Christian Horner mengakui penalti Red Bull karena melanggar batas anggaran akan menjadi “menyakitkan”, tetapi tim akan melakukan apa yang mereka bisa untuk meminimalkan kerusakan.
Red Bull mendominasi musim lalu dengan 17 kemenangan dari 22 balapan. dalam jumlah jalur terowongan angin yang tersedia bagi mereka musim ini.
Sementara juara Pembalap dan Konstruktor kemungkinan besar dapat membangun basis mobil 2023 mereka sesuai rencana, penalti ini akan membatasi jumlah yang dapat mereka lakukan untuk berpotensi meningkatkan mobil seiring berjalannya musim, berpotensi dibiarkan terbuka. kesempatan bagi orang-orang seperti Ferrari dan Mercedes untuk mengembangkan mobil mereka lebih cepat.
Ini berarti efek penuh dari penalti kemungkinan akan membutuhkan waktu bagi Red Bull untuk merasakan sepenuhnya, dengan Horner sebelumnya memperkirakan hal itu dapat membuat mereka kehilangan kecepatan hingga setengah detik per putaran.
Dia juga merasa tim berada pada posisi yang baik untuk dapat menghadapi hukuman, meskipun sumber daya mereka terkuras secara metaforis.
“Tentu saja itu menyakitkan,” kata Horner kepada Speedcafe’s KTM Summer Grill menunjukkan tentang hukuman terowongan angin mereka.
“Itu memaksa kami untuk menjadi efisien dan sangat pemilih dalam menjalankan yang kami lakukan. Jadi ya, itu hanya sesuatu yang harus kita kelola.
“Ini jelas merupakan cacat daripada keuntungan, jadi mari kita lihat bagaimana hasilnya. Tapi kami akan melakukan segala yang kami bisa untuk mengurangi kerusakan yang berpotensi ditimbulkannya.
Perkiraan pengeluaran berlebihan Red Bull sebesar $2,2 juta terjadi pada tahun pertama peraturan batas anggaran Formula 1, dengan tim diberi anggaran $145 juta untuk beroperasi selama musim tersebut.
Batasnya dikurangi menjadi $140 juta untuk tahun 2022 dan akan dikurangi lagi untuk tiga tahun ke depan, turun menjadi $135 juta karena olahraga tersebut terlihat lebih berkelanjutan secara finansial untuk timnya.
Horner percaya beberapa aturan akan “berevolusi” karena lebih banyak yang dipahami tentang mereka, bagaimanapun, dan bahwa beberapa batasan bahkan mungkin terlalu jauh dalam membatasi bagaimana tim dapat membelanjakan uang mereka.
“Saya pikir peraturan teknis dan peraturan olahraga benar-benar menjadi pendorong biaya utama dan peraturan keuangan mencoba untuk menutupi biaya itu,” jelasnya.
“Itu adalah tahun pertama keuangan reg di ’21. Regulasi itu perlu berkembang, ada beberapa hal di dalamnya yang perlu dibenahi [are] mungkin sedikit terlalu membatasi, yang akan menghambat investasi dan investasi pemuda dalam olahraga dan bahkan inisiatif seperti keberlanjutan.
“Jadi kami hanya perlu melihat regulasi ini secara masuk akal karena terus berkembang dan saya yakin FIA dan FOM akan melakukan itu.”
Baca lebih lajut: Lima persaingan rekan setim yang tidak sabar untuk kita saksikan di F1 2023
Artikel Christian Horner mengeluhkan penalti terowongan angin yang ‘menyakitkan’ untuk Red Bull muncul pertama kali di Planetf1.com.
