Grafik animasi yang menarik di Instagram menunjukkan jarak yang akan ditempuh tim F1 selama musim 2023, menyoroti emisi karbon yang akan terjadi karena hal yang sama.
Dengan ]23 balapan yang dikonfirmasi, ini akan menjadi musim Formula 1 terbesar yang pernah ada. Balapan dijadwalkan di seluruh dunia yang mencakup hampir setiap benua.
Oleh karena itu, merencanakan jadwal balapan dengan hati-hati dapat memainkan peran besar dalam mengendalikan emisi karbon. Ini adalah area perbaikan yang juga disebutkan oleh pihak berwenang. Namun, jadwal untuk musim yang akan datang sepertinya tidak memperhitungkan hal itu, seperti yang ditunjukkan oleh grafik.
Otoritas F1, dalam berbagai kesempatan, berbicara tentang pengelompokan balapan “berdasarkan wilayah” dalam upaya untuk mengurangi perjalanan dan akibatnya mengurangi emisi karbon. Namun, saat kalender balapan untuk musim mendatang dirilis, tidak ada perubahan yang signifikan.
Ada banyak tempat di mana pihak berwenang memiliki potensi untuk mengelompokkan balapan secara regional, tetapi sayangnya tidak demikian.
Musim akan dimulai dengan Bahrain dan Arab Saudi di Timur Tengah sebelum pindah ke Australia. Setelah itu, mereka akan melakukan perjalanan kembali ke Azerbaijan dan kemudian ke AS. Karena ada tiga GP AS di musim mendatang, mereka semua bisa dikelompokkan bersama, tetapi tersebar sepanjang musim. Oleh karena itu, tim F1, perlengkapan, staf pendukung, dan media harus melakukan berbagai perjalanan, yang akan melipatgandakan emisi karbon.
Bagaimana pengelompokan ras terkait dengan proyek emisi rendah karbon F1?
Badan pengatur F1 telah difokuskan untuk membuat olahraga lebih ramah lingkungan dalam beberapa tahun terakhir. Dalam upaya menuju tujuan yang sama, F1 telah berupaya memperkenalkan 100% bahan bakar berkelanjutan.
Namun, harus disadari bahwa kalender balap olahraga memainkan peran yang jauh lebih besar dalam emisi karbon.
Mimpi buruk logistik mutlak. Jika @F1 dan @fia serius tentang mereka #netzero2030 target emisi karbon, mereka seharusnya menggunakan kalender 2023 yang lebih hemat energi. 1/2 https://t.co/bk2GHJFRil
Menariknya, emisi karbon dari bahan bakar itu sendiri merupakan persentase yang sangat rendah dari keseluruhan emisi (0,7%) yang terkait dengan olahraga tersebut. Ditemukan bahwa logistik dan transportasi sepanjang musim mengkompensasi sekitar 45% dari total emisi karbon. Artinya, meskipun F1 keluar dengan cara membuat 0 emisi melalui mesin mobil, efeknya akan diabaikan.
Oleh karena itu, penting bagi pihak berwenang untuk mengelompokkan ras secara bersama-sama (secara regional), sehingga emisi karbon dapat dikurangi.
