. Mereka termasuk fasilitas manufaktur baru kami, perkakas simulasi dan terowongan angin kami sendiri.

Meskipun Lando mengamankan podium di Imola, kami mengakui bahwa posisi finis kami di tahun 2022 – kelima – bukanlah yang kami inginkan, tetapi kami memasuki musim baru dengan perspektif yang realistis. Tahun lalu menampilkan perubahan signifikan pada regulasi, dan butuh waktu untuk mengurangi jarak antara grid depan dan belakang. Dan ketatnya persaingan akan terus terbantu dengan adanya cap anggaran. Meskipun mengecewakan melihat pelanggaran batas tahun lalu, semua orang yang terlibat telah belajar dari prosesnya dan penting untuk melihat olahraga bergerak maju dalam hal ini. Saya yakin pelanggaran keuangan ini tidak akan terulang lagi di tahun 2023.

Akhir pekan lalu kami menyelesaikan tes pramusim kami di Bahrain menjelang putaran pertama. Meskipun kami tidak mendapatkan putaran sebanyak yang kami inginkan karena mengatasi masalah kecil pada kedua mobil selama sesi, itu adalah tiga hari yang layak di MCL60 baru yang menghasilkan banyak data berguna, yang akan kami analisis ini. pekan. Yakinlah, meningkatkan kinerja kami sepanjang musim adalah prioritas utama dan tim bekerja sama untuk membawa perkembangan lebih lanjut ke trek secepat mungkin. Yang mengatakan, kami tahu ada lebih banyak yang bisa kami dapatkan dari paket yang ada, dan kami menantikan balapan F1 pertama musim ini di Bahrain dengan penuh harap.

Formula 1 mengalami pertumbuhan yang sangat menarik. Promotor menikmati kerumunan kapasitas di sirkuit mereka, jangkauan global kami tidak pernah lebih besar dan kami menarik generasi penggemar yang sama sekali baru ke olahraga kami, tidak hanya berkat kualitas aksi di trek, tetapi juga untuk kesuksesan Netflix. Formula 1: Berkendara untuk Bertahan seri. Ada film Hollywood baru yang menampilkan Brad Pitt yang akan diproduksi akhir tahun ini, dan tentu saja, kembalinya Formula 1 ke Las Vegas setelah jeda 40 tahun. Saya tidak sabar menunggu grand prix Sabtu malam dengan mobil balap dengan kecepatan lebih dari 200mph di Vegas Strip yang terkenal. Ini akan sangat spektakuler.

Popularitas balap motor di Amerika Serikat dicontohkan oleh keberhasilan seri INDYCAR NTT dan kami senang untuk memperluas operasi tiga mobil tahun ini. Pato O’Ward meraih dua kemenangan di Alabama dan Iowa dan baru saja melewatkan kemenangan Indy 500 yang bersejarah. Kami memasuki tahun 2023 dengan lebih ambisius dari sebelumnya di bawah kepemimpinan Gavin Ward. Pato dan Felix Rosenqvist akan kembali, dan akan bergabung dengan Alexander Rossi yang berbakat, karena kami mengarahkan pandangan kami pada lebih banyak kemenangan di salah satu seri paling kompetitif di dunia. Tim akan bergabung untuk Indy 500 tahun ini oleh pemenang balapan 17 kali Tony Kanaan. Lari ke-107 dari Indianapolis 500 akan menjadi balapan terakhir Tony, menandai akhir yang pas untuk karir yang dihias.

Sebagai tim Formula 1 pertama yang mendapat sertifikasi netral karbon, dan satu-satunya tim F1 yang menandatangani komitmen Race to Zero yang ambisius di bawah Kerangka Kerja Olahraga untuk Perubahan Iklim PBB, kami melanjutkan komitmen kami terhadap aksi iklim tahun lalu dengan meluncurkan NEOM McLaren Electric Balap. Sebagai bagian dari rencana kami untuk menjadi net carbon zero pada tahun 2040, keputusan untuk mengikuti Extreme E dan ABB FIA Formula E World Championship akan membantu kami mendorong inovasi di dunia otomotif dan mempercepat menuju masa depan yang lebih rendah karbon.

Dijalankan oleh Kepala Tim berpengalaman Ian James, kami memulai perjalanan Formula E kami di Mexico City pada bulan Januari, di mana saya secara pribadi dapat melihat dari dekat upaya tim baru kami, dipimpin oleh pembalap kami Jake Hughes dan René Rast. Kami dapat didorong oleh upaya awal kami, dan kami berharap dapat mengumpulkan poin yang layak di setiap acara sepanjang musim.

Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, kampanye Extreme E kami berakhir dengan sangat baik di akhir tahun pertama kami ketika Tanner Foust dan Emma Gilmour naik podium di Uruguay Natural Energy X Prix. Keduanya akan mencari peningkatan pada tahun 2022 ketika musim baru dimulai di Arab Saudi, seminggu sebelum Grand Prix Formula 1 di Jeddah. Saya juga senang untuk mengatakan bahwa teman lama McLaren, Gary Paffett, sekarang menjadi Direktur Olahraga di tim NEOM McLaren Extreme E tahun ini, selain tanggung jawabnya sebagai Manajer Tim Formula E.

2022 juga melihat kemenangan ganda untuk McLaren di F1 Esports Championships dengan tim Shadow McLaren kami, yang terdiri dari Lucas Blakeley, Bari Boroumand, dan Wilson Hughes, memenangkan Kejuaraan Konstruktor Pro Esports, dengan Lucas menang dalam pertarungan ketat untuk para pembalap ‘ judul. Tim meraih empat finis pertama, lima podium tambahan, dan satu posisi pole di sepanjang jalan.

Sepanjang semua operasi balap kami yang diuraikan di atas, selain aktivitas bersejarah kami, saya terus berhutang budi kepada rekan satu tim yang luar biasa yang berbagi semangat yang sama dengan karyawan awal kami, Howden dan Ray, di bawah pengawasan Bruce McLaren. Tongkat estafet telah diteruskan ke generasi berikutnya, yang sama kompetitifnya dalam hal menemukan sepersepuluh detik di trek balap.

Tapi semua ini tidak akan mungkin terjadi tanpa dukungan luar biasa dari Anda – penggemar setia McLaren kami, yang terbaik dalam olahraga ini, dan tentu saja, kami tidak dapat balapan tanpa mitra kami. Kami merasa terhormat memiliki beberapa merek terkemuka dunia sebagai bagian dari keluarga balap kami. Dalam survei penggemar global F1 terbaru, kami menduduki puncak jajak pendapat sebagai tim paling populer, dan kami ingin memperkuat dukungan yang kami miliki dengan basis penggemar kami menuju tahun pencapaian ini.

Penggemar yang mendaftar ke program McLaren Plus gratis kami akan mendapatkan kesempatan untuk mengalami acara eksklusif (beberapa pemenang kompetisi yang beruntung menghadiri peluncuran MCL60 bulan lalu), diskon merchandise McLaren, dan kesempatan untuk bertemu dengan anggota tim.

Sekali lagi terima kasih atas dukungan Anda. Teruslah mengibarkan bendera berwarna pepaya di tribun penonton dan dari bank penonton di seluruh dunia. Itu sangat berarti bagi pembalap kami dan semua tim balap kami. Bayangkan betapa bangganya Bruce McLaren jika dia bisa melihat apa yang telah dicapai timnya dan betapa didukungnya McLaren di seluruh dunia saat ini.

Ayo terus dorong!

Zak

Bergabung dengan tim

McLaren Plus adalah program keterlibatan penggemar gratis kami, membawa penggemar McLaren lebih dekat ke tim dengan program penggemar yang paling inklusif, bermanfaat, dan terbuka untuk semua di motorsport.

Daftar sekarang, atau anggota saat ini dapat mengubah detail mereka dalam formulir di bawah jika perlu.