Pada tahun 2023, Joan Mir bergabung dengan Marc Marquez di tim Repsol Honda dan dengan musim MotoGP tinggal 11 minggu lagi, dia memberikan wawancara pertamanya sebagai pembalap yang bersaing dengan pabrikan barunya, mengatakan “setiap pembalap telah membayangkan dirinya dengan warna-warna ini. .”
Hanya dalam kampanye keduanya di seri senior, Mir meraih kesuksesan terbesarnya. Dia finis kedua dalam start keempatnya di GP Austria dan kemudian perlahan membangun keunggulan dengan mengikuti podium karir pertamanya dengan lima podium lagi dalam tujuh balapan berikutnya. Kemenangan pertamanya datang di Grand Prix Eropa dan dengan momentum itu membangun keunggulan yang cukup besar dalam poin atas Fabio Quartararo, yang kemudian memenangkan kejuaraan pada tahun berikutnya.
Mir finis ketiga pada 2021 dengan kekuatan enam podium. Tak satu pun dari ini adalah kemenangan.
Setelah finis di luar lima besar dalam dua putaran pertama tahun 2022 dan mengetahui pada bulan Mei bahwa Tim Ecstar Suzuki miliknya saat ini akan meninggalkan seri tersebut, dia tidak pernah mencapai kecepatan penuh, kehilangan podium dalam 16 start dan empat balapan karena cedera.
SUKSES SOPHOMORE: Joan Mir merebut kejuaraan MotoGP pertamanya
Peningkatan Mir ke seri teratas datang dengan cepat. Dua musim di Moto3 menghasilkan juara pada 2017 dan posisi kelima di klasemen pada 2016. Dia hanya menghabiskan satu tahun di Moto2 dan finis di urutan keenam dalam perolehan poin.
Sekarang, hanya empat tahun dalam karir MotoGP-nya, dia memiliki hasil tiga poin teratas dalam setengah musimnya. Tapi tahun lalu adalah musim terburuknya; dia finis di urutan ke-15 secara keseluruhan dengan 77 poin terendah dalam karirnya.
Mir yakin kepindahannya ke Honda akan menghidupkan kembali kariernya.
“Perasaan saya saat bergabung dengan tim seperti ini sangat luar biasa,” kata Mir di MotoGP.com. “Saya pikir setiap pembalap membayangkan dirinya dengan warna-warna ini, jadi menjadi bagian dari ini membuat saya sangat bangga tiba di momen manis dalam karir saya. Saya pikir saya sedang dalam momen yang manis dan saya juga muda untuk mencoba mengulangi lagi apa yang telah kami lakukan di masa lalu. Jadi, mari kita lihat apa yang bisa kita lakukan.
“Tentu saja menjadi bagian dari tim ini berarti lebih banyak tekanan, karena hanya menang adalah hasil yang bagus di sini. Kami tahu bahwa kami tiba di saat yang sulit, tetapi pendekatan untuk balapan harus sama: Cobalah secepat mungkin untuk membawa warna-warna ini ke tempat yang pantas.”
Tekanan pada 2023 juga akan datang dalam bentuk perbandingan dengan Marquez, yang memberi Honda enam kejuaraan dalam tujuh musim dari tahun rookie 2013 hingga 2019. Cedera mulai mengganggu sang juara pada 2020 dan masih harus dilihat apakah itu mengurangi pemenang 59 kali, yang kemenangan terakhirnya datang dalam balapan beruntun di Amerika Serikat 2021 dan Grand Prix Romagna.
“Berbagi kotak dengan Marc adalah tantangan sejati karena dia pembalap terbaik di grid dan yang paling banyak meraih gelar,” kata Mir. “Ini adalah sesuatu yang bisa sangat bagus di satu sisi dan mungkin lebih sulit di sisi lain. Anda dapat berbagi beberapa data dengannya dan Anda dapat belajar banyak dari dalam, tetapi jika Anda tidak tampil seperti yang Anda inginkan, Anda selalu memiliki pembalap tangguh di sisi lain garasi.
“Dia tahu bagaimana motor ini bekerja dengan sempurna. Dia bisa berkendara dengan cara yang diminta motor: melaju sangat cepat ke tikungan, yang mungkin lebih cepat dari motor yang pernah saya coba di masa lalu.”
Untuk lebih banyak wawancara dengan Mir, klik di sini.
Baca lebih lanjut tentang Olahraga Motor
Jett Lawrence ingin balapan 450 di playoff SMX baru: ‘Begitu saya naik,… Reli Dakar 2023, Tahap 3: Ricky Brabec mundur setelah cedera di… Robbie Wageman, Ty Masterpool bergabung dengan Derek Drake, Carson Mumford di BarX suzuki…
MotoGP: Joan Mir mengharapkan peremajaan di Repsol Honda dengan rekan setimnya Marc Marquez awalnya muncul di NBCSports.com
