Shwartzman memuncaki tes IndyCar empat mobil di Sebring

Chip Ganassi Racing, Dale Coyne Racing, dan Team Penske melakukan tes pribadi NTT IndyCar Series pertama tahun ini pada hari Rabu dan setelah selesai, test driver Formula 1 Ferrari Robert Shwartzman memimpin grup di CGR Honda No. putaran terbaik 52,539 detik di jalur singkat Sebring International Raceway.

Shwartzman mengungguli Sting Ray Robb dari DCR di Honda No.51 (52.584 detik), pembalap pengembangan HMD Motorsports Indy NXT dan CGR Kyffin Simpson (52.905 detik), dan pembalap pabrik Porsche Penske Motorsport Dane Cameron di Chevy No.2 (53.364 detik) .

Tes tersebut menandai debut tes IndyCar untuk kedua pembalap CGR, dan yang kedua untuk Cameron dan Robb. Simpson adalah grup tersibuk di sore hari, memutar 96 lap, diikuti oleh Shwartzman (86), Robb (77), dan Cameron (74).

“Sangat menyenangkan berada di sana,” kata Shwartzman kepada RACER. “Secara keseluruhan, itu sangat positif, sangat produktif. Saya sangat ingin tahu untuk mengenal mobil itu. Saya sangat senang bahwa harapan saya dipukuli. Untuk fisik dan gaya berkendara, mobil ini cukup enak untuk dikendarai. Jujur, sekarang, saya tidak merasakan sakit apapun. Kebugaran saya memungkinkan saya untuk menyelesaikan sampai akhir. Sebagai mobil itu sendiri, saya sangat menyukainya dan itu adalah mobil yang menyenangkan untuk dikendarai dan kami menguji banyak hal yang saya harap dapat digunakan oleh tim. Secara keseluruhan, sangat senang dan bersemangat. ”

Berita Terkait :  Siapa pembalap F1 tercepat? Pembelajaran mesin mengungkap statistik baru

Robb, yang belum mengumumkan rencana IndyCar-nya, menjadi yang tercepat hampir sepanjang sore dan saat kecepatan meningkat di jam terakhir, Shwartzman melompat ke P1 saat waktu putaran mulai berkurang untuk kuartet tersebut.

“Itu berjalan sangat baik,” kata Robb. “Tim itu mudah diajak bekerja sama dan senang akhirnya bisa bertemu langsung dengan Dale. Saya benar-benar ingin mengalahkan mobil-mobil Ganassi, tapi itu tidak buruk, hanya seperseratus dari . Memiliki beberapa set ban baru untuk dikerjakan dan dipelajari sangat bagus, dan di penghujung hari, kami dapat melakukan beberapa penyetelan yang bagus. Kotak perkakas semakin besar.”

Simpson memiliki hal serupa untuk dilaporkan setelah tamasya perdananya di IndyCar.

“Saya sangat menikmati hari itu dan bekerja dengan tim sebagai pengemudi dan bukan lalat di dinding,” katanya, merujuk pada tahun lalu yang dihabiskan untuk mendengarkan dan belajar di stan waktu IndyCar CGR. “Saya pikir kecepatannya cukup baik dan kami juga melakukan pengaturan yang bagus. Mobil NXT melaju mirip dengan IndyCar; ada perbedaan, tapi ada banyak kesamaan, dan itu memudahkan untuk menyesuaikan diri dengan mobil yang lebih cepat dan lebih besar.”

Berita Terkait :  Andretti menyesali komentar awal F1 karena keputusan tim baru semakin dekat

Direktur pelaksana CGR Mike Hull terkesan dengan kedua pebalapnya.

“Bagi Robert, jelas seorang pembalap yang berkualitas dan lebih dari itu, dia mengerti apa yang dibutuhkan mobil itu,” ujarnya. “Dia dengan cepat merasa nyaman di dalam mobil dan Anda bisa melihat mengapa dia tenggelam bersama Ferrari. Itu adalah kesempatan yang luar biasa untuk membuatnya menguji mobil kami dan bagi kami untuk mengujinya. Saya pikir dia sangat terkejut dengan cara mengemudi IndyCar. Dia dalam kondisi fisik yang sangat baik dan tidak memiliki masalah dalam mengemudikan mobil seiring berjalannya waktu.

“Dia tampaknya sangat bersenang-senang mengendarai mobil, sangat menikmati ban Firestone dan bannya konsisten dari set ke set untuknya. Kemampuan untuk membuat kemajuan sepanjang hari seperti yang dia lakukan adalah bukti bahwa dia bisa beradaptasi saat trek berubah. Dia melakukan segalanya dengan benar dan cocok dengan kami dengan baik. Dia sangat paham bagaimana membuat prioritas untuk apa yang dia butuhkan di dalam mobil, yang kami cari selama hari evaluasi ini. Dia lulus dengan gemilang.”

Berita Terkait :  Charles Leclerc menemukan akhir musim 'sangat sulit' karena 'rumor' Mattia Binotto

Antusiasme yang sama dibagikan untuk Simpson, yang baru berusia 18 tahun.

“Saya pikir itu memuji Indy NXT dengan seberapa baik yang dilakukan Kyffin hari ini,” kata Hull. “Dia memiliki musim balap penuh di depannya di Indy NXT dan di mobil sport, tetapi dia menunjukkan bahwa dia mampu mengendarai IndyCar dan siap untuk balapan di IndyCar pada tahun 2024, jika itu terjadi. Saya pikir Kyffin, dan Sting Ray Robb, keduanya menunjukkan kemampuan mereka dari semua yang telah mereka pelajari di Indy NXT. Dalam cakupan set ban pertamanya, dia siap menemukan apa yang dia butuhkan selanjutnya; ujiannya sangat sejalan dengan apa yang dicapai Robert.”

Related posts