Lewis Hamilton berharap grid yang lebih kompetitif di musim Formula Satu 2023

2022 adalah musim pertama di mana Regulasi Teknis baru Formula 1 beroperasi, tetapi selain perubahan lantai yang dirancang untuk mengatasi masalah porpoising, aturan sebaliknya ditetapkan untuk tetap cukup stabil untuk 2023.

Hal ini kemudian akan memungkinkan tim untuk menerapkan pelajaran mereka dari tahun 2022 ke dalam penantang baru mereka, yang diharapkan akan mengarah pada grid yang lebih kompetitif, tujuan utama dari peraturan ini bersamaan dengan peningkatan peluang menyalip.

Red Bull meraih gelar ganda tahun 2022, memenangkan 17 dari 22 grand prix, meskipun Ferrari berada di sana untuk mengejar kecepatan di paruh pertama musim, sementara Mercedes mencetak finis satu-dua di Grand Prix Sao Paulo.

Berita Terkait :  Larangan dekat Gasly menunjukkan absurditas sistem poin penalti F1

Maka harapan Hamilton adalah trio ini terlibat dalam memo gelar 2023, sementara dia akan senang jika pemimpin lini tengah 2022 Alpine dan mantan timnya McLaren juga bergabung dalam percakapan.

“Saya ingin berpikir bahwa kita akan menjadi orang yang bersaing dengan mereka dan mampu mengalahkan mereka [Red Bull] sekali lagi, saya yakin itu,” kata Hamilton, seperti dilansir situs web Formula 1.

“Tapi saya sangat berharap Ferrari kuat di tahun-tahun berikutnya. Mereka pasti mengalami tahun yang sulit [in 2022] tetapi ada beberapa tanda kuat, jelas, yang telah Anda lihat tahun ini, yang menyenangkan untuk dilihat. Dan senang melihat Ferrari melakukannya dengan baik lagi.

Berita Terkait :  'Aku benar-benar tidak peduli dengan hal-hal itu'

“Jadi, saya harap ini lebih dari pertarungan dua arah tahun depan. Saya harap setidaknya ada tiga dari kita. Jika tidak, yang mengejutkan, mungkin lebih. Seperti, mengapa McLaren tidak bisa hadir? Kita lihat saja. Atau bahkan Alpine telah melakukannya dengan luar biasa. Jadi, kita lihat saja nanti.”

Alpine tidak memiliki awal terbaik untuk era baru Formula 1 ini, meskipun seperti McLaren, tim berjuang kembali sepanjang musim 2022 untuk menyelesaikannya di lini tengah.

Itu adalah Alpine yang tampaknya paling mengesankan, penyelesaian P4 mereka dan selisih 14 poin atas McLaren di Konstruktor dibuat kurang tegas oleh masalah keandalan yang menghabiskan banyak poin.

Berita Terkait :  Leclerc mengatakan dia tidak akan 'memberikan terlalu banyak perhatian' pada rumor tentang masa depan bos tim Binotto

Ada juga perkembangan yang jelas untuk pakaian Prancis dengan setiap paket peningkatan yang mereka perkenalkan, tim sekarang menargetkan perolehan lebih lanjut hingga tahun 2023.

McLaren sementara itu masih memperbarui infrastruktur mereka dan ingin bergabung kembali dengan percakapan di depan pada tahun 2024, yang tampaknya merupakan waktu yang lebih realistis bagi tim itu untuk meraih kemenangan reguler sekali lagi.

Jadi, sementara untuk Alpine juga akan menjadi permintaan besar untuk menghilangkan celah ke tiga besar begitu tiba-tiba, mereka tampak seperti satu-satunya anggota lini tengah 2022 yang secara realistis dapat melakukannya.

Related posts