Liqui Moly Bathurst 12 Hour 2023 berlangsung dari 3-5 Februari. Gambar: Fotografi Ross Gibb.
Hangover Tahun Baru masih hidup dan menendang tetapi kita sudah mengobrol datar menuju acara terbaik kedua tahun olahraga motor Australia; Bathurst 12 Hour pada tanggal 5 Februari. Saya sendiri tidak bisa lebih bahagia – saya bukan penggemar musim sepi.
Sementara Bathurst 1000, bagi saya, masih The Great Race, 12 Hour menjalankannya hampir sedetik. Dan sekarang acara tersebut telah dikembalikan ke tempat yang benar di kalender (setelah harus menjalankannya pada bulan Mei tahun lalu karena pembatasan perbatasan dll) semoga kita dapat menikmati cuaca yang bagus dan kerumunan besar.
Daftar entri sepertinya akan mendekati 30 mobil saat ini, mengingat semua masalah seputar pengangkutan dunia saat ini. Itu upaya yang cukup bagus dan memberikan platform untuk dibangun di tahun 2024 ketika targetnya harus 40 entri berkualitas tinggi menurut saya, sejalan dengan angka pra-pandemi.
Sekarang, biarkan aku menjadi sangat terbuka. Saya pribadi menentang untuk kembali ke kelas pembalap PRO semata-mata sebagai kelas atas untuk acara ini pada tahun 2023. Balapan GT3 sangat bergantung pada pembalap AM (para amatir yang berlomba untuk bersenang-senang dan mendanai sebagian besar) di seluruh dunia, tidak di mana pun. lebih daripada di sini di Australia.
Ajang 2022 tidak akan terjadi kecuali para pembalap AM diberi kesempatan untuk memenangkan balapan secara langsung karena kategori PRO/AM menjadi kelas atas. Itu tidak berarti bahwa mobil PRO / AM tidak mungkin memenangkan perlombaan langsung melawan entri semua-PRO, tetapi kemungkinannya kecil. Oleh karena itu, insentif bagi pengemudi AM (kebanyakan berbasis lokal) untuk memasukkan mobil mereka di kelas PRO/AM tahun lalu sangat tinggi dan penyelenggara mendapatkan jaringan yang wajar dalam keadaan yang sangat sulit.
Keyakinan saya adalah bahwa semua pemilik / pengemudi itu seharusnya diberikan satu tahun lagi dari struktur ini sebagai hadiah atas dukungan mereka pada tahun 2022, dengan kembali ke struktur sebelum pandemi untuk tahun 2024. Kekuasaan yang mengambil pandangan berbeda dan tahun 2023 acara menampilkan kelas PRO lengkap. Sayangnya, beberapa driver AM berbasis lokal tampaknya telah memutuskan untuk menghentikan acara tersebut dan mungkin akan hilang dari grid sebagai hasilnya. Tapi itulah panggilannya.
Sekarang, mengingat cara grid terbentuk sejauh ini, penyelenggara mungkin terbukti benar untuk kembali ke kategori PRO lengkap sebagai kelas utama. Dan semua pujian untuk mereka jika kita berakhir dengan grup yang sangat kuat yang terdiri dari 10-12 mobil PRO tingkat atas ditambah 10-12 mobil PRO/AM atau AM/AM bagus lainnya yang sedang berjalan. Tanda-tandanya terlihat sangat menjanjikan saat ini mengingat komitmen yang diumumkan sejauh ini dari BMW dan AMG. Anda tahu bahwa akan ada beberapa Audi yang kuat di sana ditambah satu atau dua Porsche.
Tentu saja, pengumuman terbesar hingga saat ini adalah dari tim WRT (pemenang 2018 dengan Audi) yang tidak hanya membawa dua mobil BMW M4 GT3 baru (model tersebut pertama kali dibalap di Australia) tetapi juga salah satu yang terbesar. nama di Motorsports sebagai bagian dari driver line up mereka – Valentino Rossi. Tidak ada keraguan bahwa dia akan menjadi daya tarik besar untuk 12 Jam dan kehadirannya tidak hanya akan meningkatkan perhatian lokal secara besar-besaran tetapi juga visibilitas di seluruh dunia untuk balapan.
Saya sangat berharap sekarang bahwa beberapa pembalap AM lokal yang telah, dapat dimengerti, dalam dua pikiran apakah akan mengikuti balapan tahun ini akan memikirkan kembali setelah melihat bagaimana acara tersebut terbentuk dan ingin menjadi bagian. itu.
Penyelenggara juga berkewajiban untuk memastikan bahwa mereka melakukan semua yang mereka bisa untuk menyempurnakan acara bagi orang-orang lokal tersebut dan mendorong mereka untuk ikut serta. Saya benar-benar mendesak mereka untuk menelepon sekarang dan memastikan bahwa jaringannya sebesar dan beragam mungkin. Dan hal hebat tentang driver AM lokal adalah mereka cenderung menggunakan driver PRO lokal sebagai bagian dari jajaran PRO/AM. Menghadirkan pahlawan lokal melawan pebalap GT top dari seluruh dunia adalah bagian besar dari acara ini.
Tapi tunggu dulu – ada juga kesempatan untuk melihat mobil Formula 1 Red Bull asli beraksi di lintasan! Saya adalah bagian dari membawa mobil McLaren F1 ke Gunung Panorama pada tahun 2011 dan itu benar-benar mengasyikkan. Dan mobil yang dibawa Red Bull adalah mobil era pra-hibrida – jadi sangat berisik! Akan menarik untuk melihat siapa yang mengendarainya pada hari itu…
Desas-desusnya adalah bahwa saya mungkin akan kembali ke Bathurst untuk peralatan lagi tahun ini. Saya sangat berharap Anda semua akan ada di sana juga – atau menontonnya di kotak jika Anda tidak bisa. Saatnya bagi para penggemar, pesaing, mitra komersial, dan semuanya, untuk mendukung upaya membawa Bathurst 12 Hour kembali menjadi terkenal secara lokal dan internasional.
Selamat Tahun Baru dan sampai jumpa di Gunung.
Pandangan Roland minggu lalu: Mengapa Gen3 harus terjadi.
