F1 sebagai olahraga dimulai pada tahun 1950 setelah FIA yang baru dibentuk mengumumkan seri balapnya. Meskipun balapan berdasarkan aturan F1 sudah diadakan di Turin pada tahun 1946, baru pada tahun 1950 kejuaraan resmi pertama dimulai di Silverstone. Itu adalah yang pertama dari tujuh balapan di musim F1 pertama.
Saat itu, sirkuit Silverstone pada dasarnya adalah bandara yang digunakan sebagai stasiun Angkatan Udara Kerajaan. Jalan raya yang membentuk bandara digunakan sebagai lintasan balapan pertama. Balapan F1 pertama secara mengejutkan memiliki dua nama: Grand Prix d’Europe dan Grand Prix Inggris. Ini adalah balapan spek F1 pertama yang diizinkan diadakan di luar Italia atau Prancis.
Baru-baru ini, cuplikan brilian dari balapan pertama dibagikan oleh akun Twitter @ auto0mob. Dalam video tersebut, tampilan umum paddock terlihat dengan semua mobil bersiap-siap untuk balapan. Semua orang mulai dari manajer tim hingga mekanik dan pengemudi sedang mengerjakan mobil balap mereka.
Seorang komentator berbicara tentang semua detail balapan dan apa yang terjadi di paddock. Perlombaan diadakan pada bulan Mei 1950, dan cuaca cerah dan cerah. Anehnya, seluruh rekaman berwarna, yang cukup menarik untuk dilihat. Raja George VI, Ratu Elizabeth, Putri Margaret, dan tamu kerajaan lainnya juga diundang ke perlombaan tersebut.
Dalam balapan tersebut, mobil Alfa Romeo mendominasi lapangan dan menempati posisi pertama, kedua, dan ketiga. Nino Farina memenangkan Grand Prix pertama untuk Alfa Romeo dan mencetak sembilan poin, diikuti oleh rekan setimnya Luigi Fagioli dan Reg Parnell, masing-masing mencetak enam dan empat poin. Farina tetap memimpin di sebagian besar balapan, dengan Fagioli memimpin di beberapa lap. Juan Manuel Fangio, meski menjadi salah satu favorit di olahraga tersebut, harus mempensiunkan mobil Alfa Romeo miliknya karena masalah mesin akibat pipa oli yang pecah.
Beberapa pemegang gelar dunia F1 tidak memiliki SIM biasa
Sangat menarik melihat beberapa pengemudi merobek aspal dan berlomba satu sama lain di usia yang begitu muda, meski tidak memiliki SIM reguler. Namun, ada satu pembalap Formula 1 yang memenangkan lima gelar dunia tetapi tidak memiliki surat izin mengemudi biasa. Apalagi, dia adalah salah satu pembalap tertua di grid saat itu.
Juan Manuel Fangio mengendarai F1 dari tahun 1950 hingga 1958 dan memenangkan lima kejuaraan dunia di tahun-tahun utamanya. Namun, dia tidak memiliki SIM reguler pada saat itu. Dia berusia 39 tahun saat membalap di musim Formula 1 pertama bersama Alfa Romeo. Sepanjang karirnya, dia tidak memiliki SIM tetap dan masih mendominasi lapangan selama beberapa tahun. Pada akhirnya, ketika pemain Argentina itu pensiun dari olahraga tersebut, ia berhasil mendapatkan lisensinya.
Namun, tahukah Anda bahwa Fangio memenangkan 5 Kejuaraan Dunia Pengemudi tanpa memiliki SIM?!?
Dia melanjutkan untuk mendapatkan satu setelah pensiun… hal gila! #F1
Ketika Verstappen memulai debutnya pada tahun ’15, dia tidak memiliki SIM karena dia berusia di bawah 18 tahun. Namun, tahukah Anda bahwa Fangio memenangkan 5 Kejuaraan Dunia Pengemudi tanpa memiliki SIM?!? Dia melanjutkan untuk mendapatkan satu setelah pensiun… hal gila! #F1 https://t.co/wPndw6uFtw
Sampai sekarang, FIA telah mengamanatkan surat izin mengemudi untuk setiap pembalap yang ingin memasuki olahraga tersebut. Mereka juga harus berusia minimal 18 tahun, yang secara otomatis membuat mereka memenuhi syarat untuk mendapatkan SIM reguler.
