Pembicaraan Wolff menelusuri masalah di musim sepi, tidak ada emosi ‘ketakutan’

Toto Wolff berbicara tentang melacak masalah ketika musim tidak menguntungkan Anda saat dia menambahkan saingan F1-nya dan bagaimana rasa takut bukanlah yang dia miliki.

Untuk Mercedes dan Wolff, itu adalah slip dari atas, slip besar tetapi mereka jatuh dari kasih karunia. Topik favorit musim F1 2022 adalah porpoising yang ditakuti yang memengaruhi semua tim tetapi beberapa lebih dari yang lain dan khususnya masalah Brackley.

Masalah besar dan perhatian Mercedes adalah seberapa jauh mereka jatuh. Lebih dari 100 kemenangan balapan di era hybrid bersama dengan tujuh gelar pembalap dunia dan delapan kejuaraan konstruktor, tidak mudah bagi mereka untuk puas menjadi yang terbaik ketiga di klasemen.

Itu tidak semua malapetaka dan kesuraman, mereka meraih satu kemenangan pada akhirnya yang juga 1-2. Dan seperti yang terjadi, mereka hampir merebut posisi kedua dalam balapan konstruktor dan pada satu tahap, George Russell juga hampir menempati posisi ketiga dalam balapan pembalap.

Setelah musim selesai, diskusi dan analisisnya adalah tentang melacak apa yang salah dan bagaimana kesalahannya. “Saya pikir parameternya berubah, kami menganalisis apa alasan di masa lalu tim yang mendominasi tiba-tiba kehilangan performa dan Anda dapat melacaknya kembali dengan cukup baik,” kata Wolff. “Perubahan regulasi, orang keluar.

“Kami memiliki organisasi yang sama, kemampuan yang sama, pendanaan keuangan yang sama, dan saya yakin kami dapat melacaknya kembali sehingga kami menghindari kesalahan yang sama. Kami menyadari hal itu dengan perubahan peraturan dan kami salah tetapi semua pilar lainnya masih ada dan kami harus menyesuaikan sistem dan tidak dapat memahaminya.

“Saya pikir 100% bahwa ini perlu bagi kami untuk memotivasi dan menghidupkan kembali organisasi. Kami menang delapan kali berturut-turut, lebih dari 100 balapan dan ini sekali lagi membuat kami merasa kembali ke tanah, membuat kami menghargai bagaimana rasanya ketika Anda menang di Brasil dan juga memahami betapa sulitnya untuk pulih dari balapan. seperti yang kami alami sebelumnya dari banyak balapan bahwa kami tidak cukup baik.1

“Jadi, saya pikir kami akan melihat ke belakang dalam beberapa tahun dan mengatakan bahwa itu benar-benar diperlukan dan perspektif saya bukanlah satu musim, perspektif saya adalah 10 tahun, melihat ke belakang dalam 10 tahun dan mengatakan kami telah berada di sana terus-menerus. Kami menghormatinya tahun ini, kami telah memenangkan perlombaan, kami memiliki 10 podium atau lebih, kami berada di posisi ketiga di jalan dan itu terhormat, ”pungkas Wolff, yang memandang tahun itu sebagai pembelajaran besar bagi mereka. .

Itu terjadi pada Mercedes, itu terjadi pada tim berulang kali. Tim berada di puncak, terpeleset dan mereka terhuyung-huyung di urutan kekuasaan. Kembali ke titik penelusuran, Wolff memasukkan Red Bull dan Ferrari dalam kasus yang juga kalah setelah bertahun-tahun mendominasi.

“Anda dapat melihat bahwa dengan Ferrari untuk memberi Anda contoh, mereka kehilangan seluruh kepemimpinan puncak dan seorang pembalap kunci, saya pikir itu adalah sesuatu yang dapat Anda telusuri kembali,” kata Wolff. “Dengan Red Bull, itu adalah situasi mendasar, regulasi unit tenaga berubah terbalik dan pada dasarnya tidak ada tim yang bekerja.

“Jadi itu adalah parameter fundamental yang berubah dan Anda tahu kami melihat itu dan berpikir bahwa kami lebih baik berhati-hati karena musim telah berlalu dalam sekejap dan kami tidak bisa membiarkan itu terjadi ketika kami melihat ke belakang setelah musim depan atau setelah mengatakannya. itu lebih baik,” simpul Wolff.

Menantikan musim ini sekarang untuk tahun 2023, cara Mercedes menyelesaikan kampanye mungkin membuat mereka berharap musim 2022 masih berlangsung. Jika kita mengambil apa yang hilang dari mereka dalam hal pengembangan, Mercedes pasti akan berada di atas sana. Untuk musim ini mereka sekarang tahu di mana mereka harus berada. Mereka harus mulai berlari.

“Saya pikir saya tidak memiliki perasaan seperti ketakutan di Formula Satu karena itu adalah emosi yang terlalu besar,” kata Wolff. “Jadi bukan takut tapi kita harus tajam. Kami telah kehilangan enam bulan pengembangan karena kami hanya harus menyelesaikan masalah porpoising sebelum kami bisa mendapatkan performanya kembali.

“Apapun yang kami tambahkan dalam hal downforce, para pembalap tidak dapat merasakannya, mobil menjadi semakin tidak dapat diprediksi dan terpental semakin buruk sehingga mengingat penundaan enam bulan dalam memberikan performa pada mobil adalah sesuatu yang akan sangat sulit untuk mengejar ketertinggalan dari Ferrari. dan Red Bull dan kami telah memulai sprint 100 meter 10 meter di belakang semua orang jadi kami hanya perlu berlari lebih cepat dan organisasi ini semua yang diperlukan untuk berlari lebih cepat,” simpul Wolff.

Inilah cara tim F1 2022 dikategorikan dalam peringkat: https://formularapida.net/f1-2022-teams-categorised-in-tier-system-for-their-performances/

Inilah cara pembalap F1 2022 dikategorikan dalam peringkat: https://formularapida.net/f1-2022-drivers-categorised-in-tier-system-for-their-performances/

Berikut daftar 10 pembalap teratas dari para pembalap

Inilah bos tim daftar 10 pembalap teratas

Inilah Lewis Hamilton yang bersyukur untuk tahun 2022

Inilah pasangan Mercedes tentang berbagai topik untuk tahun 2022

Inilah Lewis Hamilton memilih balapannya di tahun 2022

Inilah pasangan Mercedes pada momen untuk Mercedes di tahun 2022

Inilah hubungan George Russell dengan Lewis Hamilton

Related posts